兩大業(yè)務(wù)板塊全面“給力” 三一國際2019年中期營收、凈利創(chuàng)新高

    本報記者 李勇

    8月22日，三一國際正式發(fā)布2019年上半年中期業(yè)績，受益于礦山裝備板塊和物流裝備板塊的快速發(fā)展，截至2019年6月30日，公司實現(xiàn)銷售收入約30.44億元，同比增長約38.6%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.52億元，同比增長54.1%，不僅均創(chuàng)歷史新高，凈利增速也再次快過收入增速。

    報告顯示，2019年上半年，三一國際礦山裝備板塊業(yè)務(wù)受煤機設(shè)備更新替換需求持續(xù)釋放、煤炭行業(yè)加速推進(jìn)智慧化、無人化及綠色高效開采等多方面因素影響，煤機產(chǎn)品訂單大幅增加，綜采產(chǎn)品、掘進(jìn)機產(chǎn)品競爭力和市場份額持續(xù)提升，礦山裝備板塊收入大幅增長。另一方面，受益于大型港機品牌影響力的持續(xù)提升，公司產(chǎn)品相繼進(jìn)入國內(nèi)主流港口及多個內(nèi)河碼頭，大型港機產(chǎn)品收入大幅增長，物流裝備板塊表現(xiàn)也同樣搶眼。此外，報告期內(nèi)公司各類自動化、電動化新品相繼投放市場，國際市場拓展方面也是成效顯著，多方因素疊加，正面提振了公司的銷售業(yè)績。

    記者從三一國際了解到，圍繞智慧礦山及智能化碼頭兩個使用場景，三一國際2019年加大了對隧道掘進(jìn)機、掘錨護(hù)一體機、無人電動集卡、伸縮臂叉車、自動化場橋及寬體車等新品的研發(fā)投入。今年上半年，公司的一大批新品陸續(xù)上市，并獲得客戶的贊許。礦山裝備方面，SCR200及260系列采礦機、SKT90S寬體車實現(xiàn)批量上市，EBZ160/200M型智能掘錨機成功上市。新一代STR隧道掘進(jìn)機憑借優(yōu)異的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，成功進(jìn)入鐵路、隧道工程主流市場。在物流裝備方面，無人電動集卡完成場內(nèi)測試，SCP130A系列叉車也成功進(jìn)入國際高端市場。

    “得到客戶認(rèn)可與肯定的暢銷新品能夠不斷推出，正是得益于公司在研發(fā)方面的持續(xù)投入。公司堅持研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，敏銳抓住客戶對設(shè)備智慧化、無人化、綠色高效方面的新需求，持續(xù)加大研發(fā)投入，以優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品性能。”三一國際一位高管在接受《證券日報》記者采訪時表示，“光今年上半年，公司的研發(fā)投入就超過了2億元，是去年同期的近2.5倍，研發(fā)費用在收入中的占比約為6.9%，較去年同期又增加了3個百分點。”

    研發(fā)上的持續(xù)投入打造了三一國際的核心競爭能力，而不斷強化的內(nèi)部管理水平，則有效提升了企業(yè)的運營效率。數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)公司的凈利潤增速再次領(lǐng)先收入增速，多項關(guān)鍵指標(biāo)也均獲得正向提升。報告期內(nèi)，公司管理費用率下降1.3個百分點，降至4.2%，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)同比下降了17.4天，降至216.7天，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)同比減少了57.4天，減少至136.8天。毛利率（剔除存貨減值撥備及包括運輸成本）較上年同期提升約3.1個百分點，達(dá)到約30.5%。稅前利潤率上年同期增加約0.7個百分點，達(dá)到約21%。

（編輯 上官夢露）