本報記者 何文英
今年以來,五氧化二釩價格在高基數(shù)基礎上仍然穩(wěn)步上漲。截至2月17日,五氧化二釩平均價達到142000元/噸,較1月4日127500元/噸的報價上漲了11%。
對于五氧化二釩價格的攀升,中南大學冶金科學與工程學院教授張佳峰在接受《證券日報》記者采訪時表示:“釩主要應用于鋼鐵、有色金屬合金和電池行業(yè),由于釩適合長時儲能,隨著下游儲能電池項目的加速落地,儲能用釩需求增長推動釩價穩(wěn)步上漲。”
五氧化二礬需求持續(xù)增長
張佳峰表示:“釩常以釩鐵、釩化合物等形式應用于冶金、航空航天、化工和電池等行業(yè),目前98%已探明的釩資源均附存于釩鈦磁鐵礦,需要依附鋼鐵流程,使釩進入鐵水,再使用吹釩工藝得到釩渣,釩渣進一步提取得到五氧化二釩。”
“具體來看,在鋼鐵行業(yè),釩的應用可提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性;在有色金屬行業(yè)的應用,主要是釩鈦合金和釩鋁合金,釩鈦合金主要用于飛機發(fā)動機、宇航船艙骨架、導彈、軍艦的水翼和引進器、蒸汽渦輪機葉片、火箭發(fā)動機殼等,釩鋁合金則應用于磁性材料、硬質(zhì)合金、超導材料及核反應堆材料等領域。”張佳峰補充道。
近期,隨著儲能電池項目的加速落地,釩在該領域的應用也備受關注。張佳峰表示:“釩電池的理論循環(huán)壽命可達到12000次至20000次,相對于鋰電池,鈉電池在長時儲能方面更有優(yōu)勢,且釩在低溫下穩(wěn)定性較好,因此安全性更高。而全釩液流電池的電解液是通過硫酸/鹽酸和五氧化二釩混合得到的高濃度含釩溶液,五氧化二釩作為釩電池電解液主要成分之一,隨著釩電池需求的增長,供需缺口也逐步擴大。”
一位券商新材料分析師在接受《證券日報》記者采訪時也表達了類似觀點。她認為:“根據(jù)中國發(fā)電側(cè)儲能裝機量測算,2025年釩電池拉動的五氧化二釩需求可能達到6.1萬噸至12.9萬噸,隨著近期各地儲能項目的推進,五氧化二礬的需求或更接近于之前預測的理論上限,甚至超過預期。”
相關上市公司積極布局
隨著五氧化二礬價格持續(xù)上漲,有釩資源的上市公司愈發(fā)受到關注。
1月7日,“亞洲最大釩礦”的兩宗探礦權(quán)花落湖南海利控股股東。資料顯示,巖頭寨釩礦已探明的五氧化二釩資源量超過300萬噸,為亞洲最大釩礦。根據(jù)湘西自治州礦業(yè)權(quán)設置規(guī)劃,巖頭寨釩礦分立為三宗探礦權(quán),湖南省國資委將其中兩宗探礦權(quán)無償劃轉(zhuǎn)歸于湖南海利控股股東旗下。
湖南海利董秘劉洪波在接受《證券日報》記者采訪時表示:“目前控股股東正在按程序辦理探礦權(quán)劃轉(zhuǎn)及權(quán)屬變更手續(xù),未來將在前期市場調(diào)研和論證的基礎上,結(jié)合集團公司發(fā)展需要,進一步跟蹤釩產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,與相關標的企業(yè)加強對接合作,分步構(gòu)建釩產(chǎn)業(yè)鏈。”
2月12日,釩制品龍頭釩鈦股份的一則公告也引起業(yè)內(nèi)高度關注。公司稱,與攀枝花市政府、大連融科儲能集團股份有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,各方將在建設全釩液流電池儲能全產(chǎn)業(yè)鏈、全釩液流電池儲能示范試點項目建設與推廣應用,以及金融模式與商業(yè)模式創(chuàng)新、全釩液電池儲能關鍵技術開發(fā)等4個方面開展全面戰(zhàn)略合作。
此外,龍佰集團近期投資者調(diào)研記錄顯示,公司擁有從廢酸中萃取回收釩的技術及生產(chǎn)能力,目前在焦作已建成800噸/年五氧化二釩生產(chǎn)線,公司下屬子公司云南東鈧在祿豐縣投資建設的800萬噸/年廢酸提釩項目預計2023年底建成投產(chǎn)。永泰能源表示,公司控股的匯宏礦業(yè)擁有的釩礦石資源量2490萬噸,五氧化二釩資源量24.15萬噸,年產(chǎn)五氧化二釩3000噸以上。
上述券商分析師認為,“隨著新能源發(fā)電規(guī)模提升,其對大型長時儲能的需求也將增長,釩電池是大型長時儲能較為理想的產(chǎn)品,從目前有關儲能政策發(fā)布和市場項目情況看,預計未來市場需求空間較大。”
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