本報(bào)記者 張曉玉
10月11日,長城汽車披露9月份銷量數(shù)據(jù)。今年9月,長城汽車銷售新車93642輛,環(huán)比增長6.14%,同比減少6.38%。其中,海外銷售18837輛,同比增長64.70%,占銷量比重達(dá)20.12%;20萬元以上車型銷量占比提升至15.68%;新能源車型銷售10368輛,占比11.07%。1-9月新能源車型銷售96916輛,同比增長14.31%。
江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)談道:“長城汽車銷量同比下滑,一是由于公司8月份重慶工廠受高溫限電影響,排產(chǎn)及供應(yīng)鏈出現(xiàn)一定波動(dòng),導(dǎo)致交付周期延長;二是長城汽車剛剛開啟新能源轉(zhuǎn)型,在轉(zhuǎn)型過程中,老產(chǎn)品被替代,新產(chǎn)品上市周期延長,導(dǎo)致銷量同比有所影響。”
新能源戰(zhàn)略提速
前三季度新能源車銷量同比增長14.31%
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月乘用車市場零售達(dá)到192.2萬輛,同比增長21.5%,增長較快;9月零售環(huán)比增長2.8%,環(huán)比增速處于近20年同期歷史低位。1-9月累計(jì)零售1487.5萬輛,同比增長2.4%。
從長城汽車來看,1-9月公司銷售新車80.23萬輛,同比減少9.25%。其中,新能源車型銷售96916輛,同比增長14.31%;海外銷售11.17萬輛,同比增長14.09%;智能化車型銷量占比達(dá)85.58%,同比提升11個(gè)百分點(diǎn);三大技術(shù)品牌車型銷量占比70.02%,同比提升12個(gè)百分點(diǎn);20萬元以上車型銷量占比14.56%,同比提升5個(gè)百分點(diǎn)。
從長城汽車旗下各大品牌來看,哈弗品牌9月銷售53960輛,環(huán)比增長7.06%,同比減少1.10%。8月,哈弗品牌正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略,全面向新能源轉(zhuǎn)型,并發(fā)布“新能源SUV專家”全新品牌定位。9月28日,第三代H6DHT-PHEV正式上市,進(jìn)軍新能源插混SUV市場。此外,哈弗品牌計(jì)劃2022年第四季度到2023年年底共推出7款新能源車型,其中5款布局新能源家庭主力車,2款A(yù)-級SUV布局新能源家庭代步車。
東興證券在研報(bào)中指出,哈弗品牌作為長城汽車的銷量基石,其正式向新能源全面轉(zhuǎn)型,標(biāo)志著長城汽車新能源戰(zhàn)略的全面展開,有望推動(dòng)公司新能源汽車占比提升。
魏牌9月銷售2354輛,同比減少49.51%;1-9月累計(jì)銷售30464輛,同比減少15.75%;歐拉品牌9月銷售7605輛,同比減少40.45%。長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“歐拉閃電貓全國展車已陸續(xù)到店,預(yù)計(jì)10月底正式上市。”
坦克品牌9月銷售12612輛,同比增長57.24%,1-9月,坦克品牌累計(jì)銷售89187輛,同比增長69.65%。長城皮卡9月銷售17111輛,環(huán)比增長9.93%,其中,長城炮銷售12105輛,同比增長20.99%,累計(jì)26個(gè)月銷量過萬。在多地皮卡解禁利好態(tài)勢下,長城炮發(fā)布品牌2.0戰(zhàn)略,全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類,以品類創(chuàng)新推動(dòng)皮卡市場擴(kuò)容。
安信證券分析師徐慧雄表示,“長城汽車開啟新能源時(shí)代,多品牌混動(dòng)車型矩陣即將推出哈弗系列PHEV、WEY系列長續(xù)航PHEV(智能豪華SUV、夢系列、MPV、轎車等眾多品類)、坦克系列混動(dòng)車型,同時(shí)哈弗、WEY品牌渠道和營銷煥新,公司混動(dòng)車銷量有望實(shí)現(xiàn)高增長;歐拉閃電貓、純電SUV等新車型將面向更大眾的純電市場,具有較大的銷量潛力”。
海外市場銷量創(chuàng)新高
全球化戰(zhàn)略加速落地
2022年中國汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在2020年以前基本維持在150億美元左右的水平,2021年上升到323億美元水平,2022年1-8月份已經(jīng)達(dá)到314億美元的水平。隨著自主品牌新能源車技術(shù)進(jìn)步較快,近期中國自主品牌新勢力車企高調(diào)進(jìn)入歐洲等國際市場。
9月,長城汽車海外銷售新車18837輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長64.70%,占新車銷量比重達(dá)20.12%。1-9月,長城汽車海外銷售新車11.17萬輛,同比增長14.09%。隨著全球化戰(zhàn)略加速落地,海外市場已成為長城汽車高價(jià)值產(chǎn)品占比持續(xù)提升的強(qiáng)動(dòng)力。
在歐亞市場,9月,長城汽車與哈薩克斯坦地區(qū)的合作伙伴Astana Motors簽署了KD組裝合作意向備忘錄,為雙方開展更深入的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在泰國市場,長城汽車持續(xù)發(fā)力。10月7日,第三代哈弗H6 DHT-PHEV在泰國上市,這是該款車?yán)^國內(nèi)上市后,首次登陸海外市場。目前,在泰國市場長城汽車已擁有哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓、歐拉好貓GT與第三代H6 DHT-PHEV組成的新能源產(chǎn)品矩陣,涵蓋EV、HEV、PHEV多種動(dòng)力形式。
長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“立足全球產(chǎn)業(yè)變革節(jié)點(diǎn),公司依托森林生態(tài)體系全面發(fā)力新能源、智能化,推動(dòng)企業(yè)邁入高速發(fā)展新階段。9月,森林生態(tài)布局持續(xù)深化,累計(jì)總投資70億元的常熟項(xiàng)目將為公司新能源、智能化向上進(jìn)階提供有力支撐,助推長城汽車加速向新能源轉(zhuǎn)型”。
(編輯 喬川川)
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