山東高速擬6.6億元入伙投資基金 投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)過(guò)半

    本報(bào)記者 趙彬彬

    山東高速正在快速壯大其投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)板塊。

    近日，山東高速公告稱(chēng)，公司擬與暢贏公司、中交路橋、中鐵四局、通匯富尊共同發(fā)起設(shè)立濟(jì)南暢贏交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資基金（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交通投資基金”），山東高速擬認(rèn)繳出資不超過(guò)6.6億元。

    “尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，是公司長(zhǎng)久健康發(fā)展的關(guān)鍵。”山東高速相關(guān)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，在路橋運(yùn)營(yíng)收入下滑，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收縮背景下，公司的投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展較快，利潤(rùn)貢獻(xiàn)度已經(jīng)超過(guò)一半。

    重點(diǎn)投向基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目

    公告顯示，交通投資基金總體規(guī)模不超過(guò)32.81億元，其中山東高速擬認(rèn)繳出資不超過(guò)6.60億元，擔(dān)任有限合伙人。其他有限合伙人還包括中交路橋、中鐵四局以及通匯富尊，他們或其指定第三方分別出資為不超過(guò)8.40億元、不超過(guò)6.17億元以及不超過(guò)11.65億元，擔(dān)任有限合伙人。暢贏公司擬認(rèn)繳出資10萬(wàn)元，擔(dān)任普通合伙人。

    5月17日，在山東高速董事會(huì)上，該投資項(xiàng)目已經(jīng)獲得董事會(huì)通過(guò)。山東高速將認(rèn)繳出資6.60億元入伙該交通投資基金。

    “我們本次發(fā)起的這個(gè)基金重點(diǎn)還是要投向與高速主業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，不做多元化運(yùn)營(yíng)，包括國(guó)內(nèi)一些優(yōu)質(zhì)港口、橋梁、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目投資，也包含山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目。”不過(guò)，上述人士也指出，“目前，這只是個(gè)投資方向，具體投向需要根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目情況確定。”

    投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)已占利潤(rùn)半壁江山

    公開(kāi)資料顯示，山東高速主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資運(yùn)營(yíng)，以及高速公路產(chǎn)業(yè)鏈上、價(jià)值鏈上相關(guān)行業(yè)、金融、環(huán)保等領(lǐng)域的股權(quán)投資。目前，公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)主要來(lái)源于收費(fèi)路橋運(yùn)營(yíng)、房地產(chǎn)和投資運(yùn)營(yíng)三大業(yè)務(wù)板塊。

    其中，收費(fèi)路橋運(yùn)營(yíng)作為公司的核心業(yè)務(wù)，一直是公司的主要收入來(lái)源。據(jù)介紹，我國(guó)高速公路的收費(fèi)期限一般在15年至30年不等，高速公路收費(fèi)期內(nèi)所帶來(lái)的穩(wěn)定現(xiàn)金收入隨著收費(fèi)期限到期將變得不可持續(xù)，因而需要尋找其他穩(wěn)定的、具有潛力的板塊與路橋運(yùn)營(yíng)板塊協(xié)同發(fā)展。

    “2017年以來(lái)，受濟(jì)青高速改擴(kuò)建等因素影響，公司高速通行費(fèi)收入逐年下降。房地產(chǎn)板塊目前正在根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行戰(zhàn)略收縮，該板塊業(yè)務(wù)將逐步弱化。房地產(chǎn)板塊收回的資金將主要用于投資運(yùn)營(yíng)板塊業(yè)務(wù)。”上述相關(guān)人士表示，近年來(lái)，公司先后投資了威海商業(yè)銀行，收購(gòu)武荊公司60%股權(quán)及濟(jì)晉公司90%股權(quán)。此外，公司轉(zhuǎn)讓璞園置業(yè)股權(quán)，因當(dāng)初拿地便宜，股權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)也獲得了很好的投資收益。

    “近兩年，公司收費(fèi)路橋運(yùn)營(yíng)和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入雖有一定下降，但投資運(yùn)營(yíng)板塊的業(yè)務(wù)規(guī)模和業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)卻有較大提升。2018年，該板塊收益對(duì)公司的利潤(rùn)貢獻(xiàn)度已達(dá)50%以上。未來(lái)，投資運(yùn)營(yíng)板塊與路橋運(yùn)營(yíng)板塊將共同構(gòu)成公司的兩大利潤(rùn)來(lái)源。”上述人士如是說(shuō)。

（編輯 上官夢(mèng)露 策劃 趙彬彬）