本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 郭冀川 雄安報(bào)道
中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)有限公司投融資咨詢(xún)處處長(zhǎng)、中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)投融資分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅桂連
10月25日,由財(cái)達(dá)證券、證券日?qǐng)?bào)社主辦的第三屆雄安新區(qū)投融資發(fā)展論壇在雄安新區(qū)召開(kāi)。中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)有限公司投融資咨詢(xún)處處長(zhǎng)、中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)投融資分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅桂連介紹了國(guó)內(nèi)外知名的城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資案例。
深圳前海,現(xiàn)在還是一片空地,深圳地鐵集團(tuán)借鑒香港TOD(以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā))的經(jīng)驗(yàn),在這里規(guī)劃了前海綜合交通樞紐及地面的三院一廠開(kāi)發(fā)體系,整個(gè)規(guī)劃評(píng)估價(jià)值456億元。羅桂連表示,在雄安也有發(fā)展TOD的空間和資源。
曼哈頓的開(kāi)發(fā)者創(chuàng)建了EOD(綠色生態(tài)辦公區(qū))模式。曼哈頓的小島上,正中間是中央公園,這提升了公園旁邊的建筑物密度,帶來(lái)了整個(gè)曼哈頓物業(yè)的開(kāi)發(fā)和價(jià)值提升。
虹橋交通樞紐,實(shí)現(xiàn)了高鐵站和機(jī)場(chǎng)的一體化建設(shè),在上海新興了全新的綜合交通樞紐體系,帶動(dòng)了整個(gè)虹橋商務(wù)區(qū)發(fā)展,乃至現(xiàn)在成為長(zhǎng)三角一體發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中心。
羅桂連為城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資提供五點(diǎn)建議:一是培育強(qiáng)融資平臺(tái)承擔(dān)牽頭、組織和兜底,降低綜合融資成本;二是平衡好當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、產(chǎn)業(yè)與地產(chǎn),培育以土地財(cái)政為核心的長(zhǎng)期綜合地方財(cái)力;三是切實(shí)做好項(xiàng)目前期工作和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作,統(tǒng)籌項(xiàng)目實(shí)施的輕重緩急;四是尋找優(yōu)秀的市場(chǎng)化合作伙伴,善于利用PPP模式提高項(xiàng)目綜合效率;五是善于利用TOD、EOD、GOD等理念,構(gòu)建片區(qū)開(kāi)發(fā)的可持續(xù)的投融資模式。
(編輯 上官夢(mèng)露)
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