重卡市場景氣曲軸需求旺盛 天潤曲軸去年營收超34億元

    天潤曲軸3月28日晚發(fā)布2018年年報，在國內(nèi)重卡市場需求旺盛的驅(qū)動下，公司2018年實現(xiàn)營業(yè)收入34.05億元，較去年同期增長12.71%，實現(xiàn)利潤總額4.05億元，同比增長2.46%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.42億元，同比增長2.14%。公司公布2018年利潤分配預案為，擬10派0.31元（含稅）。

    天潤曲軸的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在重卡曲軸領(lǐng)域，是國內(nèi)該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品以商用車發(fā)動機曲軸、連桿為主，公司發(fā)展與商用車市場尤其是重卡市場緊密相關(guān)。2016年以來，由于國家排放標準的升級以及基建開工對市場的持續(xù)刺激，重卡行業(yè)復蘇并持續(xù)景氣，2018年國內(nèi)重卡銷量達114.8萬輛，同比增長3%，創(chuàng)下歷史銷量新高。

    公司表示，在國內(nèi)重卡市場需求旺盛的驅(qū)動下，公司重型發(fā)動機曲軸產(chǎn)品訂單飽滿，銷量增長，報告期內(nèi)，公司重型發(fā)動機曲軸板塊實現(xiàn)營業(yè)收入15.64億元，較去年同期增長5.26%。

    在重卡行業(yè)持續(xù)景氣給公司業(yè)績帶來利好的同時，公司也明白，重型發(fā)動機曲軸營業(yè)收入占總營業(yè)收入的比重仍較重，中國經(jīng)濟的常態(tài)化和重卡行業(yè)的波動，會給公司的經(jīng)營發(fā)展帶來一定的風險。

    因此，公司近年來持續(xù)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，目前已形成曲軸、連桿、鑄件、鍛件四大業(yè)務(wù)板塊同步發(fā)展的戰(zhàn)略格局?！蹲C券日報》記者注意到，近兩年公司的連桿板塊業(yè)務(wù)增長迅速，2018年，該業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入6.52億元，較去年同期增長40.48%，占公司營業(yè)收入比例提高到19%，而且目前主要客戶有濰柴、戴姆勒、卡特彼勒、上菲紅等多個優(yōu)質(zhì)高端客戶。

    公司方面表示，持續(xù)的新客戶及新產(chǎn)品的開發(fā)，為公司發(fā)展提供了源源不斷的業(yè)績增長動力，今后公司也將繼續(xù)加大連桿、輕型發(fā)動機曲軸、乘用車發(fā)動機曲軸、鑄件、鍛件產(chǎn)品及客戶的開發(fā)力度，逐漸加大重型發(fā)動機曲軸之外產(chǎn)品的產(chǎn)銷規(guī)模，以規(guī)避重卡行業(yè)波動對公司造成的影響。

    對于行業(yè)接下來的發(fā)展，公司方面判斷，未來幾年，基建投入與政策推動，仍是重卡發(fā)展重要因素。“工程自卸車極有可能再一次成為拉動重卡市場銷量的主要力量，而隨著汽車排放監(jiān)管更加嚴格，2019年國六排放標準的落地實施，將進一步加快國三車輛的淘汰更新，這些車輛將在未來幾年持續(xù)更新。”

    是機遇也是挑戰(zhàn)，公司判斷，2016年重卡行業(yè)復蘇以來，已經(jīng)持續(xù)3年，經(jīng)過三年的快速更新，2019年重卡需求會放緩。但公司認為，依托國內(nèi)龐大的市場，零部件企業(yè)將獲得長期發(fā)展機會，而且隨著技術(shù)逐漸進步，未來有望逐步走出中國，全球化發(fā)展是未來零部件企業(yè)發(fā)展的重要方向。

    至于愈來愈熱的新能源汽車發(fā)展，公司認為，目前新能源汽車隊傳統(tǒng)汽車尤其是商用車沖擊較小，但在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，我國政府把發(fā)展新能源汽車作為解決能源及環(huán)境問題、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措，各汽車生產(chǎn)企業(yè)也將新能源汽車作為搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)制高點的重要戰(zhàn)略方向，若新能源汽車的研制和生產(chǎn)取得突破性進展，將極大改變目前以傳統(tǒng)內(nèi)燃機為動力的汽車產(chǎn)業(yè)格局。

    公司表示，目前公司產(chǎn)品主要以中重型發(fā)動機曲軸、輕型發(fā)動機曲軸、連桿為主，乘用車發(fā)動機曲軸板塊營業(yè)收入占總營業(yè)收入比重約5%，占比較低?？紤]新能源汽車發(fā)展對乘用車的影響，公司后續(xù)對乘用車發(fā)動機曲軸板塊規(guī)劃不會有較大投資。

    但是，為實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標和可持續(xù)發(fā)展，公司基于考慮新能源汽車發(fā)展因素做了中長期發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃建立新的產(chǎn)業(yè)格局，以規(guī)避和減少未來新能源汽車發(fā)展對公司造成的影響。