得益于主要產(chǎn)品氯化鉀和碳酸鋰價格的一路攀升,坐擁察爾汗鹽湖資源的鹽湖股份交出了一份亮眼的“中考估分”成績單。
7月13日晚,鹽湖股份發(fā)布2022年上半年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計上半年實現(xiàn)凈利潤90億元至94億元,同比增長325.63%至344.55%;預(yù)計實現(xiàn)扣非后凈利潤89億元至93億元,同比增長323.51%至342.54%。
今年以來一路走高的鉀肥和碳酸鋰產(chǎn)品價格,對鹽湖股份上半年業(yè)績大幅提升起到了關(guān)鍵作用。鹽湖股份表示,公司主營業(yè)務(wù)氯化鉀產(chǎn)銷穩(wěn)定,上半年氯化鉀產(chǎn)量約264萬噸,銷量約296萬噸。碳酸鋰業(yè)務(wù)方面,上半年產(chǎn)量約為1.52萬噸,銷量約1.5萬噸。
記者注意到,受新能源電動車需求拉動,正極材料尤其是磷酸鐵鋰需求大幅提升,熱度持續(xù)升溫的碳酸鋰產(chǎn)品在鹽湖股份半年度業(yè)績表現(xiàn)中扮演著重要角色。
公開信息顯示,鹽湖股份采用自主研發(fā)的“吸附法+膜法”提鋰工藝技術(shù),吸附劑損耗控制在10%以內(nèi)。同時,公司以鹽湖鹵水作為原料直接進(jìn)行提鋰,資源儲量大、獲取方式簡易,提鋰路線具有成本優(yōu)勢。公司2021年年報顯示,碳酸鋰業(yè)務(wù)毛利率為70.03%。
具體來看,此前擁有1萬噸碳酸鋰產(chǎn)能的鹽湖股份控股子公司藍(lán)科鋰業(yè),在2021年10月建成投產(chǎn)的2萬噸/年電池級碳酸鋰項目現(xiàn)已完全“達(dá)標(biāo)”。鹽湖股份6月26日披露稱,藍(lán)科鋰業(yè)投建的2萬噸/年電池級碳酸鋰項目沉鋰裝置全線完成試車任務(wù),產(chǎn)品主含量達(dá)到電池級標(biāo)準(zhǔn)。目前,公司碳酸鋰日產(chǎn)量穩(wěn)定在100噸以上。
鋰鹽行情的持續(xù)高漲讓坐擁鋰礦資源的“大戶”紛紛行動起來,各家都希望借助新建或擴(kuò)產(chǎn)的方式進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位。
回顧來看,在贛鋒鋰業(yè)宣告新建年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰當(dāng)量的鋰電新能源材料產(chǎn)能的第二天,鹽湖股份就拋出了自己的擴(kuò)產(chǎn)計劃。5月26日晚,鹽湖股份披露擬投資新建4萬噸/年基礎(chǔ)鋰鹽一體化項目,包括新建年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰和年產(chǎn)2萬噸氯化鋰,總投資約70.82億元,建設(shè)周期為兩年。
這是鹽湖股份的第三個鋰鹽項目,也是鹽湖股份獨立投資的第一個鋰鹽項目。有分析人士表示,鹽湖股份此次獨立投資,一個主要原因或是為了“趕進(jìn)度”,同時公司也有相對充裕的資金支持。
有接近鹽湖股份的人士告訴記者,雖然新擴(kuò)建產(chǎn)能與藍(lán)科鋰業(yè)沒有直接聯(lián)系,但鑒于藍(lán)科鋰業(yè)已實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),新項目后續(xù)將加強與藍(lán)科鋰業(yè)在項目建設(shè)、人員、生產(chǎn)等方面的合作。
此外,鹽湖股份與比亞迪合作的3萬噸電池級碳酸鋰項目也在推進(jìn)中,目前比亞迪正在利用該公司自有提鋰技術(shù)進(jìn)行中試工作,待中試成果驗證后,雙方將協(xié)商項目的啟動事宜。
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