“百模大戰(zhàn)”愈演愈烈 垂直領域應用創(chuàng)新成破局關鍵

    本報記者 李昱丞

    見習記者 丁蓉

    今年以來，我國大模型產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，賽道熱度不斷高漲。在近日舉行的2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會人工智能高峰論壇上，北京市經(jīng)濟和信息化局黨組書記、局長姜廣智表示，現(xiàn)在全國已有80余個大模型公開發(fā)布。

    大模型產(chǎn)業(yè)進入“百模大戰(zhàn)”時代，各方思辨與爭論不斷。“‘百模大戰(zhàn)’是否存在重復建設？”“如何推動垂直領域應用創(chuàng)新？”成為業(yè)界關注的焦點。

    多位接受《證券日報》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，大模型產(chǎn)業(yè)是未來科技競爭的關鍵較量之一。對于大多數(shù)企業(yè)而言，面向垂直場景、垂直行業(yè)、垂直領域探索基于大模型的應用創(chuàng)新，將是重點攻克的方向。局部的跑通，將帶動行業(yè)整體景氣度、創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造活力提升。

    企業(yè)爭相布局

    在我國大模型產(chǎn)業(yè)領域，阿里、華為、騰訊等公司布局相對較早。2019年阿里進行了大模型研發(fā)，于2022年發(fā)布“通義”大模型系列。騰訊也于2022年對外披露了旗下“混元”大模型的研發(fā)進展。

    進入2023年，ChatGPT掀起了大模型浪潮。百度3月份發(fā)布大語言模型“文心一言”，成為我國首個類ChatGPT產(chǎn)品。之后，我國多家企業(yè)發(fā)布的大模型爭相亮相。

    《證券日報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至7月3日，我國10億級參數(shù)規(guī)模以上大模型已超80個。除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭外，商湯科技、云從科技、科大訊飛等人工智能賽道上市公司，光年之外、百川智能等初創(chuàng)企業(yè)，上海人工智能實驗室、哈爾濱工業(yè)大學等科研院所單位，均先后發(fā)布了大模型。

    “我們把大模型及相關產(chǎn)品分為三類。第一類是通用大模型，如OpenAI的ChatGPT、百度的‘文心一言’、科大訊飛的‘星火’等都屬于通用大模型；第二類是行業(yè)大模型；第三類是基于通用大模型或行業(yè)大模型的應用型服務。目前已經(jīng)發(fā)布的產(chǎn)品大多集中在第一類和第二類。”有業(yè)內(nèi)人士表示，“從參數(shù)量來看，‘文心一言’等通用大模型的參數(shù)量在1000億級別，其他企業(yè)或初創(chuàng)公司大模型參數(shù)量通常在100億、10億級別。”

    “百模大戰(zhàn)”是否存在重復建設？中央財經(jīng)大學數(shù)字經(jīng)濟融合創(chuàng)新發(fā)展中心主任陳端在接受《證券日報》記者采訪時表示：“中國在PC時代和移動互聯(lián)網(wǎng)時代，成長起一批一度在全球領先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這些企業(yè)出于應對下一輪生存競爭的需要，紛紛主動加入大模型的早期研發(fā)競爭，這是一件好事。不過，通用大模型領域的競爭，未來將產(chǎn)生馬太效應，只有少數(shù)強者能夠勝出。”

    深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時也表示：“大模型訓練有較高的門檻，受制于數(shù)據(jù)、算力的限制，真正能跑通大模型商業(yè)化的企業(yè)數(shù)量將不會很多?，F(xiàn)在國內(nèi)的大模型還在實驗室階段，廠商需要更多時間和資源去訓練模型、調(diào)試參數(shù)等，市場競爭環(huán)境有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最后必然是大浪淘沙。”

    落地應用是關鍵

    “從已經(jīng)發(fā)布的大模型來看，通用大模型數(shù)量較多，應用型的大模型較少。目前國內(nèi)的產(chǎn)品和ChatGPT存在差距，我們要正視這一差距，通過場景式牽引進行重點突破，打造標桿形成示范，有效快速縮小差距。”北京社科院研究員王鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    陳端向記者表示：“在特定的領域和場景中實現(xiàn)大模型的價值，這一市場需求是非常大的，也會有很好的市場兼容度，容納更多的競爭者。因此，對于更多參與者而言，探索基于大模型的應用創(chuàng)新，將是突圍方向。”

    這一觀點也得到了賽道企業(yè)的高度認同。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏近日表示：“比大模型數(shù)量更重要的是應用，是在垂直領域應用的突破。新的國際競爭戰(zhàn)略關鍵點，不是有多少個大模型，而是大模型上有多少原生的應用，這些應用在多大程度上提升了生產(chǎn)效率。”

    在上市公司佳都科技“佳都知行交通大模型”的發(fā)布會上，公司董事長劉偉表示：“通用大模型的誕生只是一個起點，其最終還是要落腳到特定應用場景、解決行業(yè)具體問題上。以行業(yè)大模型為關鍵驅動，賦能行業(yè)生產(chǎn)效率和服務質量提升，將會帶來經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的深刻變革。而應用場景優(yōu)勢帶來的數(shù)據(jù)和反饋，又將進一步加速行業(yè)大模型技術迭代，這也將成為國產(chǎn)大模型的最大競爭力。”

    據(jù)了解，在政務、公共安全、醫(yī)療等領域，垂直領域應用型大模型正在陸續(xù)落地。上市公司拓爾思基于自有的公文、政策文件、政務辦事指南等數(shù)據(jù)作為專業(yè)訓練數(shù)據(jù)，打造了政務專業(yè)大模型；美亞柏科自主研發(fā)的MYAI大模型聚焦垂直領域應用，目前已在公共安全、政務、稅務、企業(yè)數(shù)字化轉型等多個行業(yè)領域的大數(shù)據(jù)項目建設中得到應用。