科融環(huán)境擬投資2億元建設(shè)北京首個正式運營加氫站

    本報見習(xí)記者 張曉玉

    4月20日，記者從科融環(huán)境獲悉，公司擬以自籌資金出資與環(huán)宇京輝共同投資設(shè)立北京科融京輝氫能產(chǎn)業(yè)有限公司（暫定名，最終以工商行政機關(guān)核準(zhǔn)為準(zhǔn)）共同開發(fā)北京市房山區(qū)竇店加氫站項目。該項目計劃5年建成15個加氫站的擬投資總額將約人民幣2億元，計劃在2020年5月底建成投入使用。

    “北京市房山區(qū)竇店加氫站項目建成后將是北京第一座正式運營的加氫站，也是繼2006年后北京建成的第二個加氫站，”科融環(huán)境董秘宗冉向《證券日報》記者介紹道：“2006年的永豐加氫站，屬于億華通公司自己給自己充裝運營，竇店加氫站屬于北京第一個面向市場經(jīng)濟(jì)型的固定加氫站。”

    據(jù)悉，在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中，加氫站是連接上游氫氣和下游燃料汽車用戶的紐帶，是產(chǎn)業(yè)鏈的核心，是大規(guī)模發(fā)展燃料電池車的基本條件。房山區(qū)竇店加氫站總占地約8500平方米，該項目預(yù)計2020年在房山區(qū)建成5座加氫站，計劃2022年建成15座加氫站，2025年建成氫走廊。項目建成后，加氫站平均每日加氫能力為1000kg/12h，每日能滿足100輛大巴車或200輛物流運輸車的加注能力。

    關(guān)于加氫站的建設(shè)，宗冉對記者說道：“竇店加氫站準(zhǔn)備工作從2019年就開始了，因為今年受疫情耽誤了，所以現(xiàn)在項目公司成立后，公司就開始正式采購設(shè)備和組裝加氫站了，預(yù)計6月份就對外正式營業(yè)了。項目實施后，預(yù)計一座加氫站年均營業(yè)收入4380萬元，年均利潤總額845萬元。項目財務(wù)內(nèi)部收益率19.29%，投資回收期5.18年。”

    對于建設(shè)加氫站項目的初衷，科融環(huán)境董秘宗冉表示，公司本次擬投資建設(shè)加氫站項目，符合國家關(guān)于發(fā)展新能源的政策導(dǎo)向，對于推動氫氣的生產(chǎn)及應(yīng)用發(fā)展具有重要意義。本次擬投資建設(shè)加氫站項目將進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)特色循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用。在公司開辟新發(fā)展空間的同時，為積累氫氣儲存和應(yīng)用方面的經(jīng)驗，提升公司氫能源應(yīng)用方面的研發(fā)實力。該項目符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計將為公司發(fā)展帶來積極影響。

    據(jù)了解，目前，科融環(huán)境竇店加氫站項目正在辦理備案手續(xù)，尚需完備政府相關(guān)審批后方可建設(shè)。具體建成時間和運營情況存在一定不確定性。

    對此，科融環(huán)境表示，公司將加強服務(wù)和指導(dǎo)，協(xié)助和督促北京市房山區(qū)竇店加氫站項目抓緊辦理項目建設(shè)的前期工作，強化工程建設(shè)管制，確保項目如期建設(shè)完成并投入運行。

（編輯 李波）