本報記者 王鶴 見習(xí)記者 馮雨瑤
2月8日晚間,賽力斯發(fā)布公告稱,子公司東風(fēng)小康汽車有限公司(以下簡稱“東風(fēng)小康”)與重慶市江津區(qū)人民政府簽訂《東風(fēng)小康智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車項目合作協(xié)議》,將利用現(xiàn)有存量資產(chǎn)資源推動?xùn)|風(fēng)小康智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級。
這是繼去年9月與重慶市兩江新區(qū)攜手后,賽力斯與當(dāng)?shù)卣挠忠淮魏献?。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車正成為新的產(chǎn)業(yè)方向和行業(yè)風(fēng)口。按照規(guī)劃,到2030年,重慶要建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
賽力斯相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向《證券日報》記者透露:“公司積極響應(yīng)重慶市新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,將把握趨勢、搶抓機遇,助力重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,加快形成萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)集群。”
賽力斯落子重慶江津區(qū)
根據(jù)合作協(xié)議,東風(fēng)小康將利用自身在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)、智能制造以及現(xiàn)有存量資產(chǎn)資源等方面的優(yōu)勢,以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級為契機,發(fā)揮較強的產(chǎn)業(yè)升級示范效應(yīng)和主機廠引領(lǐng)作用,推動公司新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展,高效推進(jìn)并進(jìn)一步夯實公司戰(zhàn)略布局。預(yù)計現(xiàn)有存量資產(chǎn)資源、技術(shù)對項目總投入約32億元,包括研發(fā)投入、生產(chǎn)線改造、市場推廣及營銷投入等,項目實施周期10年。
據(jù)了解,此次項目是對東風(fēng)小康江津雙?;噩F(xiàn)有生產(chǎn)線的改造升級,用于研發(fā)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,項目完成后將形成年產(chǎn)10萬到15萬輛中高端新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模,實現(xiàn)年產(chǎn)值150億元至200億元。
在合作中,江津區(qū)政府將指定國有平臺公司收購東風(fēng)小康雙?;夭糠仲Y產(chǎn)(不含設(shè)備和生產(chǎn)線),東風(fēng)小康則將收購資金用于公司產(chǎn)品研發(fā)等生產(chǎn)經(jīng)營;雙方將共同出資在西部(重慶)科學(xué)城江津片區(qū)(雙福工業(yè)園)設(shè)立合資公司,負(fù)責(zé)產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)及營銷服務(wù)。
賽力斯表示,上述戰(zhàn)略合作系雙方各自發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢,助推重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的共同努力。借助江津區(qū)政府的支持,公司將進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,推動自身新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
“對生產(chǎn)線進(jìn)行改造升級后,可以提升企業(yè)的生產(chǎn)水平,同時產(chǎn)品的科技含量也更高。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔對《證券日報》記者表示,企業(yè)競爭實力更強,對所在地區(qū)的GDP貢獻(xiàn)也愈大,對企業(yè)和政府而言均有利好。
深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者坦言:“賽力斯是重慶當(dāng)?shù)刂嚻放?,去年新能源汽車銷量增速驚人,重慶江津區(qū)政府充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢并提供政策支持,可助力賽力斯快速發(fā)展。”
事實上,作為重慶的頭部車企,賽力斯與當(dāng)?shù)卣暮献饕逊鞘状?。去?月份,賽力斯第三工廠落戶重慶兩江新區(qū),根據(jù)協(xié)議,兩江新區(qū)將為賽力斯投資建設(shè)2700畝的汽車產(chǎn)業(yè)園廠房、基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)設(shè)備。
業(yè)界認(rèn)為,政企聯(lián)手合作,符合重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的規(guī)劃,并利于當(dāng)?shù)剀嚻箝L遠(yuǎn)健康發(fā)展。
共推重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群
當(dāng)前,重慶已經(jīng)形成長安系為龍頭、十多家整車企業(yè)為骨干、近千家零部件企業(yè)為支撐的“1+10+1000”產(chǎn)業(yè)集群,是全國重要的汽車生產(chǎn)基地之一。
去年以來,重慶加速汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級。按照《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》,到2025年,重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國比重將達(dá)到10%以上;到2030年,建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
根據(jù)上述規(guī)劃要求,重慶將加強政銀企合作,構(gòu)建多元化投融資體系。例如,建立重點企業(yè)和重大項目推介機制,做大直接融資規(guī)模;發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)投資基金引導(dǎo)作用,設(shè)立汽車行業(yè)專項基金等。
此外,上述規(guī)劃也指出,鼓勵和支持有條件的區(qū)縣和開發(fā)區(qū)積極創(chuàng)建優(yōu)勢突出、特色鮮明的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造形成“1”個整車、“N”個配套的“1+N”園區(qū)體系,強化示范帶動,優(yōu)化空間布局,形成區(qū)域聯(lián)動、優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局。
“當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)面臨洗牌,新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展期。”張孝榮認(rèn)為,重慶市緊抓歷史機遇,高度重視新能源汽車發(fā)展,一方面大力支持地方品牌車企發(fā)展,積極提供有利資源,與企業(yè)共擔(dān)發(fā)展風(fēng)險;一方面引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)品牌企業(yè),壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,助力當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。
不過,他進(jìn)一步指出,重慶市還要繼續(xù)深入落實戰(zhàn)略規(guī)劃,加速統(tǒng)籌新能源汽車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步推行鼓勵政策,完善市場政策環(huán)境。
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展風(fēng)潮下,目前上海、北京、安徽等多地也已陸續(xù)發(fā)布政策,紛紛錨定世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)。
張翔對《證券日報》記者坦言:“目前北上廣深等地均已設(shè)立了智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛示范區(qū),當(dāng)?shù)卣苍诜e極招商引資,吸引企業(yè)入駐,重慶未來要在人才、招商等方面給予更多政策支持。”
(編輯 李波 上官夢露)
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