本報記者 吳文婧 見習記者 馮思婕
在建設(shè)交通強國的重要戰(zhàn)略機遇期,盛洋科技加快了開疆拓土的步伐。繼今年6月官宣與海南北斗合作研發(fā)海南里程費改革終端設(shè)備后,公司又要進軍衛(wèi)星通信行業(yè)。
11月13日,停牌近兩周的盛洋科技(603703.SH)披露公告稱,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購北京中交通信科技有限公司(以下簡稱“中交科技”)100%股權(quán),同時擬向特定對象非公開發(fā)行股票募集配套資金;公司股票將于11月15日復牌。
根據(jù)重組預案,本次發(fā)行股份的價格不低于11.98元/股,而涉及此次收購的具體股份、現(xiàn)金支付比例并未同步公布,將根據(jù)標的資產(chǎn)的最終交易價格由各方協(xié)商,并在重組報告書中予以確定。
助力我國衛(wèi)星移動通信自主可控
我國“十四五”規(guī)劃將衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。事實上,長期以來,我國衛(wèi)星通信終端的核心設(shè)備主要依賴于海外進口。通過本次重組,雙方希望充分利用中交科技擁有的衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)技術(shù)項目優(yōu)勢和盛洋科技擁有的成熟的精密制造能力優(yōu)勢,依托資本市場,真正實現(xiàn)我國“衛(wèi)星通信應用”領(lǐng)域的自主可控。
“2008年,汶川地震導致四川中心震區(qū)地面通信網(wǎng)絡受地震波及全面癱瘓,四川和外界的聯(lián)系被徹底掐斷。當時我國由于沒有自己的移動衛(wèi)星系統(tǒng),只能租借國外的衛(wèi)星電話抗震救災,這也使我們的科研工作者痛定思痛,下定決心研制自己的衛(wèi)星系統(tǒng)。”同濟大學交通學院教授、博士生導師張雷告訴《證券日報》記者,衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)完全依賴國外,一度給國家應急通信的有效保障帶來了巨大隱患。
事實上,目前我國自主研制建設(shè)的天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)已投入使用,擺脫了長期對國外衛(wèi)星移動通信服務的依賴。但由于芯片、射頻等方面存在的技術(shù)問題,我國在高端衛(wèi)星通信設(shè)備的關(guān)鍵模塊方面仍尚未實現(xiàn)國產(chǎn)化。
“由于西方國家的技術(shù)先進性和國家間利益沖突,進口衛(wèi)星通信設(shè)備可能會在設(shè)計、制造、封裝、測試等環(huán)節(jié)被人為植入后門。這些后門可竊取我國裝備的數(shù)據(jù)甚至摧毀設(shè)備,并可能進一步通過網(wǎng)絡傳播病毒和木馬,嚴重影響我國的信息安全。”張雷直言道。
據(jù)了解,中交科技重點針對國產(chǎn)化需求比較迫切的相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域開發(fā)國產(chǎn)化替代的產(chǎn)品,打破國外產(chǎn)品在國內(nèi)市場的壟斷,做好海事衛(wèi)星航空站等全系列等高端產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。
公告顯示,隨著自主可控的國產(chǎn)化推進,“十四五”期間,中交科技將實現(xiàn)自研產(chǎn)品在國內(nèi)海事衛(wèi)星終端的銷售市場占有率超過95%,其中特殊領(lǐng)域的衛(wèi)星通信設(shè)備的市場占有率接近100%。
掘金衛(wèi)星通信業(yè)務千億藍海
“正因為我國衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展時間相對較晚,隨衛(wèi)星通信應用需求的增長以及我國將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略發(fā)展方向,未來幾年我國衛(wèi)星通信行業(yè)必將迎來爆發(fā)式增長。”張雷判斷。
