“鋰電之都”蛻變之路：企業(yè)、人才加速涌入寧德

    這是一個因產(chǎn)業(yè)而興的標志性樣本。

    寧德，位于福建東部，雖然靠海，但“八山一水一分田”，以山地、丘陵地形為主。雖然擁有三都、沙埕、三沙等天然深水良港，但經(jīng)濟發(fā)展速度緩慢。曾經(jīng)，這里是全國18個連片貧困區(qū)之一，GDP位于福建倒數(shù)第二，“老、少、邊、島、貧”是大多數(shù)人對寧德的印象。

    2007年，新能源科技有限公司（ATL）進入寧德。隨后10余年間，不僅寧德時代，上汽、格林美、杉杉股份等上市企業(yè)也紛紛在寧德投資布局，還有更多的鋰電新能源企業(yè)正在涌進寧德，使這座閩東小城一躍成為全球鋰電新能源重鎮(zhèn)。2020年，寧德鋰電池投產(chǎn)產(chǎn)能突破100GWh，市場占有率連續(xù)四年位居全球第一。

    從貧瘠之地到鋰電產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，寧德做對了什么？寧德還存在哪些短板，未來如何補足？近日，證券時報記者走進寧德，采訪寧德市工信局、寧德時代、寧德廈鎢、思客琦的負責人，探尋寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)高速崛起背后的根源和未來發(fā)展之勢。

    灘涂之地蛻變成

    “鋰電之都”

    汽車從增坂隧道穿過后，記者便從寧德的老城來到了山的另一邊，仿佛進入了一個全新的寧德市。寧德時代新能源基地、新能源科技、寧德卓高新材料、寧德廈鎢新能源等公司的一個個鋰電新能源廠房，沿著工業(yè)路兩側(cè)延伸布局，大量的貨車在各工廠之間頻繁往返，新修建的工廠正在熱火朝天地加工趕期。

    時間撥回到2007年，當時，寧德市向新能源科技拋出橄欖枝，身為寧德人的曾毓群決定返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。2008年，為了配合產(chǎn)能大幅增加的需要，ATL將生產(chǎn)與研發(fā)基地逐步從廣東東莞拓展到寧德。2011年，曾毓群帶領團隊二次創(chuàng)業(yè)成立寧德時代，快速崛起并占據(jù)了動力電池市場主要份額?？梢哉f，寧德的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)起于ATL，興于寧德時代。動力電池和消費電池領域雙龍頭驅(qū)動的發(fā)展模式，也成為寧德?lián)屨既蜾囯姵厥袌龅闹匾ナ帧?/p>

    企業(yè)家們的感受最為直接和深刻。上海思客琦自動化工程有限公司總經(jīng)理助理鄭挺介紹，“2015年，公司響應寧德時代的號召，加上寧德市政府的大力支持，我們就把主制造基地搬到了寧德。2016~2019年，工廠還在上海，我們租了兩套四室一廳的民房，總經(jīng)理、工程師、工人等所有人都在寧德時代的工廠里面辦公，每天要到附近的五金廠、鈑金廠盯著廠房的工程，現(xiàn)在我們的辦公用地面積達到了80畝，公司在寧德市政府的大力支持下已經(jīng)逐步走上了正軌。”

    寧德廈鎢新能源材料有限公司副總經(jīng)理謝錦盛向記者介紹，“2017年我們剛到寧德，條件非常艱苦，工廠所在地是一片荒郊野嶺，沒有硬化水泥路，車進來后陷在泥里出不來。”隨著周邊配套設施建設好之后，企業(yè)發(fā)揮出了自身的高效率，在寧德市政府的大力支持下，企業(yè)的市場拓展已經(jīng)走出了寧德。

    如今，為寧德時代來到寧德的思客琦憑借核心優(yōu)勢已經(jīng)拿下了寧德時代的數(shù)條CTP電池PACK產(chǎn)線訂單，并順利完成交付，進一步鞏固了其在模組/PACK裝備領域的領先地位。“我們緊緊圍繞寧德時代這樣的頭部客戶發(fā)展，可以配合它使用新工藝、研發(fā)新技術、開拓新的市場，錘煉我們的過程也是鍛煉我們的‘肌肉’。”鄭挺表示。

