本報(bào)記者 曹衛(wèi)新 見習(xí)記者 蘭雪慶
10月23日晚,亞普股份(603013)發(fā)布了2019年第三季度報(bào)告,公司1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收61.70億元,同比增長(zhǎng)9.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2.90億元,同比增長(zhǎng)24.26%。
據(jù)了解,全球整車市場(chǎng)發(fā)展,對(duì)汽車塑料油箱總成行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。目前,隨著汽車在城鎮(zhèn)家庭的逐漸普及,乘用車行業(yè)已進(jìn)入穩(wěn)健增長(zhǎng)時(shí)期;同時(shí)受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、貿(mào)易摩擦、消費(fèi)者信心下降等因素影響,近半年我國(guó)汽車銷量有所下滑。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的2019年上半年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),1-6月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬(wàn)輛和1232.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。受此影響,今年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收38.34億元,同比增長(zhǎng)1.62%;凈利潤(rùn)1.64億元,同比下降11.78%。
而對(duì)于未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),亞普股份表示,從長(zhǎng)期來看,我國(guó)汽車保有量提升空間仍然極為廣闊。目前我國(guó)汽車普及度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍然巨大,根據(jù)世界銀行公布的2019年全球20個(gè)主要國(guó)家汽車千人擁有量數(shù)據(jù),美國(guó)千人汽車保有量為837輛,日本為591輛,俄羅斯為373輛,而我國(guó)僅為173輛,相較之下長(zhǎng)期仍具備較大的增長(zhǎng)空間。
據(jù)悉,未來內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)化融合將是車用動(dòng)力技術(shù)新方向,生產(chǎn)節(jié)能汽車仍是目前各大主機(jī)廠的戰(zhàn)略選擇。傳統(tǒng)燃油汽車將長(zhǎng)期存在,而帶油箱總成的新能源汽車將具有廣闊的市場(chǎng)空間。
亞普股份表示,為順應(yīng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),公司加大新能源汽車油箱總成產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力度,已成功開發(fā)應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車的亞普蒸汽管理燃油系統(tǒng)。依托該項(xiàng)技術(shù),公司已獲得來自主流整車廠商的多個(gè)插電式混合動(dòng)力汽車油箱總成配套項(xiàng)目。針對(duì)燃料電池汽車,公司正在研究開發(fā)亞普創(chuàng)新氫燃料供給系統(tǒng),以滿足未來市場(chǎng)需求。
(編輯 白寶玉)
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