據(jù)預測,2025年,全球衛(wèi)星網(wǎng)絡接入設(shè)備將達2億臺/套,市場規(guī)模約6000億美元。這意味著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正加速走向產(chǎn)業(yè)化。
“近年來,隨著衛(wèi)星寬帶成本的下降和衛(wèi)星通信技術(shù)的進步,在高通量衛(wèi)星帶寬巨大需求的刺激下,衛(wèi)星通信進入到一個新的發(fā)展階段。”張雷分析稱,“隨著衛(wèi)星制造和發(fā)射成本的大幅降低,低成本的‘太空基站’融入5G/6G技術(shù),使得衛(wèi)星通信的性價比具備了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的基礎(chǔ)。”
繼2020年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被納入“新基建”范疇后,我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要也提出,建設(shè)高速泛在、天地一體、集成互聯(lián)、安全高效的信息基礎(chǔ)設(shè)施。2015-2019年期間,中國衛(wèi)星通信行業(yè)市場規(guī)模(按產(chǎn)值計)從1966.6億元增長至2463.4億元,預計到2024年將達到3447.0億元,市場前景空前廣闊。
值得一提的是,中交科技股東背景實力雄厚,其唯一股東交通通信集團為國務院、外交部和交通運輸部唯一授權(quán)從事水上遇險安全通信和水上移動衛(wèi)星通信保障服務的企業(yè);實際控制人為中國交通通信信息中心。
按照產(chǎn)業(yè)安排,交通通信集團將其所屬衛(wèi)星通信終端和應急通信裝備研制與銷售、國內(nèi)甚小口徑終端地球站(VSAT)通信業(yè)務運營與服務、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運營與服務、衛(wèi)星通信應用開發(fā)與增值服務等相關(guān)業(yè)務全部注入中交科技。
因此,在前述資產(chǎn)業(yè)務整合完成后,中交科技將成為國內(nèi)唯一擁有完整衛(wèi)星通信綜合信息服務產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的領(lǐng)先企業(yè)。未來,發(fā)揮中交科技的技術(shù)、研發(fā)和產(chǎn)品優(yōu)勢以及盛洋科技的精密制造能力和市場營銷優(yōu)勢,鼎力合作,上市公司競爭力和盈利能力有望進一步提升。
董事會新成員履歷不凡
同時,盛洋科技董事會決議公告顯示,收購中交科技等議案獲董事會表決通過。同時,由于公司原獨立董事金英因個人原因辭去職務,董事會增補周子學為公司獨立董事。
公告披露,周子學歷任中芯國際(688981.SH)董事長,工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師、財務司長等職,在電子信息產(chǎn)業(yè)擁有四十年的從業(yè)經(jīng)驗;現(xiàn)任半導體龍頭長電科技(600584.SH)董事長,中芯國際執(zhí)行董事。
就在今年2月,盛洋科技引入了戰(zhàn)略投資者國交北斗(海南)科技投資集團有限公司(以下簡稱“國交北斗”),國交北斗受讓盛洋科技7.69%的股份,成為上市公司第三大股東。
今年5月,由國交北斗提名的張俊、孔祥倫、顧成三人成為上市公司非獨立董事,三人均在交通通信領(lǐng)域有著豐富履歷。記者注意到,自2020年7月以來,盛洋科技董事會已經(jīng)更換了6席董事席位,引入不同的專業(yè)人才。
“求賢若渴’的態(tài)度體現(xiàn)了公司發(fā)展高端制造目標的決心,”有接近盛洋科技人士向《證券日報》記者透露,“盛洋科技一直在堅持尋找先進產(chǎn)業(yè),希望實現(xiàn)中國制造,成為國內(nèi)領(lǐng)先的高端設(shè)備制造商。收購中交科技是盛洋科技正式進軍衛(wèi)星通信服務和設(shè)備產(chǎn)業(yè)的嶄新開始,意味著公司在高端制造的道路上已經(jīng)扎實的邁出了一大步。”
(編輯 白寶玉)
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