本報記者 李昱丞
萬科的深圳灣超級總部基地(以下簡稱“深超總”)地塊有了出讓結果。
深圳公共資源交易中心5月27日公告顯示,萬科轉讓的深超總T208-0053宗地使用權由深圳地鐵集團(以下簡稱“深圳地鐵”)和深圳百碩迎海公司(以下簡稱“百碩迎海”)以掛牌價22.35億元聯(lián)合競得。該地塊土地使用期限30年,現(xiàn)剩余23年7個月,主要用途為商業(yè)辦公及酒店,且要求自持70%。
此次參與接手萬科深超總地塊的兩方均有國資背景。天眼查APP信息顯示,深圳地鐵作為萬科的大股東,由深圳市國資委100%控股;百碩迎海由深圳市大沙河建設投資有限公司100%持股,而后者最終由深圳市南山區(qū)財政局(深圳市南山區(qū)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會)控股。
萬科方面對《證券日報》記者表示,此次交易是公司堅決落地瘦身健體一攬子方案的舉措之一。交易完成有助于減少非主業(yè)資產(chǎn)對資金的占用,聚焦資源做好、做強三大主業(yè)。深圳地鐵參與競得項目土地使用權,體現(xiàn)了大股東以市場化、法治化的方式真金白銀支持萬科。
這不是深圳地鐵第一次以真金白銀支持萬科。4月30日,萬科旗下中金印力消費REIT在深交所上市,發(fā)行規(guī)模32.6億元,其中深圳地鐵作為初始戰(zhàn)略投資人,認購份額近30%,金額約10億元,是迄今為止國內(nèi)國資體系對消費類REITs認購金額最大的一筆投資。
在萬科2023年度股東大會上,深圳地鐵董事長辛杰說,作為萬科的長期股東,深圳地鐵的態(tài)度和立場一直沒有變,會一如既往支持萬科的良性發(fā)展,不會因市場波動而動搖。深圳地鐵與萬科的其他合作項目,都在以市場化、法治化的方式,積極謀劃和推進,一旦落地,將予以公告。
此次深超總地塊的轉讓,為萬科“回血”超20億元。而除了轉讓資產(chǎn)以外,萬科近期還通過質(zhì)押股權、抵押項目等方式進行融資。
5月24日,萬科公告稱,公司作為主債務人與公司之全資子公司作為共同借款人分別從銀行共計申請貸款人民幣77.84億元,期限為42個月。萬科全資子公司深圳易理、深圳中科萬信以持有的項目地塊為相關貸款提供擔保。此外,萬科作為借款人向銀行申請貸款人民幣10億元,其全資子公司萬眾育鴻以持有的不動產(chǎn)資產(chǎn)為借款提供相應抵押擔保。
據(jù)公告,在最新?lián)0l(fā)生后,萬科及控股子公司對外擔??傤~將為472.05億元,較4月底增長186.23億元。
除此以外,5月份萬科通過質(zhì)押旗下萬緯物流股權獲得了招商銀行等金融機構的200億元銀團貸款。
“能夠獲得大規(guī)模貸款反映了銀行和市場對萬科信用和償債能力的信心,這有助于提升投資者對萬科的信心。”中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜對《證券日報》記者表示。
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