本報記者 殷高峰
航發(fā)動力7月8日晚間發(fā)布公告對當天的臨時停牌做了進一步說明,公告稱,公司擬引入市場化債轉股實施機構以“現(xiàn)金增資償還債務”及/或“收購債權轉為股權”的方式對全資子公司中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司、中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司及中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司進行增資實施市場化債轉股。
航發(fā)動力證券部相關負責人告訴《證券日報》記者,公司此舉意在改善上述公司的資產(chǎn)負債狀況,“增資完成后,公司擬向市場化債轉股實施機構發(fā)行股份購買其所持有的標的公司少數(shù)股權,此次交易的具體路徑需要最終確認。”
據(jù)《證券日報》記者了解,北京國發(fā)航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)投資基金中心(有限合伙)(以下簡稱“國發(fā)基金”)已就本次交易與公司簽署了意向性協(xié)議。截至本公告披露日,航發(fā)動力正在與市場化債轉股實施機構協(xié)商確定主要交易條款。
上述負責人對《證券日報》記者表示,因為國發(fā)基金為公司實際控制人中國航空發(fā)動機集團有限公司(以下簡稱“中國航發(fā)”)的下屬企業(yè),本次交易構成關聯(lián)交易,“根據(jù)目前掌握的情況,本次交易可能構成重大資產(chǎn)重組,不構成重組上市。”
根據(jù)公告,鑒于目前交易各方對交易僅達成初步意向,有關事項尚存不確定性,為保證公平信息披露,維護投資者利益,避免造成公司股價異常波動,根據(jù)相關規(guī)定,經(jīng)公司申請,公司股票于2019年7月8日開市起停牌,公司預計停牌時間不超過5個交易日。
(編輯 孫倩)
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