博俊科技擬14億元投資兩項(xiàng)目 加速汽車(chē)零部件模塊化、輕量化發(fā)展

    本報(bào)記者 陳紅

    6月13日下午，博俊科技發(fā)布兩條對(duì)外投資公告。

    其中一條公告表示，公司擬通過(guò)全資子公司常州博俊投資建設(shè)汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約10億元。

    博俊科技方面表示：“本次投資的資金來(lái)源于公司的自籌資金。投資項(xiàng)目順利實(shí)施后，將有力提升公司新能源汽車(chē)關(guān)鍵輕量化零部件等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，對(duì)公司整體業(yè)務(wù)將產(chǎn)生積極的影響。”

    另一條公告表示，博俊科技擬在河北省三河市燕郊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)汽車(chē)零部件和模具生產(chǎn)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資額擬為4億元。為確保項(xiàng)目的投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理，公司擬設(shè)立全資子公司河北博俊科技有限公司進(jìn)行項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

    談及本次投資的河北項(xiàng)目，博俊科技方面稱(chēng)：“主要是為加快公司汽車(chē)零部件模塊化、輕量化發(fā)展，擴(kuò)大公司在京津冀地區(qū)的生產(chǎn)與供貨能力，并整合優(yōu)質(zhì)資源，擴(kuò)大公司的影響力，提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”

    有券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“博俊科技深耕汽車(chē)精密零部件和精密模具領(lǐng)域，上述兩個(gè)投資項(xiàng)目都圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展方向及公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。項(xiàng)目順利實(shí)施后，不僅有助于形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，同時(shí)也將提高公司在汽車(chē)零部件領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率，提升公司盈利水平。”

    近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各整車(chē)制造商都在積極尋求和上游汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。據(jù)了解，面對(duì)行情的轉(zhuǎn)變，博俊科技從2018年起積極拓展了車(chē)身模塊化業(yè)務(wù)。

    根據(jù)市場(chǎng)研究公司MarketResearchFuture的預(yù)測(cè)，全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)將在2023年達(dá)到1.3萬(wàn)億美元。

    為抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，近期，博俊科技還擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超過(guò)5億元，用于常州博俊科技有限公司年產(chǎn)5000萬(wàn)套汽車(chē)零部件、1000套模具項(xiàng)目；汽車(chē)零部件產(chǎn)品擴(kuò)建項(xiàng)目。

    事實(shí)上，除博俊科技外，拓普集團(tuán)、新泉股份、廣東鴻圖、合力科技、立中科技等多家上市公司也布局投資了汽車(chē)零部件領(lǐng)域。

    全聯(lián)并購(gòu)公會(huì)信用管理委員會(huì)專(zhuān)家安光勇向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“近年來(lái)，電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)異軍突起，給許多汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)了彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。而產(chǎn)品技術(shù)含量較低以及規(guī)模效應(yīng)較差的中小企業(yè)可能面臨被加速淘汰的局面，行業(yè)分化將進(jìn)一步加劇，行業(yè)集中度有望得到持續(xù)提高。”

    中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)秘書(shū)長(zhǎng)林示認(rèn)為：“新能源車(chē)滲透率的快速提升，對(duì)汽車(chē)零部件的需求將擴(kuò)大，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的景氣趨勢(shì)將持續(xù)。受益于自主品牌的崛起，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件供應(yīng)商加速布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，逐步構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。目前，以電動(dòng)化和模塊化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺(tái)化、共享化為特征的商業(yè)模式相結(jié)合，正在顯著地改變汽車(chē)行業(yè)的格局，從而進(jìn)一步引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)化升級(jí)。”