本報記者 李喬宇
8月26日晚間,當升科技披露2019年半年報。半年報顯示,盡管2019年上半年國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,新能源汽車行業(yè)由于補貼大幅退坡,市場競爭進一步加劇,行業(yè)發(fā)展面臨短期考驗。但作為國內(nèi)鋰電正極材料龍頭企業(yè),當升科技實現(xiàn)業(yè)績逆勢上行。今年上半年,當升科技實現(xiàn)凈利潤1.51億元,同比增長33.94%。其中,扣非后凈利潤1.26億元,同比增長18.98%。公司產(chǎn)品銷量同比持續(xù)增長,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升。
談及業(yè)績逆勢增長的原因,當升科技方面談道,上半年公司緊緊把握市場主線,狠抓國際市場開拓與布局,積極推進高端產(chǎn)能建設。
“面對上游鈷、鋰原材料價格持續(xù)下行的狀況,公司采取先鎖訂單、再鎖原料的策略,在充分保障生產(chǎn)供給的同時最大限度地避免了原材料跌價損失。”當升科技方面談道,“同時,公司深入研判原材料行情,積極開展供應鏈規(guī)劃和管理,與多家原材料供應商簽訂采購長單,保障原材料價格優(yōu)勢和供應安全。”
在產(chǎn)品研發(fā)方面,上半年在高鎳多元材料研發(fā)方面成果顯著,多款高鎳動力產(chǎn)品進入國內(nèi)外動力汽車供應鏈。另一款單晶型NCM811產(chǎn)品通過了多家高端動力電池客戶的測試評價,并向國際和國內(nèi)客戶實現(xiàn)了噸級供貨。
在市場擴展方面,今年上半年公司充分利用技術優(yōu)勢和客戶資源,瞄準高端市場需求,加大海外重點客戶開發(fā),國際銷量實現(xiàn)大幅增長,產(chǎn)品外銷占比近40%。今年上半年,當升科技動力型NCM產(chǎn)品在多家韓國、日本動力電池客戶形成穩(wěn)定供貨,成功進入奔馳、現(xiàn)代、日產(chǎn)等國際高端品牌新能源汽車供應體系,成為目前國內(nèi)率先出口動力鋰電正極材料并應用于高端品牌汽車的正極材料企業(yè)。同時,上半年公司首次與歐洲動力電池客戶建立合作關系,配合進行高端動力產(chǎn)品開發(fā)并實現(xiàn)批量供貨,成功進入歐洲市場。
截至目前,當升科技已成為業(yè)務領域涵蓋鋰電正極材料和智能裝備,資產(chǎn)規(guī)模超過40億元,客戶遍布中國、日本、韓國、美國及歐洲等國家和地區(qū),在國內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)位居第一梯隊,并在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)重要地位。
對于當升科技的業(yè)績表現(xiàn),西部證券發(fā)布研報談道,今年第二季度公司業(yè)績同環(huán)比增長,預計因為正極材料銷量規(guī)模增長,以及持有的中科電氣股票公允價值提升增厚利潤。公司新建產(chǎn)能預計在今年三季度投產(chǎn),2019年名義產(chǎn)能有望提升50%。一方面,新增產(chǎn)能打開公司正極材料供給上限;另一方面,新增產(chǎn)能按照高鎳811標準建設,隨著下游高鎳811需求逐漸增加,公司受益先發(fā)優(yōu)勢,有望享受到811產(chǎn)品短期高毛利的紅利。
值得一提的是,在市場震蕩格局下,當升科技正在受到北上資金青睞。據(jù)半年報顯示,今年上半年香港中央結算有限公司增持當升科技1748.15萬股,持股比例達到5.39%。據(jù)《證券日報》記者了解到,自2018年第4季度以來,北上資金持續(xù)增持當升科技。
(編輯 上官夢露)
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