中國(guó)中鐵擬分拆所屬子公司高鐵電氣至科創(chuàng)板上市

    本報(bào)記者 李喬宇

    4月29日晚，中國(guó)中鐵發(fā)布《關(guān)于分拆所屬子公司中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司至科創(chuàng)板上市預(yù)案》。預(yù)案顯示，本次分拆所屬子公司中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱“高鐵電氣”）擬在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，預(yù)計(jì)發(fā)行人民幣普通股不超過9410萬(wàn)股（超額配售選擇權(quán)行使前），發(fā)行數(shù)量占高鐵電氣發(fā)行后總股本的比例不低于25%。此次分拆完成后，中國(guó)中鐵的股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生重大變化，且仍將繼續(xù)維持對(duì)高鐵電氣的控股權(quán)。發(fā)行所募集資金將用于高速鐵路接觸網(wǎng)裝備智能制造項(xiàng)目、軌道交通供電裝備智慧產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金和還貸。

    高鐵電氣是中國(guó)中鐵100%間接控股子公司，1958年伴隨著我國(guó)第一條電氣化鐵路寶成線寶鳳段的修建而誕生。高鐵電氣是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中建廠早、規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn)、品種齊全、市場(chǎng)覆蓋面廣的電氣化接觸網(wǎng)零件及城市軌道交通供電設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和系統(tǒng)集成產(chǎn)品供應(yīng)商，是國(guó)內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電設(shè)備行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司建立了國(guó)內(nèi)唯一的省級(jí)軌道交通接觸網(wǎng)供電設(shè)備工程技術(shù)研究中心，擁有在行業(yè)內(nèi)首家獲得國(guó)家認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心分中心，先后被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、中國(guó)軌道交通自主創(chuàng)新50強(qiáng)企業(yè)等稱號(hào)，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位之一。公司研發(fā)、制造的接觸網(wǎng)供電設(shè)備不僅填補(bǔ)了我國(guó)高速鐵路和客運(yùn)專線接觸網(wǎng)關(guān)鍵零件國(guó)產(chǎn)化的空白，也為世界鐵路建設(shè)關(guān)鍵領(lǐng)域貢獻(xiàn)了中鐵力量，部分產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。目前在高鐵接觸網(wǎng)零件市場(chǎng)占有率約60%，城市軌道交通供電產(chǎn)品市場(chǎng)占有率約50%，產(chǎn)品出口香港、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、巴基斯坦、以色列等地區(qū)和國(guó)家。

    此次分拆上市是中國(guó)中鐵進(jìn)一步貫徹以習(xí)近平同志為核心的黨中央決策部署，積極踐行中國(guó)制造“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、交通強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措；是持續(xù)貫徹落實(shí)國(guó)有企業(yè)深化改革目標(biāo)，探索子公司混合所有制改革、實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體實(shí)踐。有利于資本市場(chǎng)對(duì)公司不同業(yè)務(wù)進(jìn)行合理估值，使公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)價(jià)值得以在資本市場(chǎng)充分體現(xiàn)，從而提高公司整體市值，實(shí)現(xiàn)股東利益最大化。

    中國(guó)中鐵方面表示，此次分拆上市后，中國(guó)中鐵和高鐵電氣的主業(yè)結(jié)構(gòu)更加清晰，高鐵電氣將依托上交所科創(chuàng)板平臺(tái)獨(dú)立融資，推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步提升中國(guó)電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備制造水平，不斷刷新以中國(guó)高鐵為代表的“中國(guó)名片”。

（編輯 李波）