廣汽集團一季度實現(xiàn)凈利潤27.78億元 布局多業(yè)務(wù)板塊著眼未來發(fā)展

    本報記者 王曉悅

    廣汽集團（601238）4月29日，發(fā)布了2019年一季度報。截至今年3月末，公司實現(xiàn)營業(yè)收入142.56億，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.78億元。

    根據(jù)廣汽集團此前公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，相比整個汽車行業(yè)11.32%的下滑，廣汽集團2019年一季度共銷售汽車49.47萬輛，較去年同期小幅下滑2.69%，終端銷售則實現(xiàn)6.07%的增長。廣汽集團一季度的銷量中，廣汽本田和廣汽豐田兩個合資子公司貢獻突出，兩家子公司的銷量分別為18.77萬輛和16.18萬輛，分別同比增長11.41%和45.58%，顯示了其強勁的產(chǎn)品競爭力及企業(yè)整體實力。

    另外，廣汽集團今年一季度共銷售新能源乘用車5191臺，同比增長71%；其中廣汽新能源銷售4363臺，同比增長83%；廣汽新能源終端累計銷售5416臺，同比增長145.96%。顯然，新能源已經(jīng)成為廣汽集團一個有力的增長點。

    多項政策助力行業(yè)發(fā)展

    業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來受經(jīng)濟增速減慢、貿(mào)易摩擦等因素影響國內(nèi)汽車市場受到影響。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，受經(jīng)濟下行、消費收縮的影響，今年1至3月我國汽車產(chǎn)銷633.57萬輛和637.24萬輛，同比下降9.81%和11.32%，延續(xù)了2018年汽車產(chǎn)業(yè)的下降趨勢。

    面對今年來汽車銷量整體下滑的大趨勢，3月以來政策頻出。增值稅下調(diào)已于4月1日正式實施，社保費率將于5月1日開始實施。此外，商務(wù)部表示將會同相關(guān)部門多措并舉，推動我國汽車消費市場健康平穩(wěn)發(fā)展；《推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2019-2020年）（征求意見稿）》的文件正在征求意見中。而多家機構(gòu)表示，預(yù)計汽車整體銷售二季度同比轉(zhuǎn)正，廣汽作為日系車型處于強上升通道的企業(yè)，同時今年新車發(fā)布密集，有望受益于市占率和利潤率的雙重改善。

    廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在上海車展上談到對于今年車市的判斷時表示：“今年汽車行業(yè)的總體判斷是前低后高，上半年是負增長，下半年通過宏觀經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)、國家鼓勵政策的出臺、廠家讓利的到位等有利因素疊加，能夠使汽車行業(yè)由負增長轉(zhuǎn)正增長，這是我們對整個汽車行業(yè)的期待。”

    布局多業(yè)務(wù)板塊著眼未來發(fā)展

    據(jù)介紹，廣汽集團進入2019年以來，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、移動出行、新車發(fā)布、海外市場等多方面均加快布局。

    在新車型方面，今年廣汽密集推出純電動汽車系列產(chǎn)品。廣汽新能源AionS已于4月27日正式上市，自今年3月1日啟動預(yù)售以來，目前收到訂單超3萬，意向訂單近5萬，其中超50%為私人用戶。在剛剛過去的上海車展上，廣汽新能源還發(fā)布了豪華智能超跑SUVAionLX，百公里加速僅需3.9秒，將于今年9月底上市。中信建投研報認為：補貼退坡的階段就是車型產(chǎn)品力得到市場驗證、新能源汽車龍頭逐步脫穎而出的階段。作為新能源汽車領(lǐng)域的生力軍，廣汽新能源有望依托Aion系列車型成為新能源汽車龍頭地位的有力競爭者。合資企業(yè)也將推出雷凌PHEV、大指揮官PHEV等多款新能源車型，預(yù)計到2020年，新能源汽車產(chǎn)品將占廣汽集團整車產(chǎn)銷規(guī)模10%。此外，自主品牌廣汽傳祺全新GA6等車型將于今年上市，廣汽本田奧德賽混動版4月29日正式上市，相信眾多新車型的推出將為廣汽集團后續(xù)厚積薄發(fā)奠定基礎(chǔ)。

    今年1月，廣汽集團與韶關(guān)市政府達成合作，將在韶關(guān)市新豐縣建設(shè)以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛試驗為特色的開放型、綜合型汽車試驗中心。

    在今年4月初的2018年度業(yè)績發(fā)布會上表示，廣汽集團對外透露廣汽移動出行項目計劃今年6月份首先在廣州正式推出市場，投入一萬輛新能源車輛，將以粵港澳大灣區(qū)為核心穩(wěn)打穩(wěn)扎，再逐步向全國推廣。該項目由廣汽集團與騰訊、廣州公交集團以及其他投資者共同投資設(shè)立，投資總額為10億元人民幣。

    在構(gòu)建智能制造共享平臺方面，廣汽集團協(xié)手合作伙伴投資450億元建設(shè)的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，是大灣區(qū)首批重大項目和廣東省一號工程，被譽為粵港澳大灣區(qū)“世界級汽車硅谷”。產(chǎn)業(yè)園首個項目——廣汽新能源智能生態(tài)工廠已于去年12月竣工，并有廣汽與寧德時代的動力電池項目、廣汽愛信變速器項目以及番禺汽車小鎮(zhèn)等多個項目同日奠基落戶；產(chǎn)業(yè)園也將設(shè)立自動駕駛示范運行區(qū)域。

    值得一提的是，廣汽集團2019年加速國際化進程。全球研發(fā)方面，廣汽形成了以硅谷、洛杉磯、底特律、上海、廣州五地構(gòu)成的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，以全球領(lǐng)先研發(fā)設(shè)計推動產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。海外市場布局上，廣汽傳祺積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，加速品牌高端化進程，完成了沙特、阿聯(lián)酋、菲律賓等16個國家和地區(qū)的布局。此外，廣汽傳祺已在4月正式啟動俄羅斯市場運營，首款車型傳祺GS8將于今年下半年上市。

    廣汽集團將著力提升產(chǎn)品力、營銷力、品牌力、執(zhí)行力，加快推動電動化、智聯(lián)化、國際化、共享化和數(shù)字化，穩(wěn)步推進公司年度經(jīng)營計劃目標。