■本報記者 矯月
中航科工2018年的業(yè)績實現(xiàn)了收入和凈利潤雙增長,公司實現(xiàn)收入351.53億元,同比增長7.84%;凈利潤為12.88億元,同比增長5.4%。
公告顯示,2018年,公司航空整機(jī)業(yè)務(wù)收入增長5.82%至110.11億元。航空零部件業(yè)務(wù)收入增長9.22%至185.46億元。航空工程服務(wù)業(yè)務(wù)增長7.37%至55.96億元。
2018年,公司經(jīng)營利潤增長6.39%至30.99億元。收入增長加之處置資產(chǎn)等原因使其他收益同比增長,使得本期經(jīng)營利潤同比有所增長。
在業(yè)績增長的同時,公司擬每股派現(xiàn)0.03元。據(jù)中航科工相關(guān)人士向《證券日報》記者介紹,公司始終將股東利益放在首位,已經(jīng)連續(xù)9年分紅。
在公布2018年業(yè)績的同時,中航科工還宣布了成功入選《中國新藍(lán)籌》的好消息。
對此,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗表明,軍工上市公司通過軍民融合釋放的巨大潛能,會成為國家經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。中國軍工上市公司目前迎來估值提升的戰(zhàn)略機(jī)遇期”。
據(jù)悉,為讓更多的投資者了解中國新藍(lán)籌,由中航科工主辦,國信證券(香港)金融控股有限公司、中航信托股份有限公司協(xié)辦的“國家戰(zhàn)略新藍(lán)籌論壇”在中國香港舉辦。
據(jù)資本市場資深專家何巖介紹,“中國新藍(lán)籌”概念是以國家戰(zhàn)略需求為核心追求,擁有國家某些壟斷資源的國家戰(zhàn)略藍(lán)籌公司、以科技創(chuàng)新為核心價值的科創(chuàng)藍(lán)籌公司和以創(chuàng)新型消費與服務(wù)為核心價值的創(chuàng)新消費藍(lán)籌公司。
何巖表示,“資本市場的歷史表明,社會與科技的進(jìn)步是催生新藍(lán)籌的主要動力,真正具有科技創(chuàng)新動力和高新技術(shù)產(chǎn)品的公司將成為新藍(lán)籌的首選”。
國信證券(香港)金融控股有限公司董事長諶傳立認(rèn)為,粵港澳大灣區(qū)發(fā)展前景和中資企業(yè)大有作為的領(lǐng)域,中國香港將鞏固和提升其國際金融、航運、貿(mào)易中心和國際航空樞紐地位,強(qiáng)化全球離岸人民幣業(yè)務(wù)樞紐地位,國際資產(chǎn)管理中心及風(fēng)險管理中心功能,推動金融、商貿(mào)、物流、專業(yè)服務(wù)等向高端高增值方向發(fā)展,大力發(fā)展創(chuàng)新及科技事業(yè),培育新興產(chǎn)業(yè),建設(shè)亞太區(qū)國際法律及爭議解決服務(wù)中心,打造更具競爭力的國際大都會。
中航科工上述相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,公司今后將踐行集團(tuán)公司“一心、兩融、三力、五化”戰(zhàn)略,以更加開放的姿態(tài),將公司打造成中國航空制造產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及服務(wù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、境內(nèi)外資源整合平臺、資本運營平臺,充分發(fā)揮其作為海外資本運作和國際并購平臺的戰(zhàn)略作用。
資料顯示,中航科工是中國香港資本市場唯一的航空高科技軍民通用產(chǎn)品及服務(wù)旗艦公司,控股中直股份、洪都航空、中航電子和中航光電四家A股上市公司,持有航空工業(yè)規(guī)劃、航空工業(yè)津電等多家企業(yè),主要業(yè)務(wù)涵蓋直升機(jī)、教練機(jī)、通用飛機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)與航空零部件、航空工程服務(wù)等。
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