    用數(shù)據(jù)作對比，可以更直觀地看出寧德發(fā)展的速度。2010年，寧德GDP仍位于福建后列，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值僅有913億元，以電機電器、食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，規(guī)模最大的電機電器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值僅為143億元，不銹鋼新材料、鋰電新能源等產(chǎn)業(yè)在當年產(chǎn)值僅有3.6億元。10年之后的2020年，寧德規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達到了3466億元，其中鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四大主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值就有2192億元。其中，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值734億元，同比增長17.8%，鋰電池投產(chǎn)產(chǎn)能突破100GWh，市場占有率連續(xù)四年位居全球第一。

    寧德時代有關負責人向記者介紹，公司已設立福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、德國圖林根州埃爾福特十大電池生產(chǎn)制造基地，同時在德國慕尼黑、法國巴黎、日本橫濱、美國底特律等地設有子公司。我國擁有保有量最大的新能源汽車市場，還是全球最大的動力電池生產(chǎn)國。目前，我國動力電池產(chǎn)能規(guī)模全球領先，頭部企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、技術、質(zhì)量、市場能力等方面處于全球第一集團。2020年全球動力電池出貨量前十企業(yè)中，中國企業(yè)占據(jù)六席。自2017年起，寧德時代的動力電池使用量已連續(xù)四年位列第一。我國企業(yè)在全球礦產(chǎn)資源進行了布局，確保原材料的長期穩(wěn)定供應；同時，我國具備全球最為完善的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

    記者了解到，截至今年10月底，寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值達到1100億元，標志著鋰電新能源產(chǎn)業(yè)成為繼不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)后，寧德的第二個千億產(chǎn)業(yè)集群。“我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)以寧德時代新能源科技股份有限公司和寧德新能源科技有限公司為龍頭，累計引進建設卓高、杉杉、廈鎢、青美、邦普等80多個產(chǎn)業(yè)鏈項目，覆蓋正極、負極、隔膜、電解液等關鍵材料和電池構件、機械設備、包材等配套項目，已建成投產(chǎn)和在建電池總產(chǎn)能合計超295GWh，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。”寧德工信局副局長陳昀介紹。

    對于寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)為何能跑在全球第一梯隊，中國（深圳）綜合開發(fā)研究院銀湖新能源戰(zhàn)略研究中心執(zhí)行主任劉宇分析認為，在各國致力于實現(xiàn)碳中和目標、歐洲能源危機的大背景下，能源問題關乎國計民生，汽車是個產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、產(chǎn)業(yè)生態(tài)龐雜的集群，因為有寧德時代，以及上汽等多家車企到寧德投資設廠，又帶動了很多汽車元器件企業(yè)入駐周邊，龍頭企業(yè)帶動了寧德地方經(jīng)濟高速發(fā)展。

    寧德時代負責人認為，當前碳中和已成為全球共識，在能源生產(chǎn)端推進能源清潔化，在能源消費端推動電動化，是實現(xiàn)雙碳目標的關鍵。而電池作為能源清潔化、交通電動化的基礎元器件，是實現(xiàn)碳中和的牛鼻子。

    一個龍頭企業(yè)

    帶動一個產(chǎn)業(yè)集群

    幾天走訪下來，記者深刻感受到，寧德的城市發(fā)展已經(jīng)和產(chǎn)業(yè)、企業(yè)深度融合。當前，寧德試圖通過引進培育制造業(yè)龍頭企業(yè)，吸引上下游企業(yè)鑄鏈集群，鏈條化延伸、規(guī)模化聚集、高端化發(fā)展，主要行業(yè)投資規(guī)模擴大、投資效率提升、投資結構升級，釋放強勁發(fā)展動能。

    劉宇認為，寧德要進一步推動鋰電新能源“產(chǎn)業(yè)入園、產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)集群”，光靠龍頭發(fā)展很難持續(xù)。一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。寧德時代開創(chuàng)了一個很好的局面，培養(yǎng)了一批上下游企業(yè)，但是產(chǎn)業(yè)占地方GDP比例還不是特別高，只有鋰電池、新能源汽車等大中小各類企業(yè)都得到壯大，寧德的影響力才會更強。

