本報見習(xí)記者 吳奕萱
10月26日,中大力德發(fā)布2018年三季報,前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.41億元,較上年同期上漲21.86%,歸屬于上市公司股東的凈利潤5950.22萬元。同比上漲29.71%。其中,第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2343.42萬元,較上年同期上漲36.29%,占前三季度凈利潤的39.38%。
中大力德主要從事機(jī)械傳動與控制應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主營產(chǎn)品包括精密減速器、傳動行星減速器、各類小型及微型減速電機(jī)等,是國內(nèi)為數(shù)不多的RV減速器制造商之一。
RV減速器是目前技術(shù)難度最高的精密減速器,應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域,公司2015年即取得RV減速器技術(shù)突破,開發(fā)了RV減速器10種以上規(guī)格產(chǎn)品,目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
隨著工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等下游行業(yè)的快速發(fā)展,作為傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,精密減速器市場前景廣闊。據(jù)安信證券相關(guān)分析師測算,到2020年國內(nèi)精密減速器市場空間可達(dá)110億元。
全球精密減速器市場主要被兩大日系企業(yè)納博特斯克和哈默納科壟斷,其中納博特斯克占據(jù)了RV減速器90%的市場份額。近年來,國內(nèi)廠商逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,國產(chǎn)精密減速器與國外產(chǎn)品性能差距不斷縮小,國產(chǎn)替代空間廣闊。
中大力德較早進(jìn)入減速器和減速電機(jī)行業(yè),自成立以來一直專注于減速器、減速電機(jī)的生產(chǎn)研發(fā),憑借在業(yè)內(nèi)較高的品牌知名度、領(lǐng)先的研發(fā)設(shè)計能力、完善的制造工藝、嚴(yán)格的質(zhì)量管控,建立了較為全面的產(chǎn)品體系,能夠?yàn)榭蛻籼峁┴S富的動力傳動與控制應(yīng)用解決方案。
公司表示,目前中大力德小型和微型減速電機(jī)在國內(nèi)市場擁有較強(qiáng)的市場地位,精密減速器實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,在與國外先進(jìn)企業(yè)的市場競爭中占有一席之地,未來將努力逐步在國內(nèi)市場替代進(jìn)口產(chǎn)品。
安信證券相關(guān)分析師還表示,自2014年以來,中大力德產(chǎn)能利用率一直保持高位,存在產(chǎn)能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。2017年公司IPO募集資金近2億元,其中75.67%將用于“年產(chǎn)20萬臺精密減速器生產(chǎn)線項(xiàng)目”,預(yù)計兩年內(nèi)建成,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將新增產(chǎn)能20萬臺/年,突破精密減速器產(chǎn)能瓶頸。
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