發(fā)力自動駕駛 堅持研發(fā)投入 四維圖新全力打造“智能汽車大腦”

    ■本報記者 向炎濤

    10月15日，四維圖新發(fā)布2019年前三季度業(yè)績預(yù)告顯示，今年1月份至9月份預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2000萬元至3000萬元，比上年同期下降86.31%至90.88%。

    對于業(yè)績變動，四維圖新有關(guān)人士對《證券日報》記者表示，公司已經(jīng)拿到寶馬的自動駕駛訂單，所以，目前研發(fā)投入較高，又逢今年乘用車銷量下滑及行業(yè)競爭加劇，今年前三季度業(yè)績確實承壓，但是這些影響都是短期的。目前公司各項業(yè)務(wù)都在不斷推進，位置大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)增長迅速，芯片產(chǎn)品不斷推出，高精度地圖也在不斷落地。

    堅持自主創(chuàng)新

    自動駕駛持續(xù)落地

    據(jù)了解，四維圖新提出了“智能汽車大腦”發(fā)展戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)范圍涵蓋導(dǎo)航、高精度地圖、汽車電子芯片、車聯(lián)網(wǎng)、高精度定位以及自動駕駛整體方案、位置大數(shù)據(jù)服務(wù)能力等。

    四維圖新公司方面告訴記者，一直以來，在導(dǎo)航業(yè)務(wù)市場，四維圖新處于國內(nèi)導(dǎo)航市場占比份額中的第一席位，這與公司的不斷創(chuàng)新與研發(fā)投入力度是密不可分的。

    財報顯示，2019年上半年四維圖新研發(fā)投入5.4億元，同比增長18.59%，研發(fā)投入占總營收比重高達50.17%，在A股公司中排名第一。

    “一方面這是因為公司的行業(yè)領(lǐng)先地位，另一方面也是市場特點所致，像無人駕駛、集成電路等都需要大量的研發(fā)投入、產(chǎn)品驗證、經(jīng)驗積累才能獲得發(fā)展。”該人士表示，在具體研發(fā)投向上可以發(fā)現(xiàn)，公司為推進未來發(fā)展戰(zhàn)略，對高精度地圖、高精度定位、車載芯片等車相關(guān)領(lǐng)域及業(yè)務(wù)的持續(xù)投入力度尤其不小，這其中每一項都是圍繞著公司自動駕駛整體解決方案來進行的。

    近年來，國家在自動駕駛領(lǐng)域的多方面提出了支持舉措，目前我國已頒發(fā)的自動駕駛路測牌照數(shù)量超過一百余張，涉及十余個城市，四維圖新已經(jīng)拿到了國內(nèi)首個L3級別以上的自動駕駛地圖量產(chǎn)訂單。“這對于整個行業(yè)的商業(yè)化落地來說還是市場首例，來自于這部分的收入預(yù)計將會在2021年得到體現(xiàn)。”四維圖新公司方面表示。

    據(jù)了解，今年8月份，四維圖新與寶馬簽署了汽車互聯(lián)系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議；9月份，四維圖新再次與寶馬簽署TLP框架協(xié)議，雙方在自動駕駛領(lǐng)域的合作進一步落地。而從2017年開始，四維圖新已經(jīng)先后在導(dǎo)航電子地圖、自動駕駛高精地圖等多個業(yè)務(wù)上為寶馬提供服務(wù)。

    此前今年4月份，四維圖新還與華為簽署合作框架協(xié)議，正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將圍繞云服務(wù)平臺、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、車載計算與通信五個領(lǐng)域開展合作，共同探索未來智能出行之路。

    除了鎖定未來自動駕駛業(yè)務(wù)的收入，由車聯(lián)網(wǎng)、位置大數(shù)據(jù)服務(wù)構(gòu)成的業(yè)務(wù)也成為四維圖新目前收入增長最快的板塊。

    四維圖新發(fā)布的2019年半年報顯示，今年上半年，位置大數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入6925萬元，同比增長80.34%；車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收3.29億元，同比增長38.16%。

    四維圖新公司方面對《證券日報》記者表示，隨著公司車聯(lián)網(wǎng)客戶資源的不斷積累和市場占比的不斷擴大，基于用戶流量所帶來的潛在收入將成為公司業(yè)績發(fā)展的大力支撐，使得公司的持續(xù)經(jīng)營能力得到顯著增強。同時，隨著近期特斯拉上海工廠投產(chǎn)日期的日益臨近，作為特斯拉中國區(qū)導(dǎo)航業(yè)務(wù)的獨家供應(yīng)商，四維圖新這一醞釀已久的市場成果也將逐漸給公司業(yè)績帶來幫助。

    高管增持

    堅定看好彰顯信心

    除了公司層面的經(jīng)營投入之外，四維管理層、高管個人也在以“真金白銀”的方式投入公司彰顯信心。

    記者注意到，在2017年四維圖新推出的員工持股計劃中，由CEO程鵬、高級副總裁畢壘、孟慶昕、梁永杰、金水祥、宋鐵輝、景慕寒、戴東海、姜曉明等參與的員工持股計劃中，高管團隊以近乎市場價，總計近3.59億元人民幣的金額加入到了當(dāng)時的重大資產(chǎn)重組定增投資人行列，股份鎖定期持續(xù)3年。

    “公司高管團隊在以實際行動和充足的信心支持著公司發(fā)展。”四維圖新方面對《證券日報》記者表示。

    中信建投在研報中指出，隨著自動駕駛逐漸落地，公司AI能力不斷提高，地圖自動化生產(chǎn)比例不斷提升，產(chǎn)品競爭力大幅增強。公司作為自動駕駛核心資產(chǎn)同時作為華為自動駕駛核心合作伙伴，給予買入評級。