正在焦急等待特斯拉二季度財(cái)報(bào)的投資者上周得到了不好的消息。摩根大通等華爾街機(jī)構(gòu)接連發(fā)布報(bào)告,看空特斯拉前景。對(duì)于特斯拉推出的Model3能否順利量產(chǎn),盡管特斯拉方面一直信誓旦旦,但越來越多的機(jī)構(gòu)對(duì)此充滿質(zhì)疑。受上述因素影響,特斯拉股價(jià)20日下跌2.08%至313.58美元,今年以來的漲幅收窄至0.72%,落后于標(biāo)普500指數(shù)4.8%的漲幅。
機(jī)構(gòu)警告特斯拉股價(jià)將暴跌
華爾街機(jī)構(gòu)Needham分析師吉爾上周指出,已有越來越多的用戶取消了Model3訂單。近期,申請(qǐng)退款的訂單數(shù)量已經(jīng)超越了新增訂單數(shù)。目前大約四分之一的訂單被取消,比例是一年前的兩倍。
吉爾在報(bào)告中稱,消費(fèi)者購(gòu)買Model3的等待時(shí)間大約為4個(gè)月到一年,今年年底,特斯拉或許不能達(dá)到10萬(wàn)輛Model3的交付目標(biāo)。除了產(chǎn)能,吉爾對(duì)Model3的需求也持懷疑態(tài)度。
他表示,聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼因素將導(dǎo)致特斯拉電動(dòng)汽車需求下降。特斯拉近期已經(jīng)合計(jì)賣出了20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,成為美國(guó)首個(gè)達(dá)到這一門檻的汽車制造商,但這也意味著特斯拉消費(fèi)者享受的7500美元聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼將逐漸被取消。美國(guó)政府此前規(guī)定20萬(wàn)輛電動(dòng)車是補(bǔ)貼終止的上限。從2019年1月起,特斯拉新車購(gòu)買者的稅收優(yōu)惠減半,當(dāng)年7月起將減少至現(xiàn)有補(bǔ)貼的25%水平,2020年1月起將徹底停止補(bǔ)貼。吉爾在報(bào)告中稱,已將特斯拉的股票評(píng)級(jí)下調(diào)至“低配”。
摩根大通分析師布林克曼進(jìn)一步表示,電動(dòng)車的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可能加劇。因?yàn)槠渌囍圃焐虝?huì)尋求利用電動(dòng)汽車的銷售提振利潤(rùn)更高的汽油車產(chǎn)品,而不是試圖從銷售這些電動(dòng)汽車本身獲得利潤(rùn),但特斯拉卻無(wú)法做到這一點(diǎn)。布林克曼預(yù)測(cè),特斯拉今年年底的目標(biāo)股價(jià)為180美元,較上周五收盤價(jià)下跌了42.6%。
最被華爾街看空股票之一
特斯拉近期一直是美股市場(chǎng)被做空最多的股票之一。一家金融科技公司提供的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一個(gè)月前的空頭倉(cāng)位在90億美元左右。而據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)估算,截至7月15日,特斯拉被做空3729萬(wàn)股,占其總股本約22%。
在去年股價(jià)大漲45%后,今年2月下旬以來,特斯拉股價(jià)一度大幅下挫,在6月中旬反彈至年內(nèi)高點(diǎn)后再度走弱。20日收盤,特斯拉股價(jià)距離年內(nèi)高點(diǎn)相差16%,距去年9月創(chuàng)下的歷史新高389.61美元更相差近20%。
除了被華爾街機(jī)構(gòu)看空,德國(guó)市場(chǎng)受挫也成為了影響特斯拉上周股價(jià)的壞消息。最新數(shù)據(jù)顯示,上半年德國(guó)電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)64%,累計(jì)銷售了17234輛純電動(dòng)車,位居歐盟五大汽車市場(chǎng)首位。但是,6月特斯拉ModelS和ModelX兩個(gè)車型在德國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量?jī)H為282輛,上半年銷量也十分低迷,總計(jì)僅售出1254輛,較去年同期大跌33%。
特斯拉即將在8月1日發(fā)布二季報(bào),華爾街機(jī)構(gòu)的共識(shí)是,在第二季度業(yè)績(jī)公布之前,特斯拉股價(jià)仍會(huì)繼續(xù)下滑,但該公司可能在財(cái)報(bào)中透露出一些消息以提振股價(jià),比如關(guān)于ModelY的消息。ModelY主要定位為一款入門級(jí)別的SUV,從目前有限的介紹可以了解到,它跟Model3基于同平臺(tái)打造,所以外觀設(shè)計(jì)方面與Model3極為相似,其內(nèi)飾智能化科技感十足;動(dòng)力方面,ModelY將會(huì)搭載全新的電子化結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的目的。
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