華培動力戰(zhàn)略升級 布局汽車智能化、燃料電池領(lǐng)域

    本報記者 矯月

    7月27日，華培動力發(fā)布《關(guān)于參與設(shè)立股權(quán)投資基金的進(jìn)展公告》稱，公司出資5000萬元參與投資的長三角（合肥）數(shù)字經(jīng)濟(jì)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“長三角基金”）近日完成了工商設(shè)立登記手續(xù)，并取得了合肥市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

    華培動力相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示：“近年來，公司明確了‘積極擁抱汽車智能化、電動化’的戰(zhàn)略發(fā)展方向。此次出資參與長三角基金，主要是為了加強(qiáng)與智能制造、汽車電子及智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同連接，同時，基金投資方向?qū)⒁蚤L三角區(qū)域智能制造、汽車電子及智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)為主。”

    公開資料顯示，長三角基金由安徽國控資本有限公司與上海固信投資控股有限公司共同發(fā)起設(shè)立，基金目標(biāo)規(guī)模15億元。長三角基金設(shè)立及募集是搶抓長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機(jī)遇的重大實(shí)踐，著力打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)這一高質(zhì)量發(fā)展新引擎，致力于成為推動長三角區(qū)域的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、價值提升的資本投資平臺、資源整合平臺。

    據(jù)華培動力2020年年報顯示，該公司明確了“積極擁抱汽車智能化、電動化”的戰(zhàn)略發(fā)展方向，借助外延式收購產(chǎn)品線，布局汽車傳感器領(lǐng)域壓力傳感器及溫度傳感器等，邁出了轉(zhuǎn)型升級的第一步。

    資料顯示，無錫盛邁克是全球商用車尾氣排放系統(tǒng)龍頭企業(yè)博世（BOSCH）商用車后處理系統(tǒng)壓力傳感器的國內(nèi)首家供應(yīng)商，并獲得其他多個博世產(chǎn)品的項目定點(diǎn)。同時，無錫盛邁克也參與了博世（BOSCH）氫能源系統(tǒng)多個傳感器的產(chǎn)品研發(fā)。6月9日，華培動力發(fā)布公告完成了對無錫盛邁克第2期18%的股權(quán)收購。

    有券商人士對記者稱：“公司在新能源、制動系統(tǒng)等領(lǐng)域有定點(diǎn)收獲。充足的產(chǎn)能與新增訂單將為公司業(yè)績增長提供強(qiáng)勁動力。”

    該券商人士表示：“隨著汽車自動駕駛的深入，智能傳感器對于汽車智能化的重要性日益突出。因此，智能傳感器將迎來一輪應(yīng)用爆發(fā)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈或已進(jìn)入增長空間。”

    值得一提的是，在燃料電池領(lǐng)域，華培動力與控股股東共同出資設(shè)立的華澗新能源依托集團(tuán)公司在高端材料研發(fā)和材料成型方面的核心競爭力，正在開發(fā)一系列用于燃料電池系統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品，其開發(fā)的燃料電池空壓機(jī)具備了高壓比大流量的氣動性能、無油空氣軸承、高端材料成型、自主化生產(chǎn)研發(fā)等燃料電池空壓機(jī)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

    “華澗新能源正在按車規(guī)級要求推進(jìn)各項性能和耐久實(shí)驗。同時啟動第二代空壓機(jī)技術(shù)的預(yù)研工作，以便進(jìn)一步降低空壓機(jī)的能耗。”上述華培動力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“在燃料電池領(lǐng)域，公司子公司無錫盛邁克近年來重點(diǎn)布局氫燃料電池系統(tǒng)、商用車尾氣后處理系統(tǒng)、流量控制系統(tǒng)等戰(zhàn)略項目，并同時與博世在氫壓力傳感器、冷卻壓力傳感器、溫度傳感器等項目展開同步研發(fā)。”

（編輯 崔漫 白寶玉）