張之洞的退讓為自己保住了在湖北的美譽(yù),而武漢也因此多出一條主干道。
1907年,圍繞一項(xiàng)拆墻修路的工程,漢口的商人們和湖廣總督張之洞爆發(fā)了火藥味很濃的斗爭(zhēng)。
當(dāng)時(shí)漢口的市區(qū)建設(shè)在地圖上看是一個(gè)三角形,其中的兩邊緊鄰著長(zhǎng)江和漢水,剩下的一邊則是由一面蜿蜒十余里的壯觀城墻保護(hù)著。當(dāng)時(shí)人口近百萬(wàn)的漢口就這樣夾在城墻和兩條相交河流組成的狹小三角地帶中。
城市要發(fā)展,就必須擴(kuò)大,那土地從哪里來(lái)?只有推倒原來(lái)的城墻,把市區(qū)延伸到城墻以外的空間去。
精明的張之洞也看到了這點(diǎn),他的計(jì)劃是把舊城墻拆除后,用原有的墻磚來(lái)修筑堤防。這樣一來(lái)能減少大量的治水工程費(fèi)用。
另外,城墻拆除后,還將在原址上修建一條城市主干道,然后對(duì)城市主干道兩旁的土地分片招商,獲得的收益能讓湖廣總督府大大進(jìn)賬一筆,這筆款項(xiàng)的用途也想好了:將用于贖回比利時(shí)在漢口的租界土地。
張之洞的這種開發(fā)土地模式我們現(xiàn)代人很熟悉,這不正是21世紀(jì)中國(guó)各地方政府常用的“土地財(cái)政”嗎?
湖廣總督張之洞當(dāng)時(shí)大權(quán)獨(dú)攬,所以這件事在官場(chǎng)上并未受到反對(duì)。
但意想不到的反對(duì),來(lái)自民間。
漢口的商人們聯(lián)名上書請(qǐng)?jiān)福蟀押V總督府主導(dǎo)的拆墻修路一事改為“紳商合營(yíng)”。所得的收益也由漢口商人來(lái)主導(dǎo)分配,這等于商人們要直接從湖廣總督口中搶食。在傳統(tǒng)官本位的中國(guó)社會(huì),可謂大膽到了極點(diǎn)。
平心而論,商人們也不是沒(méi)有道理,因?yàn)闈h口的這段城墻確實(shí)和清政府關(guān)系不大,它是半個(gè)多世紀(jì)前,由漢口市民和商人自己建造的。
在太平天國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,當(dāng)時(shí)的漢口雖然已經(jīng)是內(nèi)陸的經(jīng)濟(jì)中心和大都市,但在行政上卻屬于郊區(qū),并沒(méi)有常駐政府機(jī)構(gòu),因此在軍事上是不設(shè)防的。
1861年,太平軍進(jìn)攻湖廣,當(dāng)時(shí)漢口的紳商們向清政府請(qǐng)?jiān)?,?qǐng)求在漢口部署軍隊(duì)幫助防守,而清政府卻決定只防守長(zhǎng)江對(duì)面的武昌城,理由之一是漢口沒(méi)有城墻無(wú)法防守。結(jié)果太平軍在數(shù)年間幾次攻占漢口,上百萬(wàn)人口的漢口幾乎被夷為平地,人口下降了幾乎40%。
數(shù)年后,從戰(zhàn)爭(zhēng)中恢復(fù)的漢口人痛定思痛,決心自行保護(hù)自己的產(chǎn)業(yè)。
據(jù)當(dāng)時(shí)的記載,漢口的每家商鋪和大多數(shù)住戶都捐了款,在第一輪市民捐獻(xiàn)中就籌集到了10萬(wàn)兩白銀,之后一些大商人又合力貢獻(xiàn)了15萬(wàn)兩,而城墻的建設(shè)也由廣受人尊敬的紳商負(fù)責(zé),并接受監(jiān)督,兩年后,一段中國(guó)最堅(jiān)固的城墻建成了。
甚至連城墻上的衛(wèi)兵也是漢口人自己雇傭的,雖然名義上受綠營(yíng)將領(lǐng)指揮,但實(shí)際上人員全部來(lái)自當(dāng)?shù)卣心迹?jīng)費(fèi)則從當(dāng)?shù)氐牟枞~貿(mào)易中抽稅而得。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)了20年,也起到了作用:1867年有一股捻軍靠近漢口,在看到漢口城墻后一槍未發(fā)就撤退了。
在以上過(guò)程中,官府最多就是掛了個(gè)名而已,所以難怪漢口商人對(duì)張之洞的企圖如此反感,在他們看來(lái),官府拆除的是屬于漢口人的城墻,之后把土地再出租牟利,最后還把這錢交給外國(guó)人,彌補(bǔ)自己的外交失敗,實(shí)在是荒唐到了極點(diǎn)。
商人們甚至在多次請(qǐng)?jiān)钢谐嗦懵愕赝{:總督現(xiàn)在推行的各項(xiàng)事業(yè),幾乎都依賴于商人籌款,如果這次仍然一意孤行,以后要商人配合可就困難了。
最后由于漢口商人的多次抗?fàn)?,張之洞又即將調(diào)任到北京,于是最后張之洞不得不讓一步,把原先官方主導(dǎo)的拆遷修路工程,改為官商合營(yíng),忍痛讓出一大塊利益。
張之洞的退讓為自己保住了在湖北的美譽(yù),而武漢也因此多出一條主干道,當(dāng)時(shí)被稱為后城馬路,也就是今天漢口的主干道——中山大道。
產(chǎn)因城強(qiáng),城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)……[詳情]
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