■本報(bào)記者 曹衛(wèi)新
作為國(guó)內(nèi)少有的進(jìn)入豪華車配套體系的零部件公司,模塑科技在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)“出海”發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)。
《證券日?qǐng)?bào)》記者日前從模塑科技處獲悉,為配合寶馬集團(tuán)的全球戰(zhàn)略,模塑科技作為寶馬、奔馳等合資品牌指定供應(yīng)商在美國(guó)、墨西哥投資建廠。同時(shí),在保障寶馬集團(tuán)原有訂單的同時(shí),模塑科技積極開發(fā)新客戶。近日,公司旗下子公司墨西哥名華獲墨西哥大眾認(rèn)可,獲得首批為期兩年年均28萬套的訂單。
“出海”發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)
墨西哥建廠
作為一家專業(yè)從事轎車保險(xiǎn)杠汽車裝飾件生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的企業(yè),模塑科技的主要產(chǎn)品是轎車的保險(xiǎn)杠、門檻等汽車外裝飾件。公司目前主要營(yíng)業(yè)收入來自于乘用車配套市場(chǎng),公司客戶群體主要包含華晨寶馬、北京奔馳、上海通用、上海大眾、捷豹路虎、沃爾沃、北京現(xiàn)代、神龍汽車等。
2017年年報(bào)顯示,公司汽車裝飾件業(yè)務(wù)營(yíng)收為41.59億元,占公司整體營(yíng)業(yè)收入的95.84%。目前公司在上海浦東、沈陽、武漢、煙臺(tái)、北京、常熟等地設(shè)立生產(chǎn)基地,就近為主機(jī)廠提供服務(wù)。
站在國(guó)際汽車業(yè)巨頭的肩膀上,模塑科技也開啟了“出海”模式。
2015年7月份,模塑科技對(duì)外宣布,為配合寶馬公司在海外市場(chǎng)的發(fā)展,公司計(jì)劃投資1億美元在墨西哥設(shè)立子公司,從事汽車零部件、塑料制品、模具等研發(fā)與銷售。2016年初,模塑科技再次對(duì)外宣布,公司全資子公司江蘇聚匯投資管理有限公司計(jì)劃在美國(guó)南卡羅來納州格里爾市投資不超過5000萬美元設(shè)立子公司,主要從事保險(xiǎn)杠注塑、油漆噴涂、裝配生產(chǎn)線等業(yè)務(wù)。
模塑科技董事長(zhǎng)曹克波在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,兩個(gè)海外工廠的設(shè)立為模塑科技實(shí)現(xiàn)國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)打開了大門。目前,美國(guó)名華已完成廠房建設(shè)和設(shè)備購置安裝,同時(shí),生產(chǎn)線也調(diào)試完畢,已經(jīng)達(dá)到可批量供貨的狀態(tài)。此外,墨西哥名華目前也已經(jīng)完成了廠房基建,預(yù)計(jì)2018年底或明年初完成設(shè)備調(diào)試并形成批量生產(chǎn)能力。
獲為期兩年
年均28萬套外飾件訂單
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解,7月下旬,公司收到了一份來自德國(guó)狼堡大眾汽車總部的郵件,郵件最終確認(rèn),經(jīng)過大眾總部的多輪審核,公司全資子公司墨西哥名華獲得墨西哥大眾Puebla工廠為期兩年年均28萬套的捷達(dá)主打車型PA前后保險(xiǎn)杠及格柵訂單。
據(jù)悉,該項(xiàng)目包含捷達(dá)PA前保、后保、格珊三個(gè)產(chǎn)品,銷售單價(jià)約154美元,以年產(chǎn)約28萬輛計(jì)算,項(xiàng)目預(yù)計(jì)將為墨西哥名華在2021年至2022年創(chuàng)造年均約4300萬美金的銷售收入。
曹克波向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,墨西哥是全球繼中國(guó)以后在成本和汽車產(chǎn)量方面最具綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的國(guó)家。作為寶馬集團(tuán)最親密的戰(zhàn)略合作伙伴,模塑科技受邀在墨西哥附近建廠,目前擁有寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期訂單。
據(jù)了解,由于美國(guó)及墨西哥工廠尚在建設(shè)期,為之發(fā)生的籌建費(fèi)用和人力成本以及在國(guó)內(nèi)為支持和推進(jìn)海外工廠的順利建設(shè)而發(fā)生的各項(xiàng)人力成本、咨詢費(fèi)用、差旅費(fèi)用等較上期增加,今年1月份至6月份,預(yù)計(jì)公司盈利1300萬元至1600萬元,同比有所下降。
“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在北美市場(chǎng)的布局以及大眾對(duì)公司的認(rèn)可給模塑科技的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心劑。”曹克波如是說。
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