證券日報APP

掃一掃
下載客戶端

您所在的位置: 網(wǎng)站首頁 > 汽車頻道 > 新車速遞 > 正文

寶沃重塑品牌打造“安全感”BX6售18.28-19.98萬元

2018-05-10 07:25  來源:證券日報網(wǎng) 龔夢澤

    本報記者 龔夢澤

    5月9日,寶沃汽車別開生面的舉行了一場超過三個小時的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會。

    2014年,福田以500萬歐元的價格收購寶沃品牌,短短兩年時間,寶沃實現(xiàn)了近3萬臺的銷量。然而由于產(chǎn)品競爭力走低、過度營銷“德國品牌”等原因,2017年之后寶沃銷量下滑嚴(yán)重。

    事實上,從最初主打“德國品牌”、“德國血統(tǒng)”的營銷策略,到如今專注產(chǎn)品和技術(shù)的工程師品牌,目前的寶沃百廢待興。從團隊到產(chǎn)品,從品牌定位再到渠道再造,都面臨著不小的挑戰(zhàn)。尤其是目前以吉利、長城、傳祺、上汽等為代表的自主品牌體系能力強、細(xì)分領(lǐng)域扎實。如今對寶沃而言,如何重新提振銷量,已成為入職僅100天的新總裁楊嵩及其團隊的難點和重點。此次楊嵩的到來被大家給予厚望,受命危難之間的他能夠扭轉(zhuǎn)消費者對寶沃品牌的認(rèn)知和銷量敗局,令人期待。

1.png

    作為楊嵩加入寶沃后的首場大秀,這場發(fā)布會主題為“BAE超級工程院”的發(fā)布會全面詮釋了以“最速曲線”為目標(biāo)的發(fā)展模式。寶沃汽車更是基于“寶沃不只是造車,更造就出行安全感”的品牌理念,建立了一套完整的品牌價值體系“寶沃安全之盾”。

    此外,寶沃兩款重要車型以及寶沃全新品牌戰(zhàn)略和領(lǐng)先技術(shù)也一同亮相。其中,寶沃BXi7四驅(qū)旗艦型和四驅(qū)精英型補貼后的最終售價分別為30.5萬和28.5萬元;而寶沃BX6兩款車型售價分別為19.98萬元和18.28萬元。

    寶沃重塑品牌打造“安全感”

    發(fā)布會上,楊嵩介紹了寶沃全新的品牌戰(zhàn)略。他將整個戰(zhàn)略布局定義為包括品牌、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品、工廠、供應(yīng)鏈在內(nèi)的「X元素」。楊嵩將寶沃定義為“中國資本控股的德國品牌”。楊嵩提出了“安全感”的概念,不僅要實現(xiàn)物理性能的安全,同時還要讓消費者在情感上獲得安全感,利用4S、緊急救援、金融等服務(wù)讓用戶在買車用車的過程中獲得出行的安全感。所以,“寶沃安全感,讓你去勇敢”的口號也是對寶沃新品牌定義的總結(jié)。

    產(chǎn)品方面,寶沃安全理念包括了16項電子安全配置0秒延時、智能全時四驅(qū)0.12秒響應(yīng)時間、1.6秒ECALL發(fā)出緊急救援信號的時間概念,以及1000米半徑電子圍欄、79%車身高強鋼、0.02mg/m3甲醛含量等技術(shù)打造的安全空間。

    此外,寶沃汽車獲得了全球5大標(biāo)準(zhǔn),47個國家認(rèn)證。產(chǎn)品按照歐盟的標(biāo)準(zhǔn)來造車,因為最嚴(yán)苛。而寶沃在北京密云打造的中德智能制造合作試點示范項目工廠具備8種不同車型柔性生產(chǎn)線,小于3分鐘的整線自動換膜時間,3種全項目檢測線以及16種100%全路譜道路測試等。

    楊嵩表示,寶沃未來要將自己打造成一個“工程師品牌”。目前寶沃在德國斯圖加特、北京和硅谷設(shè)有三個研發(fā)中心,匯集了全球經(jīng)營工程師團隊。而除了常規(guī)的研發(fā)、制造工程師外,楊嵩還提出了營銷、運營工程師的概念,在他看來,營銷工程師就是“嚴(yán)禁縝密說實話,開心幽默玩創(chuàng)意”,其自稱為“最具工程師氣質(zhì)的中國汽車人之一”。

    值得一提的是,寶沃還針對BXi7車型打造了領(lǐng)先3維亞米級衛(wèi)星定位技術(shù),它將解決三大痛點:1.水平方向定位誤差小于1米,解決車道(主輔路)形式定位問題;2.垂直方向定位誤差小于1米,解決多層立交精確定位問題;3.地下車庫/隧道定位誤差小于1%,解決無衛(wèi)星信號定位問題。

    純電動車型BXi7、全新BX6亮相

    在新能源車領(lǐng)域,楊嵩指出,寶沃秉承對產(chǎn)品發(fā)展方向的研究和拓展,要做到兩條腿走路,兩手都要抓。“絕不鼓吹新能源汽車、亦不固守燃油汽車。”

