搭乘海上風電搶裝并網(wǎng)浪潮 東方電纜上半年凈利同比增長220%

    ■本報記者 吳奕萱

    2014年，東方電纜在上交所掛牌上市，目前已有陸纜系統(tǒng)、海纜系統(tǒng)、海洋工程三大業(yè)務板塊。公司近年來發(fā)展迅速，2014年至2018年實現(xiàn)歸屬母公司股東凈利潤由6501.57萬元上升至1.71億元。8月7日，東方電纜發(fā)布2019年中報，實現(xiàn)營業(yè)收入14.90億元，較上年同期增長7.45%，歸屬上市公司股東凈利潤1.80億元，較上年同期增長220.09%。

    公司董秘樂君杰對《證券日報》記者表示：“公司凈利潤上升的原因是超高電壓等級海洋輸配電、海洋新能源等高端產品收入占比提升，加上此類產品毛利率較高，帶動了公司業(yè)績發(fā)展。”

    目前海底電力電纜最大的應用場景是海上風電。海上風電項目在硬件方面主要由風電機組、風塔及基樁、海纜三部分組成。海纜是海上風電項目開發(fā)的重要環(huán)節(jié)。據(jù)CWEA統(tǒng)計，2018年海上風電新增裝機容量180萬千瓦，同比增長55.2%，并連續(xù)6年保持增長，累計達到459萬千瓦。

    根據(jù)國家能源局印發(fā)的《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，我國海上風電開工建設規(guī)模將達到10GW，力爭累計并網(wǎng)容量將達到5GW以上，并重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風電建設。得益于近幾年我國海上風電項目建設的高速發(fā)展，海纜市場迅速爆發(fā)。

    樂君杰坦言：“自2005年起，公司已著手打造海纜業(yè)務，在產能與技術上都積累了一定優(yōu)勢。近幾年，隨著海纜業(yè)務的不斷拓展，已研發(fā)出超高電壓等級海洋輸配電、海洋新能源等高端海洋產品，并取得了不錯的成果。”

    據(jù)公告顯示，2019年上半年，東方電纜海纜產品收入同比增加1.65億元，海纜產品占總營收的比重達到了40.86%。公司完成了現(xiàn)有海纜產業(yè)基地的技改項目以及新產業(yè)基地的工藝布局，舟山500KV第二回路海纜也已順利交付使用。

    2019年5月份，國家發(fā)展改革委出臺了《國家發(fā)展改革委關于完善風電上網(wǎng)電價政策的通知》，將海上風電標桿上網(wǎng)電價改為指導價，2019年符合規(guī)劃、納入財政補貼年度規(guī)模管理的新核準近海風電指導價調整為每千瓦時0.8元，2020年調整為每千瓦時0.75元，且2018年年底前已核準的海上風電項目在2021年年底前完成并網(wǎng)，仍會執(zhí)行核準時上網(wǎng)電價。

    據(jù)相關業(yè)內人士分析：“隨著海上風電新的產業(yè)政策明朗，2018年年底前已核準的海上風電項目在2021年年底前完成并網(wǎng)，將繼續(xù)享受電價補貼，這意味著近幾年會形成海上風電搶裝局面，將為東方電纜海纜板塊業(yè)績增長提供有力支撐。”

    目前東方電纜訂單充足，訂單金額從2016年的6.97億元上升至2018年的23.92億元，截至2019年6月底，重大海纜項目累計中標約13億元。隨著公司海纜業(yè)務產能的進一步擴張，未來項目訂單的順利落地也有保障，東方電纜“高端海洋能源裝備系統(tǒng)應用示范項目”，總投資約15億元，預計2021年投產。