本報(bào)記者 陳紅
1月19日,八方股份(603489)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱,預(yù)計(jì)2021年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6億元到6.2億元,同比增長(zhǎng)49.14%到54.12%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為5.5億元到5.7億元,同比增長(zhǎng)47.64%到53.01%。
對(duì)于業(yè)績(jī)的變動(dòng),八方股份表示:“2021年度,新冠肺炎疫情對(duì)于消費(fèi)者選擇出行方式的影響仍然較為明顯,歐美電踏車市場(chǎng)的景氣度不斷上揚(yáng)。公司緊跟市場(chǎng)需求,大力拓展客戶,在電踏車電機(jī)及配套電氣系統(tǒng)這一優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模相應(yīng)擴(kuò)大。”
據(jù)了解,八方股份主要從事電踏車電機(jī)及配套電氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司已經(jīng)擁有中置電機(jī)、輪轂電機(jī)兩大電機(jī)類型共計(jì)80余種型號(hào)電機(jī)產(chǎn)品;此外,公司的輪轂電機(jī)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)改動(dòng)還可應(yīng)用于電動(dòng)輪椅車、電動(dòng)滑板車以及園林割草機(jī)等領(lǐng)域。
《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,八方股份作為電踏車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè),近年來(lái)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)高速發(fā)展。具體來(lái)看,公司業(yè)務(wù)收入從2018年的9.42億元增長(zhǎng)到2020年的13.97億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)21.78%;2021年前三季度,公司業(yè)務(wù)收入為18.98億元,同比增長(zhǎng)95.77%。公司輪轂電機(jī)產(chǎn)量從2018年的63.24萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2020年的97.40萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)24.10%;中置電機(jī)產(chǎn)量從2018年的26.92萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2020年的42.85萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)26.16%。
值得一提的是,伴隨公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張,八方股份產(chǎn)能持續(xù)處于超負(fù)荷狀態(tài),亟需擴(kuò)建產(chǎn)能,以滿足不斷增長(zhǎng)的下游市場(chǎng)需求。
報(bào)告期內(nèi),八方股份擬定增募資不超12億元,投入電動(dòng)兩輪車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(蘇州)制造項(xiàng)目、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(天津)制造項(xiàng)目和研發(fā)檢測(cè)中心建設(shè)項(xiàng)目。八方股份表示:“通過(guò)本次非公開(kāi)發(fā)行,公司擬進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)能,在核心產(chǎn)品上縱深開(kāi)拓,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)擴(kuò)大海外終端市場(chǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模,拓展優(yōu)質(zhì)客戶。”
對(duì)此,有券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“隨著八方股份IPO募投項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)及近期披露的12億元定增預(yù)案落地,公司將進(jìn)一步擴(kuò)充現(xiàn)有PAS產(chǎn)能;從戰(zhàn)略端來(lái)看,公司將持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)儲(chǔ)備,以期切入仍在孕育中的全球電摩市場(chǎng)。長(zhǎng)期看,受益于行業(yè)增長(zhǎng)高確定性、終端補(bǔ)庫(kù)存以及下游價(jià)格傳導(dǎo)帶來(lái)的盈利質(zhì)量修復(fù),公司有望實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升,打開(kāi)成長(zhǎng)空間。”
“定增成功后,八方股份融到的資金可以進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研發(fā),從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)瓶頸的突破,增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”中國(guó)本土企業(yè)軟權(quán)力研究中心周錫冰向記者分析:“能夠在未來(lái)獲得源源不斷的現(xiàn)金流,其自身的潛在溢價(jià)會(huì)更加明顯,同時(shí)還能推動(dòng)相關(guān)生態(tài)鏈體系的完善,帶動(dòng)相關(guān)板塊的股價(jià)上漲。”
談及八方股份所處行業(yè)發(fā)展前景,IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)記者說(shuō)道:“電踏車行業(yè)一直保持高景氣度,行業(yè)符合國(guó)家政策導(dǎo)向。消費(fèi)者的需求日益豐富,電踏車作為低速出行輔助工具,有著廣泛而可持續(xù)的市場(chǎng)需求;另外在疫情蔓延下的個(gè)體短途交通載具可以靈活地解決出行問(wèn)題。在國(guó)際市場(chǎng)上,歐洲、北美、日本是電踏車主要消費(fèi)市場(chǎng)。”
據(jù)歐洲自行車協(xié)會(huì)(CONEBI)數(shù)據(jù)顯示,2006年至2018年,歐洲電踏車銷量從9.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)到278萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率32.15%。2019年歐洲電踏車銷量約為340萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約22.77%。2020年歐洲電踏車銷量約為453.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約33.56%。
“受益歐美電踏車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),以及公司高毛利產(chǎn)品中置電機(jī)的比重提升,預(yù)計(jì)其電踏車主業(yè)毛利率將在2022年一季度回升,公司有望實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。”上述分析師補(bǔ)充說(shuō)道。
(編輯 崔漫)
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