    陳昀向記者介紹：“我們對鋰電新能源、不銹鋼新材料、新能源汽車三大主導產(chǎn)業(yè)實施‘一個產(chǎn)業(yè)一個工作專班、一個發(fā)展規(guī)劃、一套招商政策、一批重點跟蹤項目’工作機制，為我市打造全球知名的產(chǎn)業(yè)之城提供有力支撐。”

    據(jù)了解，寧德市工信局、發(fā)改委等各級各部門深入開展“三比三賽”活動，鋰電新能源、不銹鋼新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商工作專班原則上每月召開一次協(xié)調(diào)推進會，及時協(xié)調(diào)推進產(chǎn)業(yè)招商及項目發(fā)展服務有關問題，共赴項目現(xiàn)場調(diào)研或召開協(xié)調(diào)會107次，召開9場專題會議，協(xié)調(diào)解決各類重點難點問題近400項。通過“一把手”招商、以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、“龍頭”招商、小分隊招商等模式，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈高端項目、龍頭項目、補鏈強鏈、服務型制造項目，開展常態(tài)化項目對接工作，并通過強化政企聯(lián)動、加強市縣聯(lián)動、增強部門聯(lián)動等措施，確保及時、精準地提供項目落地服務。

    “我們將圍繞發(fā)展世界級主導產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)‘萬億工業(yè)’的目標，全力推動鋰電新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能達到350GWh，新能源汽車產(chǎn)業(yè)達到60萬輛乘用車產(chǎn)能規(guī)模，打造新能源新材料產(chǎn)業(yè)世界級地標。”陳昀說。

    劉宇認為，對于成長型企業(yè)而言，除了自身的技術攻關和市場拓展，如果能得到政府大力扶持，企業(yè)會加速成長壯大。鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是一個涉及面廣、帶動力強的高新技術產(chǎn)業(yè)。寧德時代自身實力很強，帶動了上下游企業(yè)來到寧德。

    記者了解到，從“十二五”到“十三五”期間，寧德通過寧德時代、上汽、青拓、中銅等“金娃娃”項目，逐步培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四大主導產(chǎn)業(yè)集群。2016~2020年，寧德時代年產(chǎn)147億Wh新能源鋰離子動力及儲能電池項目、寧德新能源湖東數(shù)字化精益工廠一期工程、上汽新建年產(chǎn)24萬臺乘用車寧德產(chǎn)能項目、寧德邦普新材料產(chǎn)業(yè)園項目、時代一汽動力電池項目等一批龍頭企業(yè)的重大項目相繼開工或投產(chǎn)，有效地促進了產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，吸引相關上下游配套產(chǎn)業(yè)項目的落地。

    此外，寧德還建成了全國唯一、亞洲最大的電化學儲能技術國家工程研究中心，在建21C創(chuàng)新實驗室是福建省4個創(chuàng)新實驗室之一，擁有涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、工程設計、測試驗證、生產(chǎn)制造等行業(yè)領域的研發(fā)團隊，形成了涵蓋“材料-工藝-設備-電芯-模組-電池包-電池管理系統(tǒng)（BMS）-電池回收拆解-材料循環(huán)再生”全產(chǎn)業(yè)鏈技術布局，目前已成功申請專利6000多件，并全球首發(fā)鈉離子電池。

    陳昀向記者介紹，目前寧德的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈項目已延伸至古田、屏南、福安、福鼎、霞浦、壽寧等周邊區(qū)域，初步構建了相互支撐、串聯(lián)山海、梯次布局的產(chǎn)業(yè)格局，形成了具有寧德區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)集群。“十四五”期間，寧德將重點推進寧德時代福鼎基地擴能、時代一汽擴能、寧德時代三都澳新區(qū)基地等項目建設，加快消費類電池、動力電池向光儲充放等綜合儲能、場景應用、關鍵生產(chǎn)設備制造等拓展延伸，屆時全市鋰電池產(chǎn)能將超400GWh、全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值4000億元，打造全球新能源新材料產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)，建成領航世界的鋰電之都。

