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特斯拉第三季度毛利率升至19.8% 明年上半年將推出更“實惠”的車型

2024-10-24 23:56  來源:證券日報 

    本報記者 龔夢澤

    10月24日,特斯拉公布了2024年第三季度財報,報告期內(nèi),特斯拉營收為251.82億美元,同比增長8%;歸屬于普通股股東的凈利潤為21.67億美元,同比增長17%;毛利率增至19.8%,同比增加約2個百分點。

    對于第三季度營收增長的原因,特斯拉方面稱,部分歸因于能源生產(chǎn)和存儲業(yè)務的增長、單車銷售成本下降及銷售碳排放積分的收入增加。其中,單車銷售成本(COGS)降至有史以來最低水平,約為3.51萬美元。

    在財報電話會議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示:“盡管宏觀經(jīng)濟形勢持續(xù)嚴峻,但由于成本較低的汽車和自動駕駛的到來,特斯拉明年的汽車銷量有望增長20%至30%。”

    報告顯示,特斯拉在第三季度的運營現(xiàn)金流為63億美元,自由現(xiàn)金流為27億美元,顯示出了公司良好的現(xiàn)金流動性。此外,公司的現(xiàn)金和投資在第三季度增加了29億美元,達到了336億美元的歷史新高。

    按照業(yè)務劃分來看,今年第三季度,特斯拉核心汽車業(yè)務總營收為200.16億美元,汽車銷售業(yè)務的營收為188.31億美元,汽車監(jiān)管信用的營收為7.39億美元,汽車租賃業(yè)務的營收為4.46億美元。其他業(yè)務方面,能源生產(chǎn)及存儲業(yè)務營收為23.76億美元,同比增長52%,第三季度裝機量達6.9吉瓦時;包括車輛維修在內(nèi)的服務和其他業(yè)務營收為27.90億美元,同比增長29%。

    生產(chǎn)交付方面,特斯拉在第三季度表現(xiàn)出色。該季度共生產(chǎn)了46.9萬輛汽車,其中,包括44.3萬輛Model 3和Model Y,以及2.6萬輛其他車型。交付量為46.2萬輛,其中,Model 3和Model Y占據(jù)了44萬輛。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,特斯拉上海超級工廠的交付量超過了8.8萬輛,同比增長約20%。

    聚焦中國市場,為進一步提振銷量,自今年年初以來,特斯拉中國已推出多輪“促銷”。其中,今年7月份推出的Model 3和Model Y部分車型限時“5年0息”購車政策,已將截止日期延長至10月31日。

    在財報電話會議上,馬斯克還對一系列投資者提問進行了回應,涉及新車型、FSD等多領域。

    他表示,上海超級工廠按計劃于2025年第一季度開始交付Megapack,并確認2025年上半年將推出更“實惠”的車型。馬斯克稱,加上激勵措施,新車價格將低于3萬美元,這是一個關鍵門檻。特斯拉官方網(wǎng)站顯示,目前特斯拉售價最低的車型為Model 3后輪驅(qū)動版,在中國市場的售價為23.19萬元。

    對于備受矚目的FSD相關進展,馬斯克透露,F(xiàn)SD V13預計很快推出,V13每次干預的里程數(shù)將提高5倍至6倍。截至第三季度,F(xiàn)SD累計行駛里程超過20億英里,其中,超過50%是在FSD V12版本上實現(xiàn)的。

    談及剛發(fā)布的特斯拉Robotaxi車型,馬斯克表示,Cybercab將于2026年實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),目標是每年至少生產(chǎn)200萬輛。他預計,明年加利福尼亞州和得克薩斯州將向公眾提供共享出行服務。此外,馬斯克還強調(diào)稱,特斯拉的Optimus擎小柱機器人將小批量生產(chǎn)并在內(nèi)部嘗試使用,機器人業(yè)務將是特斯拉未來業(yè)務的支柱,預計明年開始為有限客戶限量生產(chǎn)。

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