小康股份新能源車(chē)業(yè)務(wù)成核心增長(zhǎng)點(diǎn) 子公司更名賽力斯凸顯轉(zhuǎn)型決心

    本報(bào)記者 王鶴

    5月20日，小康股份（601127.SH）2021年年度股東大會(huì)如期舉行，小康股份創(chuàng)始人張興海、董事長(zhǎng)張正萍、董秘申薇等高管出席了會(huì)議。會(huì)上，小康股份董事會(huì)及管理層就公司整體情況及未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃等情況與投資者做了詳細(xì)溝通。

    “對(duì)新能源領(lǐng)域的投資是小康集團(tuán)今后十年、二十年、甚至更遠(yuǎn)的未來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是我們智能生態(tài)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心立足點(diǎn)。”小康股份創(chuàng)始人張興海在會(huì)上表示，小康股份將繼續(xù)秉承“推動(dòng)汽車(chē)能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命，高效推進(jìn)由傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)、由傳統(tǒng)制造向智能制造的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為全球智能汽車(chē)品牌企業(yè)。

    新能源車(chē)業(yè)務(wù)成核心增長(zhǎng)點(diǎn)

    隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。擁有整車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)的小康股份，正在通過(guò)加大新能源車(chē)型技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售渠道建設(shè)投入等方式加大新能源產(chǎn)業(yè)布局。

    2021年報(bào)顯示，小康股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收167億元，較2020年同比增長(zhǎng)16.9%。其中新能源汽車(chē)共銷(xiāo)售4.14萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)104.39%，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量及收入占公司整車(chē)銷(xiāo)量及主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例達(dá)到了15.5%和26.9%。

    而在剛剛過(guò)去的4月，新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量為8552輛，其中賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量超3000輛，在20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷(xiāo)量中躋身第三位，也印證了其市場(chǎng)關(guān)注度及影響力。

    “整體數(shù)據(jù)是完全符合我們預(yù)期的，公司營(yíng)收繼續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，尤其是新能源車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了較大提升，成為核心增長(zhǎng)點(diǎn)，這個(gè)新增長(zhǎng)引擎開(kāi)始高效運(yùn)轉(zhuǎn)，是讓我們最感到欣慰的。”小康股份董事長(zhǎng)張正萍在股東大會(huì)上表示。

    6年研投100億超行業(yè)平均水平

    對(duì)于轉(zhuǎn)型中的新能源車(chē)企而言，當(dāng)下仍面臨“爬坡過(guò)坎”的發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，背后很大程度取決于核心技術(shù)及創(chuàng)新能力的比拼。

    技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，創(chuàng)新離不開(kāi)資金支持。目前，小康股份每年創(chuàng)新研發(fā)投入超過(guò)銷(xiāo)售收入的10%，2021年研發(fā)投入19.49億元，占營(yíng)收的11.66%。過(guò)去6年，累計(jì)研發(fā)投入近100億元。

    根據(jù)全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的報(bào)告，2021年，研發(fā)投入前1000家民營(yíng)企業(yè)的平均研發(fā)強(qiáng)度是2.57%，如果看細(xì)分，汽車(chē)制造研發(fā)強(qiáng)度是4.18%，計(jì)算機(jī)通信和互聯(lián)網(wǎng)兩個(gè)行業(yè)是最高的，平均的研發(fā)強(qiáng)度分別是7.26%和7.01%。小康股份的研發(fā)投入不管是在汽車(chē)制造領(lǐng)域還是科技領(lǐng)域，都遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

    后續(xù)，公司還將在研發(fā)、創(chuàng)新方面保持大額投入力度，持續(xù)打磨核心技術(shù)與產(chǎn)品，夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在會(huì)上，董事長(zhǎng)張正萍也向投資者介紹了最新的融資動(dòng)態(tài)，“今年年初公布的最新一輪融資計(jì)劃，目前正在穩(wěn)步推進(jìn)中，我們將把資金繼續(xù)投入到技術(shù)升級(jí)和工廠智能化建設(shè)中。”

    “我們相信對(duì)于技術(shù)的投入一定可以帶來(lái)回報(bào)，市場(chǎng)數(shù)據(jù)也印證了這個(gè)判斷。”張正萍表示，今年1至3月，小康股份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)14200輛，同比增長(zhǎng)207.43%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，占公司同期總銷(xiāo)量的比重達(dá)24%。

    子公司更名賽力斯凸顯戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決心

    近日，小康股份旗下全資子公司重慶金康新能源汽車(chē)有限公司已正式更名為賽力斯汽車(chē)有限公司。對(duì)此，董事長(zhǎng)張正萍在股東大會(huì)上表示，我們希望借助這次更名，繼續(xù)強(qiáng)化賽力斯在用戶心中的品牌認(rèn)知，這也符合公司向新能源汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決心和我們既定的發(fā)展方向。

    股東大會(huì)上，董事長(zhǎng)張正萍還對(duì)近期市場(chǎng)頗為關(guān)注的問(wèn)界M5用戶貼華為標(biāo)識(shí)作了回應(yīng)。張正萍坦言，產(chǎn)品好不好，市場(chǎng)說(shuō)了算，如果產(chǎn)品不行，不管貼誰(shuí)的標(biāo)都不會(huì)有人買(mǎi)。問(wèn)界M5的關(guān)注度這么高，對(duì)于小康和華為雙方的合作來(lái)說(shuō)，是一個(gè)激勵(lì)和肯定。用戶的鞭策是我們前進(jìn)最大的動(dòng)力，用戶的體驗(yàn)是我們鍛造好產(chǎn)品的基石。“隨著雙方的合作深入，推出更多高質(zhì)量的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，一定可以獲得更多用戶的認(rèn)同。”他對(duì)此很有信心。

    創(chuàng)始人張興海也在股東大會(huì)上透露了新產(chǎn)品相關(guān)進(jìn)展，定位大型豪華SUV的問(wèn)界M7后續(xù)將發(fā)布，同時(shí)，更多的用戶中心及體驗(yàn)中心也將陸續(xù)投用。

（編輯 何帆）