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應(yīng)用場景拓寬 助推新能源重卡銷量暴增

2022-06-15 15:13  來源:證券日報網(wǎng) 

    本報記者 徐一鳴

    第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,國內(nèi)新能源重卡共計銷售1825輛(交強險終端銷量口徑),環(huán)比增長63%,同比增幅高達383%。其中,新能源重卡銷量在今年2月份暫別千輛級別后,3月份銷量再次突破千輛,4月份銷售1123輛,5月份為年內(nèi)月銷量第二高。

    中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東對《證券日報》記者表示,近期重大開工項目逐漸增加,將刺激新能源重卡需求。新能源重卡將在交通和工業(yè)領(lǐng)域中履行減碳行動,降低碳排放強度。

    新能源重卡銷量大增

    “國內(nèi)新能源重卡銷量呈現(xiàn)大幅上漲,主要原因來自兩方面。”綠色指數(shù)科技創(chuàng)始人張仕元對《證券日報》記者表示,首先,重卡市場受到交通運輸領(lǐng)域從燃油向電氣化轉(zhuǎn)型趨勢的影響,以動力電池換電、氫燃料電池等作為新能源動力解決方案正在得到終端客戶認可。其次,5月份國內(nèi)新能源重卡增幅較大,與去年同期基數(shù)較低有很大關(guān)系。

    “得益于雙碳驅(qū)動、政策補貼、換電模式成熟,新能源重卡市場滲透率不斷提升。”深度科技研究院院長張孝榮認為,新能源重卡具有后發(fā)優(yōu)勢,借鑒了電動乘用車發(fā)展的經(jīng)驗,可以少走彎路,尤其是新能源重卡換電模式比乘用車更加容易實現(xiàn)。

    北京特億陽光新能源總裁祁海珅接受《證券日報》記者采訪時表示,重卡產(chǎn)業(yè)鏈受國家基礎(chǔ)建設(shè)和物流等因素影響較大,在交通領(lǐng)域中燃油能源消耗非常高,發(fā)展“換電重卡和氫燃料重卡”已經(jīng)是低碳交通領(lǐng)域中的長期發(fā)展趨勢。

    對于金融如何進一步助力新能源重卡市場發(fā)展?張仕元認為,商業(yè)銀行可重點為新能源重卡生產(chǎn)方、銷售方及使用客戶提供流動資金貸款和融資租賃業(yè)務(wù),并納入商業(yè)銀行等金融機構(gòu)綠色金融績效評價體系,從而激發(fā)市場需求。

    上市公司看好相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

    “新能源重卡在我國仍處于起步發(fā)展階段,存在載重限制,續(xù)航依然偏短等問題。不過,在細分應(yīng)用場景方面正在快速滲透。非長途運輸領(lǐng)域中的礦山、煤廠、電廠等應(yīng)用非常明顯,可以降低運輸成本,也方便車輛充電、換電。”祁海珅分析稱。

    東北證券研報指出,“雙碳”目標下,車企紛紛加大對新能源重卡布局,純電動重卡尤其是換電重卡補電快,在港口、鋼廠等封閉場景續(xù)航里程可滿足使用要求。

    記者注意到,不少上市公司都看好新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈市場。5月27日,作為長城汽車旗下的商用車品牌,長征汽車通過一則《新能源宣言》,宣布將終結(jié)燃油車并全面轉(zhuǎn)型新能源。據(jù)公司透露,首批新能源重卡已經(jīng)基本準備完畢,正式上市時間或?qū)⒃?月下旬。

    在滬深交易互動平臺上,6月13日,寶馨科技表示,已將“智能制造+新能源”雙輪驅(qū)動確立為公司發(fā)展戰(zhàn)略。在新能源方面,將以“光、儲、充/換”作為支撐點,協(xié)同發(fā)展新能源重卡換電(含充電方案)等業(yè)務(wù)。

    6月15日,金輪股份在互動平臺上表示,公司參股公司鯤華科技研發(fā)的超大功率氫能源發(fā)動機可以滿足重卡等不同車型需求,適應(yīng)礦區(qū)、山路、高溫高海拔、低溫等多種惡劣工況。目前,鯤華科技和各大商用車廠家已建立或正在建立合作。

(編輯 張明富 才山丹)

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