    楊嵩認(rèn)為,電動汽車產(chǎn)品難以盈利,而且面臨著電池容量以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等諸多限制。因此如果企業(yè)放棄燃油車完全轉(zhuǎn)向電動汽車是不現(xiàn)實的。但為了促進(jìn)銷量,同時應(yīng)對雙積分政策,寶沃不會偏廢新能源,也會積極的布局。

    據(jù)了解,BXi7是國內(nèi)除了特斯拉之外首輛純電動四驅(qū)SUV,它基于先進(jìn)智能的e-PropulsionEV平臺打造的純電動車型。動力方面,車輛在前后橋分別搭載了一臺最大功率89kW的電動機,系統(tǒng)總功率178kW,最大扭矩390Nm,采用四輪驅(qū)動形式,搭載了由寧德時代生產(chǎn)的容量為49kWh的高能量密度三元電芯,配合智能電控管理,在能量密度、電池性能、持久安全等方面達(dá)到了平衡。

2.png

    此外,寶沃BXi7還配有快充功能,45分鐘可將電池充至80%。據(jù)悉,BXi7最大續(xù)航里程可達(dá)375公里,可實現(xiàn)包括Eco(經(jīng)濟模式)、Comfort(舒適模式)、4WD(強制四驅(qū)模式)、Sport(運動模式)及Sport+(超級運動模式)在內(nèi)的五種駕駛模式。

    值得一提的是,BXi7電池系統(tǒng)進(jìn)行了諸多全面設(shè)計優(yōu)化。比如實時絕緣控制,發(fā)現(xiàn)異常會立即斷掉高壓電;當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,電池也會主動斷電,同時將系統(tǒng)電壓降低至安全范圍。當(dāng)行駛車速低于45公里/小時,車子會對外發(fā)動模擬噪聲,提醒行人和其他非機動車輛注意。

    外觀方面,寶沃BXi7的整體造型與燃油版BX7車型保持一致。前進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色菱形細(xì)節(jié)設(shè)計。新車前大燈組采用了熏黑底色,前保險杠兩側(cè)開口也進(jìn)行了調(diào)整。新車車身側(cè)面及尾部同樣延續(xù)了普通版車型的設(shè)計,新增的充電接口則位于左后輪眉上方。

    內(nèi)飾方面,除了車內(nèi)顯而易見的藍(lán)色裝飾條,BXi7在擋把造型、儀表盤樣式和功能方面也做了相應(yīng)調(diào)整。與此同時,發(fā)布會還公布了BXi7的價格,四驅(qū)旗艦型和四驅(qū)精英型補貼后的最終售價分別為30.5萬和28.5萬元。

3.png

    而作為品牌會另一項重磅獻(xiàn)禮,寶沃在傳統(tǒng)燃油車方面也推出了全新BX6車型。

    記者注意到,寶沃BX6作為在北京車展亮相的BX6TS概念車的量產(chǎn)版車型,采用轎跑SUV造型,前臉為寶沃家族式的直瀑進(jìn)氣格柵。車尾采用了溜背式的GT設(shè)計,這也是一款CoupeSUV的精髓所在。尾燈的造型更加板正,和前大燈形成呼應(yīng),排氣采用了雙邊共四出的設(shè)計。此外,寶沃BX6裝備了三幅GT運動方向盤以及運動鷹翼環(huán)體座艙。

    新車全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,擁有165kW最大功率和300N·m的峰值扭矩,與之搭配的是9模6速手自一體變速箱,支持9種駕駛模式的切換,在越級動力下帶來百公里7.1L的綜合工況油耗。

    此外,寶沃BX6也全系標(biāo)配了4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng),包括了EBP、ESC、TCS等在內(nèi)的16項ESC智能操控輔助系統(tǒng)。據(jù)悉,寶沃BX6即日起將上線全國經(jīng)銷商門店,所有車主將享受和BX5、BX7車型同樣的終身質(zhì)保服務(wù),兩款車型售價分別為19.98萬元和18.28萬元。

-證券日報網(wǎng)
  • 24小時排行 一周排行
  • 深度策劃

洞察半年報新動能

產(chǎn)因城強,城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟社會……[詳情]

版權(quán)所有證券日報網(wǎng)

互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 10120180014增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證B2-20181903

京公網(wǎng)安備 11010202007567號京ICP備17054264號

證券日報網(wǎng)所載文章、數(shù)據(jù)僅供參考,使用前務(wù)請仔細(xì)閱讀法律申明,風(fēng)險自負(fù)。

證券日報社電話:010-83251700網(wǎng)站電話:010-83251800

網(wǎng)站傳真:010-83251801電子郵件:xmtzx@zqrb.net

證券日報APP

掃一掃,即可下載

官方微信

掃一掃,加關(guān)注

官方微博

掃一掃,加關(guān)注