菜鳥集團(tuán)副總裁牛智敬：ESG不是成本而是推動物流企業(yè)能力成長的重要途徑

    本報記者 許潔

    近日，以“推動全球ESG合作、發(fā)展與共贏”為主題的2024環(huán)境、社會和企業(yè)治理全球領(lǐng)導(dǎo)者大會（以下簡稱“2024ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會”）在上海市黃浦區(qū)舉辦。本次大會由中信集團(tuán)、新浪集團(tuán)主辦，新浪財經(jīng)、中信出版集團(tuán)承辦。

    在“ESG理念下的公益發(fā)展與影響力投資”主題對話環(huán)節(jié)，菜鳥集團(tuán)副總裁牛智敬從企業(yè)角度分享了對ESG理念的踐行。

    他表示，近幾年，大家對于ESG投資的反饋并非全然積極。自2016年起，其便投身于此，深刻體會到堅(jiān)持的重要性。這種堅(jiān)持，并非單純出于品牌形象的考量，而是企業(yè)自我審視、自我提升的過程。“你只要堅(jiān)持，總會有變化，總會有提升，當(dāng)你回頭過了幾年再看的時候會發(fā)現(xiàn)進(jìn)步是巨大的，相較于每年盲目追隨潮流，這種持續(xù)的努力與積累為企業(yè)帶來的收益無疑是更為巨大和深遠(yuǎn)的。”牛智敬如此表示。

    10月16日，菜鳥發(fā)布了《2024財年環(huán)境、社會及治理報告》（簡稱“ESG報告”）。報告顯示，菜鳥繼續(xù)圍繞綠色物流、應(yīng)急物流、用戶體驗(yàn)、社區(qū)服務(wù)、高質(zhì)量就業(yè)等領(lǐng)域扎實(shí)推進(jìn)ESG進(jìn)程，為全球客戶提供便捷順暢電商物流體驗(yàn)的同時，自身運(yùn)營凈碳排放和價值鏈碳強(qiáng)度繼續(xù)下降。菜鳥構(gòu)建了從訂單生成到包裹送達(dá)的全鏈路綠色物流解決方案，覆蓋訂單、倉儲、包裝、運(yùn)輸和回收等上下游各環(huán)節(jié)。2024財年，菜鳥自身運(yùn)營和價值鏈實(shí)現(xiàn)減排45.8萬噸。

    牛智敬指出，當(dāng)我們分別審視“E”“S”“G”時，對企業(yè)而言，尤其是物流企業(yè)，其意義深遠(yuǎn)。“E”本質(zhì)上關(guān)聯(lián)著成本，涵蓋了車輛使用、包裝方式以及航空運(yùn)輸?shù)榷鄠€方面。若能在“E”領(lǐng)域有效減少能源使用，這不僅能為社會減碳事業(yè)貢獻(xiàn)力量，還能顯著降低企業(yè)成本。在此方面，我們更多地依賴于技術(shù)手段，以探索如何減少碳排放并優(yōu)化能源消耗。

    比如，菜鳥目前已在全國六個省份全面實(shí)現(xiàn)了電力供應(yīng)的綠電替換，并且今年在西班牙與法國的分撥中心也計劃全部接入綠電系統(tǒng)，同時在比利時也已完成全面接入。無論是通過購買綠電還是利用屋頂光伏發(fā)電，菜鳥已基本達(dá)成其綠色能源應(yīng)用的目標(biāo)。還有一個顯著的特征，即通過技術(shù)手段顯著提升裝載效率。

    此外，在過去一年半的時間里，菜鳥跨境物流已成功躍居全球包裹量榜首。面對每日高達(dá)500萬個跨境包裹，無論是從中國飛向全球，還是從全球飛回中國，乃至全球范圍內(nèi)的互通有無，菜鳥均通過精湛的技術(shù)算法，將飛機(jī)的裝載率提升了約15%。這一顯著的進(jìn)步對于降低成本、提升運(yùn)輸效率均產(chǎn)生了巨大的推動作用。類似這樣的創(chuàng)新舉措，在各個運(yùn)輸環(huán)節(jié)都在不斷被設(shè)計與實(shí)踐。

    牛智敬表示，近年來，ESG與公益的概念在公眾視野中日益明晰。對于企業(yè)而言，這兩個概念在本質(zhì)上都要求企業(yè)向內(nèi)強(qiáng)化合規(guī)性與能力建設(shè)，同時對外積極承擔(dān)社會責(zé)任，無論其服務(wù)的公眾或客戶數(shù)量多少，“我們堅(jiān)信，企業(yè)在追求自我完善的同時，也應(yīng)致力于服務(wù)社會，成為社區(qū)的良好公民，這兩者并不矛盾。長遠(yuǎn)來看，ESG不僅不是企業(yè)的負(fù)擔(dān)或成本，反而是推動企業(yè)自身能力成長、貢獻(xiàn)社會與社區(qū)的重要途徑。因此，我們應(yīng)將個人能力的提升與對社會的貢獻(xiàn)緊密結(jié)合，以此為基礎(chǔ)，在面臨挑戰(zhàn)時堅(jiān)定不移，勇往直前。”

（編輯 張偉）