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國常會促進(jìn)汽車消費舉措提振市場 數(shù)十家汽車企業(yè)股價觸及漲停

2022-06-26 18:17  來源:經(jīng)濟觀察網(wǎng)

    經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周菊 6月23日,A股汽車整車企業(yè)出現(xiàn)集體股價上漲,幾乎全線飄紅。汽車整車板塊收盤整體漲幅達(dá)5.8%,其中安凱汽車、金龍汽車、小康股份、長安汽車等個股觸及漲停,東風(fēng)汽車、長城汽車、江淮汽車、上汽集團(tuán)等跟漲。

    與此同時,當(dāng)日港股汽車股也現(xiàn)普漲,吉利汽車、理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車等漲幅均超4.9%,其中小鵬上漲9.77%,理想上漲9.44%%。

    汽車零部件板塊同樣被帶動,當(dāng)日汽車零部件A股收盤整體漲幅達(dá)5.22%,華安鑫創(chuàng)、凱龍高科等20余家個股觸及漲停,精鍛科技、銀輪股份、雙林股份等跟漲。

    對于此次汽車股出現(xiàn)大規(guī)模的集體上漲,多家機構(gòu)分析認(rèn)為,是受到6月22日晚國務(wù)院常務(wù)會議發(fā)布的刺激汽車消費的信息的影響。

    6月22日,據(jù)央視新聞聯(lián)播報道,國務(wù)院常務(wù)會議強調(diào),要進(jìn)一步釋放汽車消費潛力:第一,活躍二手車市場,促進(jìn)汽車更新消費。8月1日起全面取消非營運小型二手車遷入限制,10月1日起實行單獨簽注、發(fā)放臨時號牌。二是支持消費新能源汽車。車購稅應(yīng)以公路建設(shè)為主,結(jié)合當(dāng)前實際情況研究新能源汽車購置稅減免政策延期的問題。三是完善平行進(jìn)口政策,支持停車場建設(shè)。

    上述舉措被認(rèn)為將促進(jìn)汽車尤其是新能源汽車的消費,并進(jìn)一步激活二手車市場。政策實施預(yù)測今年增加汽車及相關(guān)消費大約2000億元。這給了資本市場對汽車板塊走高的信心。

    實際上,在此之前,國內(nèi)針對汽車消費的刺激政策已經(jīng)開始不斷出臺。如5月23日,國務(wù)院常務(wù)會議提出,要進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施,努力推動經(jīng)濟回歸正常軌道確保運行在合理區(qū)間。針對汽車行業(yè),會議決定,階段性減征部分乘用車購置稅600億元。

    后在5月31日,財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》,提出對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日內(nèi),且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

    另外除國家層面的政策外,各地政府也已陸續(xù)出臺購車或置換補貼,以刺激汽車消費。

    反映在股市上,自今年4月以來,受政策利好等影響,汽車成為股市熱門板塊,表現(xiàn)強勢,數(shù)據(jù)顯示,Wind汽車指數(shù)不到兩個月時間累計漲幅已經(jīng)超過60%,并誕生了多支連續(xù)漲停及股價翻了數(shù)倍的個股。

    刺激政策密集出臺背后,是受疫情沖擊表現(xiàn)較為低迷的汽車市場。數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛,同比分別下降9.6%和12.2%。但新能源逆勢增長,1-5月產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍。

    對于汽車行業(yè)后市,多家機構(gòu)表示長期看好。信達(dá)證券認(rèn)為,汽車行業(yè)“至暗時刻”逐漸過去,“拐點時刻”或已到來。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)+政策周期刺激下,汽車行業(yè)需求有望于疫情后回補,行業(yè)拐點向上時刻已經(jīng)來臨,6月起有望逐步邁入供需兩旺階段,下半年汽車產(chǎn)銷增速有望持續(xù)上行,疊加原材料價格或逐步企穩(wěn)回落,汽車板塊利潤率、ROE有望反轉(zhuǎn)向上。

    山西證券同樣指出,考慮到一系列消費刺激政策于6月份開始實施,對下半年行業(yè)產(chǎn)銷量增長持樂觀態(tài)度。同時考慮疫情對供給與需求的負(fù)面影響正逐步消除,板塊有望迎來盈利與估值雙升的黃金投資期,因此上調(diào)行業(yè)的投資評級至“領(lǐng)先大市-A”。

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