“寧王”上新 明年上市 A股朋友圈“漲聲”歡迎

    “寧王”在動(dòng)力電池領(lǐng)域再放大招。

    6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。

    值得注意的是，麒麟電池通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，不僅支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充，而且在同等化學(xué)體系和電池包尺寸下，電池包電量相比特斯拉主推的4680系統(tǒng)提升13%，實(shí)現(xiàn)續(xù)航和低溫等性能的全面提升。

    寧德時(shí)代透露，麒麟電池將于2023年量產(chǎn)上市。

    麒麟電池完成三大技術(shù)創(chuàng)新

    寧德時(shí)代將“麒麟電池”的技術(shù)創(chuàng)新總結(jié)為突破功能邊界、重塑空間結(jié)構(gòu)、顛覆傳統(tǒng)水冷等三個(gè)方面。

    在突破功能邊界上，麒麟電池整合使用需求，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，集成為多功能彈性夾層。在夾層內(nèi)搭建微米橋連接裝置，靈活配合電芯呼吸進(jìn)行自由伸縮，提升電芯全生命周期可靠性。而電芯與多功能彈性夾層組成的一體化能量單元，在垂直于行車方向上構(gòu)建更穩(wěn)固的受力結(jié)構(gòu)，提高了電池包的抗振動(dòng)、沖擊能力。

    在重塑空間結(jié)構(gòu)上，寧德時(shí)代以精準(zhǔn)計(jì)算與AI模擬仿真探索麒麟電池全生命周期應(yīng)用場景的設(shè)計(jì)邊界。獨(dú)創(chuàng)底部空間共享方案，將結(jié)構(gòu)防護(hù)、高壓連接、熱失控排氣等功能模塊進(jìn)行智能分布，釋放了6%的能量空間。同時(shí)，能滿足底部球擊等國標(biāo)電池安全測試要求。

    在顛覆傳統(tǒng)水冷上，寧德時(shí)代通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，基于電芯的變化，將水冷功能置于電芯之間，使換熱面積擴(kuò)大四倍。電芯控溫時(shí)間縮短至原來的一半，支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。并且，在極端情況時(shí)，電芯可急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)。麒麟電池可實(shí)現(xiàn)全化學(xué)體系的熱穩(wěn)定、熱安全，從而適配更高能量密度的材料升級(jí)。

    “寧德時(shí)代是從電化學(xué)本質(zhì)出發(fā)，拓展系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新邊界。”寧德時(shí)代研發(fā)人員表示，寧德時(shí)代將系統(tǒng)工程思維貫徹從材料、電芯到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研發(fā)全鏈條。通過三大技術(shù)革新，麒麟電池可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg.在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)可以提升13%，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。

    真鋰研究首席分析師墨柯對(duì)上證報(bào)記者分析，麒麟電池較4680電池多裝13%的電量，這種可能性是存在的，主要原因是麒麟電池的電芯更大，從而在電芯外包裝材料的用量方面可以省一些，導(dǎo)致pack可以多裝些電池，提高存儲(chǔ)的電量。

    “麒麟”A股朋友圈沸騰了

    寧德時(shí)代麒麟電池引發(fā)業(yè)內(nèi)外關(guān)注，已有多家上市公司稱自身業(yè)務(wù)與“麒麟”有關(guān)，相關(guān)公司二級(jí)市場“漲聲”一片。

    “我們是寧德時(shí)代的主要供應(yīng)商之一，寧德時(shí)代的麒麟電池產(chǎn)品剛發(fā)布，我們的產(chǎn)品還在認(rèn)證過程中。”新宙邦表示。

    江蘇國泰稱，公司生產(chǎn)的鋰離子電池電解液適用于麒麟電池。銅冠銅箔稱，寧德時(shí)代是公司主要客戶之一。和勝股份稱，公司與終端客戶保持深度合作，CTP技術(shù)始終緊跟最新技術(shù)路線，但公司因與客戶已簽署保密協(xié)議不便透露特定客戶技術(shù)方面問題。

    值得注意的是，相比CTP2.0，麒麟電池的亮點(diǎn)之一是在兩塊電芯的中間加液冷板，使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)降低，不會(huì)出現(xiàn)熱失控。中航證券認(rèn)為，液冷板具備小批量、多品種的特點(diǎn)，下游特定品類和型號(hào)有望實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)，液冷板需求放量，產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來拐點(diǎn)，包括銀輪股份、三花智控、松芝股份、銀邦股份、華峰鋁業(yè)等業(yè)務(wù)覆蓋液冷板的冷卻板和鋁熱傳輸材料等領(lǐng)域的上市公司有望獲益。截至23日收盤，銀輪股份、三花智控漲幅均超過7%，松芝股份強(qiáng)勢漲停。

    “寧德時(shí)代主推的新型電池肯定會(huì)吸引產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注。”奧緯咨詢董事合伙人張君毅對(duì)記者說，此次麒麟電池在部分性能上超越了特斯拉主推的4680電池，是一次鋰電池電池結(jié)構(gòu)的升級(jí)，后續(xù)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的拉動(dòng)作用值得關(guān)注。

    “寧王”手上還有多張電池技術(shù)牌

    除了新發(fā)布的麒麟電池，作為動(dòng)力電池整體市占率第一的寧德時(shí)代手上還有多張電池技術(shù)牌。寧德時(shí)代有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者介紹，2022年公司至少召開4場發(fā)布會(huì)，介紹商業(yè)模式、電池結(jié)構(gòu)、化學(xué)體系等方面的創(chuàng)新。按照計(jì)劃，“寧王”可能將宣布來自電池化學(xué)體系方面的創(chuàng)新。

    根據(jù)寧德時(shí)代董事長曾毓群的觀點(diǎn)，材料創(chuàng)新本質(zhì)上是計(jì)算水平的比拼。寧德時(shí)代正在持續(xù)打造全球領(lǐng)先的數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)，將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能都嵌入到電池研發(fā)，實(shí)現(xiàn)理性設(shè)計(jì)。這個(gè)平臺(tái)將加速寧德時(shí)代在鈉離子電池、鋰金屬電池、無鈷無貴金屬電池等新化學(xué)體系方面的研發(fā)進(jìn)程。

    上證報(bào)記者從有關(guān)渠道獲悉，下一步，最有可能先揭曉面紗的是M3P電池。寧德時(shí)代方面此前接受調(diào)研時(shí)曾透露，公司計(jì)劃推出的新產(chǎn)品M3P，準(zhǔn)確來說不是磷酸錳鐵鋰，還含有其他金屬元素，可以稱之為磷酸鹽體系的三元。據(jù)了解，新產(chǎn)品除了成本下降，還能改善低溫性能，能量密度也比較好，屬于過渡階段的電池方向之一。

    2022年初，一份專利擁有者為寧德時(shí)代的“鈉金屬電池、電化學(xué)裝置”發(fā)明專利說明書在市場流傳。該專利發(fā)明中提及，無負(fù)極金屬電池技術(shù)用于第二代鈉離子電池，通過改善負(fù)極性能提升電池能量密度。當(dāng)時(shí)，寧德時(shí)代內(nèi)部人士向上證報(bào)記者透露，無負(fù)極金屬電池技術(shù)的應(yīng)用將不僅限于鈉離子電池。有業(yè)內(nèi)人士指出，傳出的專利說明書已包括工藝部分內(nèi)容，這意味著距離量產(chǎn)已很接近。