本報(bào)記者 吳奕萱
8月20日,繼峰股份2019年半年報(bào)正式出爐,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.997億元,同比減少5.68%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.15億元,同比減少20.62%。
今年以來,國內(nèi)汽車市場整體仍處于低迷態(tài)勢,行業(yè)趨勢依舊被“下跌”籠罩。根據(jù)中汽協(xié)行業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。
這也直接導(dǎo)致了汽車整車及零部件企業(yè)出貨承壓,成為影響相關(guān)公司上半年盈利水平的重要因素。據(jù)Choice數(shù)據(jù)顯示,截至8月19日,已有24家整車、零部件上市公司披露半年報(bào),其中有2家上市公司出現(xiàn)虧損,另有18家公司凈利潤出現(xiàn)同比下滑,11家公司下滑比例超過30%,最高達(dá)213.15%,平均下滑38.72%。
汽車板塊整體環(huán)境不及預(yù)期的情況下,繼峰股份相對保持了較高質(zhì)量的穩(wěn)健發(fā)展。公司收入變動優(yōu)于行業(yè),主要原因是發(fā)力歐洲市場,大眾、寶馬、保時捷等高端客戶貢獻(xiàn)增長。歸屬于上市公司股東的凈利潤同比減少,主要是重大資產(chǎn)重組費(fèi)用計(jì)提及海外人員工資增加帶來管理費(fèi)用提高。
記者注意到,2019年二季度單季公司毛利率達(dá)到33%,同環(huán)比分別提升2.8%和1.4%,對利潤形成了較好支撐。上周公司拿到了重組批文,收購歐洲商用車座椅龍頭格拉默臨近尾聲。
目前,繼峰股份國內(nèi)頭枕扶手業(yè)務(wù)經(jīng)營穩(wěn)定,在歐洲已經(jīng)獲得豪華品牌和大眾認(rèn)可,項(xiàng)目儲備豐富,德國繼峰營收保持高速增長。公司表示,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入將為繼峰股份提供更廣闊的市場空間,有望加速拓展產(chǎn)品線及海外客戶。
有業(yè)內(nèi)相關(guān)人士也表示,收購格拉默將使繼峰股份收入規(guī)模大幅提升且全球化布局一步到位,而繼峰股份的成本控制能力有利于提升格拉默的利潤水平,協(xié)同效應(yīng)有望改善成長空間。
(編輯 上官夢露)
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