通過(guò)資本市場(chǎng)平臺(tái),以高達(dá)65億元規(guī)模的力度,軍工央企扛起了市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股的大旗,這對(duì)后來(lái)者頗有借鑒意義。
航發(fā)動(dòng)力20日發(fā)布重組預(yù)案,公司擬通過(guò)“債轉(zhuǎn)股+發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)”的方式,向中國(guó)航發(fā)、國(guó)發(fā)基金、國(guó)家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金、交銀投資、鑫麥穗投資、中國(guó)東方、工融金投發(fā)行股份購(gòu)買各方持有的黎明公司31.23%股權(quán)、黎陽(yáng)動(dòng)力29.14%股權(quán)、南方公司13.26%股權(quán)。3家標(biāo)的公司預(yù)估對(duì)價(jià)暫未確定,發(fā)行股份價(jià)格定為20.56元/股。公司停牌前收?qǐng)?bào)23.66元。
公司表示,本次市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股預(yù)計(jì)規(guī)模為65億元,通過(guò)此次債轉(zhuǎn)股可解決黎明公司、黎陽(yáng)動(dòng)力、南方公司發(fā)展困境,是航發(fā)動(dòng)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。本次重組完成后,上述3家標(biāo)的公司資產(chǎn)負(fù)債率顯著降低并節(jié)約利息費(fèi)用支出,為標(biāo)的公司實(shí)施技術(shù)改造、轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)查,上述3個(gè)標(biāo)的公司原本就是上市公司的全資子公司。公司2018年年報(bào)顯示,黎明公司、南方公司、黎陽(yáng)動(dòng)力均是航發(fā)動(dòng)力100%持股的子公司,3家公司2018年底的資產(chǎn)負(fù)債率分別為59.98%、43.15%、44%。較高的負(fù)債率如何降低?市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股(增發(fā)股份抵債權(quán))成了首選,而增發(fā)出來(lái)的股份,航發(fā)動(dòng)力再通過(guò)定增來(lái)收購(gòu)到上市公司層面,最終形成多贏格局。
具體來(lái)說(shuō),本次重組前,航發(fā)動(dòng)力引入北京國(guó)發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金中心(有限合伙)(簡(jiǎn)稱“國(guó)發(fā)基金”)、國(guó)家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金”)、交銀金融資產(chǎn)投資有限公司(簡(jiǎn)稱“交銀投資”)、深圳市鑫麥穗投資管理有限公司(簡(jiǎn)稱“鑫麥穗投資”)、中國(guó)東方資產(chǎn)管理股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)東方”)、北京工融金投一號(hào)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱“工融金投”)以現(xiàn)金及債權(quán)方式向3家標(biāo)的公司中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“黎明公司”)、中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱“黎陽(yáng)動(dòng)力”)、中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱“南方公司”)進(jìn)行增資,優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),降低資產(chǎn)負(fù)債率。上述國(guó)發(fā)基金、國(guó)家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金、交銀投資、鑫麥穗投資、中國(guó)東方、工融金投合計(jì)出資65億元。
同時(shí),中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)航發(fā)”)以國(guó)撥資金形成的國(guó)有獨(dú)享資本公積合計(jì)19.80億元對(duì)黎明公司、黎陽(yáng)動(dòng)力、南方公司增資并取得其股權(quán)。
本次增資完成后,航發(fā)動(dòng)力擬分別向中國(guó)航發(fā)、國(guó)發(fā)基金、國(guó)家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金、交銀投資、鑫麥穗投資、中國(guó)東方、工融金投發(fā)行股份收購(gòu)各方持有的黎明公司、黎陽(yáng)動(dòng)力、南方公司全部股權(quán)。
本次交易前后,公司控股股東仍為西航公司,實(shí)際控制人仍為中國(guó)航發(fā),最終控制人均為國(guó)務(wù)院國(guó)資委,公司的控股股東、實(shí)際控制人均未發(fā)生變化,故重組不構(gòu)成“重組上市”。
公告顯示,本次實(shí)施債轉(zhuǎn)股的標(biāo)的公司所生產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品覆蓋我國(guó)大、中、小推力渦輪、渦噴、渦槳等發(fā)動(dòng)機(jī),是我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè),是支撐我國(guó)由航空大國(guó)走向航空強(qiáng)國(guó)、航空裝備創(chuàng)新發(fā)展,保衛(wèi)我國(guó)航空戰(zhàn)略安全的骨干力量。通過(guò)本次市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股降杠桿,標(biāo)的企業(yè)由于歷史原因形成的資產(chǎn)負(fù)債率較高、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)較重的問題將得到有效緩解。
公告還稱,航發(fā)動(dòng)力本次市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股預(yù)計(jì)規(guī)模為65億元。本次重組完成后,標(biāo)的公司資產(chǎn)負(fù)債率顯著降低并節(jié)約利息費(fèi)用支出,有利于減輕企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力,增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)活力,為標(biāo)的公司實(shí)施技術(shù)改造、轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
產(chǎn)因城強(qiáng),城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)……[詳情]
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