    人才、企業(yè)正涌入寧德

    在新能源企業(yè)聚集的東僑開發(fā)區(qū)福寧北路，記者注意到，臨街的鋪面聚集了來自湖南、四川、甘肅等全國各地的餐廳，服務周邊工廠的消費者。隨著人口加速流入寧德，五湖四海的口音匯聚寧德，寧德成了全新的移民城市。

    身為寧德人的鄭挺，在離開家鄉(xiāng)20年后重新返回寧德，對寧德的智能制造業(yè)發(fā)展速度表示驚訝，“我們離開家鄉(xiāng)20年后回來發(fā)現(xiàn)，過去寧德缺少工業(yè)基礎，發(fā)展速度非常慢，人才回來也沒有多少工作機會，隨著寧德時代的迅速發(fā)展，越來越多的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)相繼入駐寧德，寧德發(fā)生了翻天覆地的變化，越來越多人才涌入寧德。”

    與北上深杭相比，寧德的經(jīng)濟體量不算大，為什么有眾多人才愿意來到寧德呢？寧德時代相關負責人向記者表示，到寧德時代工作可以參與最前沿的技術產(chǎn)品創(chuàng)新，做出世界最先進的產(chǎn)品，服務全球客戶，可以與世界頂尖的人才并肩奮斗，共同打造世界一流創(chuàng)新科技公司。截至2021年6月30日，寧德時代已經(jīng)擁有高達7878名研發(fā)人員，其中擁有博士學歷的134名、碩士學歷的1524名。整體研發(fā)團隊規(guī)模和實力在行業(yè)內(nèi)處于領先地位。

    該負責人指出，人才是創(chuàng)新之本，公司積極對接地方人才政策，為企業(yè)引進培育了大量的科技創(chuàng)新人才；積極做好后勤保障工作，通過雙向培養(yǎng)、建家留才等方式留住人才。在股權激勵方面，2018~2021年，公司累計向上萬人次授予超5000萬股限制性股票，充分調(diào)動員工積極性，將股東、公司、員工利益綁定，促進公司發(fā)展。同時，寧德地方政府正在努力創(chuàng)造更好的環(huán)境，跟上人才對環(huán)境的需求。

    除了人才，不少國內(nèi)知名的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也來到寧德建廠、設辦公地。在東僑開發(fā)區(qū)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)供應商服務中心內(nèi)，記者看到，這棟不起眼的樓內(nèi)聚集了長盈精密、超音速、科瑞技術、銀寶山新汽車等企業(yè)。記者了解到，雖然辦公空間不大，但是企業(yè)入駐積極性非常高。該中心自2020年11月試運營以來，截至2021年9月，已累計對接供應商企業(yè)100多家，落地注冊企業(yè)9家，為包括8家上市公司在內(nèi)的24家企業(yè)免費提供辦公場所。

    記者了解到，針對企業(yè)用工、用地困難等問題，東僑經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設人力資源服務產(chǎn)業(yè)園、鋰電新能源產(chǎn)業(yè)供應商服務中心、標準化廠房等配套設施，為企業(yè)提供拎包入駐辦公服務。其中，6月投入運營的人力資源服務產(chǎn)業(yè)園，引進23家國內(nèi)知名人力資源企業(yè)，為寧德時代、新能源科技、上汽集團、青拓集團等4家重點企業(yè)設置招聘服務專窗，并設有用工招聘區(qū)、醫(yī)保社保就業(yè)服務自助區(qū)、帶崗直播室等公共服務功能區(qū)，解決主導產(chǎn)業(yè)和重點企業(yè)用工需求，搭建用工企業(yè)與求職者之間的溝通橋梁。產(chǎn)業(yè)園還建了18個勞務聯(lián)絡站，為寧德市主導產(chǎn)業(yè)提供人力資源服務支撐。

    “一個城市出現(xiàn)這種氛圍，是產(chǎn)業(yè)充滿活力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的象征。”劉宇向記者表示。