本報(bào)記者 吳奕萱 見(jiàn)習(xí)記者 鄔霽霞
《證券日?qǐng)?bào)》根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年1月23日,A股共計(jì)20家汽車(chē)零部件上市公司發(fā)布了2021年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,其中,凈利潤(rùn)預(yù)增公司達(dá)12家,占比60%;續(xù)盈、略增、扭虧公司為5家;全年業(yè)績(jī)預(yù)減、略減、首虧、續(xù)虧公司為3家。8家汽車(chē)零部件企業(yè)歸母凈利潤(rùn)超過(guò)1億元,占比達(dá)到40%。
北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“隨著我國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力、海外市場(chǎng)開(kāi)拓能力逐步增強(qiáng),產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升,我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪的發(fā)展期。”
民生證券認(rèn)為,在經(jīng)歷了汽車(chē)行業(yè)的復(fù)蘇期和過(guò)熱期之后,汽車(chē)零部件板塊為主要的滯漲板塊,后續(xù)隨著芯片供給的“正?;?rdquo;,行業(yè)補(bǔ)庫(kù)存會(huì)帶動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)收入端增速上行。
從2021年歸母凈利潤(rùn)預(yù)增的上限看,寧波華翔、雙環(huán)傳動(dòng)、廣東鴻圖暫列歸母凈利潤(rùn)排行榜的前三名。寧波華翔歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為11.89億元-13.17億元;雙環(huán)傳動(dòng)預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)為3.16億元-3.36億元;廣東鴻圖預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)為2.65億元-2.96億元。
在凈利潤(rùn)上揚(yáng)的企業(yè)中,增長(zhǎng)較為顯著的有雙環(huán)傳動(dòng)、萬(wàn)通智控和東風(fēng)科技,凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了同比100%以上的增長(zhǎng)。其中,雙環(huán)傳動(dòng)以555.85%的增速一舉奪得了凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)最大幅度的桂冠。
值得一提的是,寧波華翔、雙環(huán)傳動(dòng)、拓普集團(tuán)、恒帥股份等公司在業(yè)績(jī)預(yù)告中均表示,業(yè)績(jī)上漲的原因在于新能源汽車(chē)的滲透率持續(xù)提升,不斷推動(dòng)公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。“新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸增長(zhǎng),對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)內(nèi)的企業(yè)有直接的拉動(dòng)作用。”張翔說(shuō)道。
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),全年累計(jì)銷(xiāo)售352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍左右,創(chuàng)造了2016年以來(lái)的最快增速。隨著新能源汽車(chē)已進(jìn)入快速發(fā)展期,汽車(chē)零部件企業(yè)面臨產(chǎn)品、技術(shù)、制造方式等領(lǐng)域的大變革。
全聯(lián)并購(gòu)公會(huì)信用管理委員會(huì)專(zhuān)家委員、CDO聯(lián)盟征信專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)安光勇向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上的一些傳統(tǒng)行業(yè)和企業(yè)來(lái)說(shuō),也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)峻的沖擊,主要是引擎以及燃油相關(guān)的零部件產(chǎn)業(yè)。因此除該領(lǐng)域零部件企業(yè)之外,其他零部件企業(yè)的產(chǎn)品仍然可用于新能源汽車(chē),對(duì)于其他零部件企業(yè)還是存在很多機(jī)會(huì)。當(dāng)然新能源汽車(chē)也孕育出新的熱門(mén)零部件行業(yè),如智能化領(lǐng)域的零部件行業(yè)。”
看懂研究院研究員、汽車(chē)行業(yè)投融資專(zhuān)家劉升波表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)零部件企業(yè)的進(jìn)步。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的汽車(chē)零部件企業(yè)跟隨著新能源、智能化的趨勢(shì)在投資、布局。熱管理系統(tǒng)、智能底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛、人機(jī)交互等等新技術(shù)新領(lǐng)域,汽車(chē)零部件企業(yè)都在探索。作為汽車(chē)零部件上市公司,有便利的股權(quán)和債券融資渠道,可以大力投入。”
據(jù)了解,面對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭,不少汽車(chē)零部件企業(yè)紛紛加大在新能源領(lǐng)域的布局。汽車(chē)鋁合金精密壓鑄件專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商愛(ài)柯迪日前公布了可轉(zhuǎn)債預(yù)案,擬募資16億元用于愛(ài)柯迪智能制造科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè),此次募投項(xiàng)目專(zhuān)注于新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)核心零部件及大型結(jié)構(gòu)件,項(xiàng)目實(shí)施后將進(jìn)一步擴(kuò)大公司在新能源汽車(chē)板塊的布局。
(編輯 張明富 白寶玉)
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