■本報(bào)記者 周瑤 見習(xí)記者 吳奕萱
2018年,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)遭遇28年來首次下滑,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,比上年同期分別下降4.2%和2.8%。
在這種市場(chǎng)環(huán)境下,繼峰股份業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。2018年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.51億元,較上年同期增長(zhǎng)13.11%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.02億元,較上年同期增長(zhǎng)3.26%。年度利潤(rùn)分配預(yù)案為每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.12元,分紅總額達(dá)1.99億元,派息率高達(dá)65.97%。
“2018年,公司海外業(yè)務(wù)成長(zhǎng)速度加快,主要得益于中國(guó)汽車零部件企業(yè)在國(guó)際上話語(yǔ)權(quán)的增加。同時(shí),我們?cè)跉W洲有研發(fā)銷售中心、生產(chǎn)基地,讓戴姆勒、寶馬、捷豹路虎、大眾等整車企業(yè)相信公司有實(shí)力去獲取他們的項(xiàng)目。目前,我們獲得了寶馬大部分車型的項(xiàng)目,其中,包含其高端車型——8系的扶手。”董秘李娜對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
繼峰股份2018年國(guó)外營(yíng)收較上年同期增加了52.64%,其中,子公司德國(guó)繼峰實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.21億元,較上年同期上漲132%,占國(guó)外地區(qū)營(yíng)業(yè)收入總額的63.98%。李娜坦言:“德國(guó)繼峰作為繼峰股份歐洲的研發(fā)和銷售中心,目前已進(jìn)入快速發(fā)展階段,承接了大量的生產(chǎn)項(xiàng)目。隨著這些項(xiàng)目的逐步量產(chǎn),我們每年對(duì)配套的固定資產(chǎn)、設(shè)備、人員的投入也不斷增加,使得德國(guó)繼峰凈利潤(rùn)表現(xiàn)不佳,隨著產(chǎn)能擴(kuò)大,虧損將逐漸減少,我們預(yù)計(jì)近兩年德國(guó)繼峰將達(dá)到盈虧平衡的狀態(tài)。”
值得一提的是,繼峰股份目前擬通過發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券、股份及支付現(xiàn)金方式收購(gòu)格拉默公司,交易價(jià)格為39.56億元。
李娜表示:“公司與格拉默具有極高的互補(bǔ)性,目前正積極推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組的相關(guān)工作,預(yù)計(jì)一切順利的話,年內(nèi)能完成格拉默注入上市公司,未來繼峰股份的跑道將更寬。”
“公司的頭枕支桿槽口加工、泡沫配方等技術(shù)一直處于全球領(lǐng)先水平,我們始終認(rèn)為,想要實(shí)現(xiàn)“百年繼峰”的夢(mèng)想,領(lǐng)先的技術(shù)是首要核心。”李娜向記者表示,“除此之外,我們還將大量研發(fā)重心放在了加強(qiáng)與主機(jī)廠的同步開發(fā)能力上”。
2018年,繼峰股份支出研發(fā)費(fèi)用6626.55萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)21.81%,其研發(fā)投入總額占營(yíng)業(yè)總收入的3.40%。同時(shí),公司還完成了第二代彎管機(jī)樣機(jī)開發(fā)并交付生產(chǎn),更好的解決了支桿壓痕和劃傷問題,效率提升了38%;研制成功低密度泡沫配方并投入使用,能使密度降低10%,從而達(dá)到輕量化要求。
“未來,隨著美國(guó)繼峰的逐步發(fā)展,將具備在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本地化的同步設(shè)計(jì)和配套能力。”李娜如是說。2018年,繼峰股份共申請(qǐng)專利28項(xiàng),其中,美國(guó)專利1項(xiàng),國(guó)內(nèi)發(fā)明專利8項(xiàng),國(guó)內(nèi)實(shí)用新型專利19項(xiàng)。截至2018年12月31日,公司共擁有有效專利105項(xiàng),其中發(fā)明專利16項(xiàng),實(shí)用新型專利89項(xiàng),各項(xiàng)專利數(shù)量均逐年增加。
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