李春蓮
近日有消息稱,石油巨頭??松梨谡c特斯拉、大眾汽車以及福特汽車等汽車制造商就鋰供應(yīng)進行談判。在全球向清潔能源轉(zhuǎn)型之際,??松梨跊Q定進軍鋰行業(yè),備受市場關(guān)注。
據(jù)悉,全球最大鋰生產(chǎn)商雅保公司(Albemarle)是??松梨谡谇⒄劦匿嚿a(chǎn)商之一。
作為新能源電池的材料之一,鋰業(yè)的巨大市場前景毋庸置疑,其已成為這幾年資本市場的“明星”賽道,不少企業(yè)都在向鋰業(yè)轉(zhuǎn)型。作為全球最大的石油巨頭能有如此舉措,意味著傳統(tǒng)能源企業(yè)正在尋求多元化發(fā)展,以降低對石油資源的過度依賴。
在筆者看來,石油巨頭進軍鋰業(yè)釋放了三大積極信號。
其一,全球能源行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型,清潔能源和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)的主要趨勢。對于諸如埃克森美孚等傳統(tǒng)能源巨頭來說,出于對未來能源市場的判斷和自身發(fā)展的需要,選擇進軍鋰行業(yè),有助于推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全球清潔能源轉(zhuǎn)型。實際上,在電動化趨勢下,多家石油巨頭已經(jīng)開始押注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,投資電池以及充換電設(shè)施等。
其二,相比其他跨界進入鋰產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來說,石油巨頭深耕能源行業(yè)多年,有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗,可謂專業(yè)“挖礦”選手;同時也有充足的資金用于鋰產(chǎn)業(yè)的投資和開發(fā),這兩方面優(yōu)勢都有助于提高其在鋰產(chǎn)業(yè)的競爭力。正如??松梨谒嘎?,其正在摸索從地下鹽水中提取鋰的方法,這種方法比傳統(tǒng)方式更便宜且更環(huán)保。從巨頭所具備的優(yōu)勢來看,有望改變鋰產(chǎn)業(yè)的格局。
其三,從能源改革角度來看,新舊能源之間并不是完全替代的關(guān)系,而是處于動態(tài)平衡的發(fā)展過程。在未來的能源結(jié)構(gòu)中,新舊能源將共同存在,相互補充。長遠來看,傳統(tǒng)能源市場份額在下降,鋰產(chǎn)業(yè)等新能源市場的需求不斷增加。因此,傳統(tǒng)能源企業(yè)向鋰產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型是市場驅(qū)動,也符合能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢,而石油巨頭更應(yīng)該盡早布局謀篇,也只有這樣才能獲得更多的市場機會和增長空間。
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