汽車整車板塊漲超4% 哪些細(xì)分領(lǐng)域值得關(guān)注？

    本報(bào)記者 楚麗君

    7月3日，汽車整車板塊持續(xù)走強(qiáng)，截至收盤，汽車整車板塊漲4.42%，位列同花順板塊漲幅榜第二，板塊內(nèi)24只個(gè)股中有22只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，占比超九成，其中，眾泰汽車、中通客車、賽力斯、金龍汽車等4只個(gè)股集體漲停。

    消息面看，近日，多家新勢(shì)力車企公布了6月交付成績(jī)單，理想汽車、哪吒汽車、蔚來汽車等車企排名居前。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，綜合預(yù)計(jì)，6月乘用車終端銷量在185萬輛左右，環(huán)比小幅上升。

    政策方面，近期，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》指出，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

    對(duì)此，金百臨咨詢資深分析師秦洪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，汽車整車板塊的活躍主要得益于兩點(diǎn)，一是產(chǎn)業(yè)政策的扶持，尤其是消費(fèi)方向的稅收扶持等政策。二是技術(shù)領(lǐng)域的革新以及原料成本的降低，使得新能源汽車的銷售勢(shì)頭持續(xù)增加，尤其是出口領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，使得新能源汽車產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，相關(guān)領(lǐng)域的龍頭上市公司業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)，未來的股價(jià)走勢(shì)仍可預(yù)期。

    “汽車整車板塊走強(qiáng)有三方面的原因：一是，新能源汽車下鄉(xiāng)以及購(gòu)置稅減免政策延期等行業(yè)利好政策頻出；二是，政策驅(qū)動(dòng)下，疊加下半年進(jìn)入到汽車消費(fèi)旺季，汽車銷量有望持續(xù)增長(zhǎng)；三是，6月份制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)保持恢復(fù)發(fā)展勢(shì)頭，利好汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。”排排網(wǎng)財(cái)富公募產(chǎn)品經(jīng)理朱潤(rùn)康對(duì)記者表示。

    對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展前景，接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的富榮基金研究員姜帆表示，剔除季節(jié)性因素的影響，預(yù)計(jì)后續(xù)新能源車的銷量會(huì)有小幅上升。尤其是在今年的上海國(guó)際汽車展覽會(huì)上，國(guó)產(chǎn)自主品牌對(duì)海外車企的替代趨勢(shì)明顯。在車型不斷催化、技術(shù)不斷攀升的前提下，消費(fèi)者體驗(yàn)不斷提升。從產(chǎn)業(yè)邏輯角度來看，銷量是處在長(zhǎng)期往上攀升的階段，長(zhǎng)周期下，看好中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈在未來的發(fā)展。

    與此同時(shí)，多數(shù)汽車整車概念股獲得市場(chǎng)大單資金的青睞。7月3日，有18只汽車整車概念股獲得大單資金凈買入，合計(jì)凈買入額為24.42億元，其中，長(zhǎng)安汽車、賽力斯、比亞迪獲大單資金凈買入額居前三，均超2億元。

    對(duì)于汽車股的投資機(jī)會(huì)，止于至善投資研究員彭進(jìn)京在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，主機(jī)廠維度來看，根據(jù)其產(chǎn)品，技術(shù)，管理效率，品牌，戰(zhàn)略這幾個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估，重點(diǎn)配置在智能化、電動(dòng)化有著深刻技術(shù)積累的主機(jī)廠，不僅能夠持續(xù)打造爆款車型，同時(shí)可以進(jìn)行全球化布局。零部件維度來看，重點(diǎn)聚焦在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域，能夠持續(xù)提高單車配套價(jià)值量，綁定優(yōu)質(zhì)主機(jī)廠的廠商值得關(guān)注。

    東海證券表示，乘用車市場(chǎng)，新能源汽車市場(chǎng)新車型上市全面提速，在更具性價(jià)比的定價(jià)策略下，滲透率有望加速提升；同時(shí)，在特斯拉、新勢(shì)力、自主品牌的培育下，國(guó)內(nèi)新能源汽車零部件供應(yīng)商在成本管控、響應(yīng)速度方面具備優(yōu)勢(shì)，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈全球競(jìng)爭(zhēng)力提升趨勢(shì)。商用車市場(chǎng)，全年同比改善趨勢(shì)明確，關(guān)注行業(yè)龍頭的盈利修復(fù)。

    表：7月3日汽車整車板塊漲幅居前10的個(gè)股一覽

制表：楚麗君

（編輯 孫倩 策劃 張穎）