拿下通裕重工控制權(quán)并增資的事項尚未塵埃落定,珠海港集團又瞄準(zhǔn)了另一家上市公司天能重工。11月1日晚間,天能重工(300569)公告,公司控股股東、實際控制人鄭旭正在籌劃股份轉(zhuǎn)讓事宜,擬聯(lián)合其他股東向珠海港控股集團有限公司轉(zhuǎn)讓公司總股本比例18.37%的股份。
此次轉(zhuǎn)讓還涉及表決權(quán)委托相關(guān)安排,同時籌劃向珠海港非公開發(fā)行股份。本次交易將涉及公司控制權(quán)的變更,天能重工股票將于11月2日上午開市起停牌,預(yù)計停牌時間不超過5個交易日。
資料顯示,天能重工主要從事風(fēng)機塔架及其相關(guān)產(chǎn)品的制造和銷售、新能源(風(fēng)力、光伏)發(fā)電項目的開發(fā)投資、建設(shè)和運營業(yè)務(wù)等,主要產(chǎn)品為風(fēng)力發(fā)電用風(fēng)機塔架(含海上風(fēng)機塔架及單樁)。
受益于行業(yè)景氣度提高,“搶裝潮”驅(qū)動之下,天能重工的產(chǎn)品今年產(chǎn)銷量大幅增加。2020年前三季度,公司實現(xiàn)風(fēng)機塔架產(chǎn)量約23.78萬噸,實現(xiàn)銷售約22.24萬噸。截至9月30日,公司在手訂單約為38.68億元。
由于塔筒業(yè)務(wù)增長較快且交貨情況良好,天能重工前三季度實現(xiàn)營收凈利雙增長:營業(yè)收入為19.94億元,同比增長34.32%;凈利潤2.79億元,同比增長78.39%。
證券時報·e公司記者查詢天能重工歷史公告,并未發(fā)現(xiàn)注冊地位于青島的天能重工此前與珠海港集團之間有業(yè)務(wù)往來或持股痕跡。如果按天能重工最新市值計算,此次珠海港擬受讓18.37%股份入主天能重工,交易金額將達11.6億元
天眼查資料顯示,珠海港集團是2008年在原珠海市港口企業(yè)集團基礎(chǔ)上,組建的大型國有獨資企業(yè),主要從事港口、土地及其配套設(shè)施的開發(fā)、建設(shè)、管理和經(jīng)營,旗下?lián)碛懈酆轿锪?、能源環(huán)保、先進制造、航運金融四大業(yè)務(wù)板塊。
珠海港集團的總資產(chǎn)超過500億元,目前擁有全資、控股、參股、合營企業(yè)125家,包括兩家A股上市公司(珠海港(000507),通裕重工(300185)),兩家新三板掛牌企業(yè)(珠海港昇(836052),珠海港信(832493))和珠海市首家5A級物流企業(yè)(珠海港物流發(fā)展有限公司)。
其中,通裕重工是珠海港集團今年不久前剛攬入麾下的企業(yè)。珠海港通過受讓通裕重工實控人5%股份,疊加表決權(quán)委托及認(rèn)購定增股份的方式入主。目前,通裕重工向珠海港集團發(fā)行股份的事項還在進行中。
入主通裕重工進入尾聲,珠海港集團就已經(jīng)開始籌劃入股下一家上市公司,目標(biāo)同樣劍指控制權(quán)。此次擬入主天能重工,珠海港集團也采用了相同的方式,受讓原控股股東股份、表決權(quán)委托、認(rèn)購發(fā)行股份三項并舉。
通裕重工與天能重工同屬于風(fēng)電板塊。通裕重工主營大型鑄鍛件產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售,是國內(nèi)風(fēng)電主軸龍頭企業(yè);天能重工主營風(fēng)機塔架及其相關(guān)產(chǎn)品的制造和銷售。
通裕重工和天能重工的主營業(yè)務(wù)均對海上風(fēng)電有所布局。通裕重工多次在公告中表達對海上風(fēng)電未來前景看好,并且,國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心平臺建設(shè)單位中船海裝是其長期客戶。
天能重工也看好海上風(fēng)電的發(fā)展。在今年半年報中,天能重工董事會表示,未來幾年中國風(fēng)電發(fā)展的趨勢將主要集中在海上風(fēng)電和三北地區(qū)、大基地項目等。因此公司積極完善陸上風(fēng)機塔架工廠布局,加快推進海工基地建設(shè)、增加海上風(fēng)機塔架及單樁產(chǎn)能。
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