剛剛過去的一季度,受新冠肺炎疫情影響,A股市場運(yùn)行節(jié)奏陡然生變。展望二季度,多家公募認(rèn)為,海外疫情對(duì)國內(nèi)的需求沖擊存在不確定性,后期對(duì)沖的方向和力度是市場能否企穩(wěn)上行的關(guān)鍵,看好新基建、加速進(jìn)口替代的機(jī)會(huì)及內(nèi)需為主的行業(yè)。
A股或持續(xù)震蕩
前海聯(lián)合科技先鋒基金經(jīng)理林材認(rèn)為,疫情存在反復(fù)可能,疊加歐美市場波動(dòng)的影響,A股市場在二季度也將持續(xù)震蕩,但預(yù)計(jì)底部會(huì)逐漸抬升。一季度國內(nèi)實(shí)際GDP同比大概率為負(fù)值,二季度如果國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行恢復(fù)正常,內(nèi)需對(duì)實(shí)際GDP拉動(dòng)較大。盡管消費(fèi)方面存在一定的補(bǔ)償性需求,但要全部回補(bǔ)顯然并不現(xiàn)實(shí)。
天弘周期策略基金經(jīng)理谷琦彬表示,目前來看,制造業(yè)和周期品估值處于絕對(duì)低位。“前期漲幅較大的藍(lán)籌股,出現(xiàn)了大幅下跌,更多是因?yàn)楹M饬鲃?dòng)性抽緊,導(dǎo)致外資賣國內(nèi)核心藍(lán)籌。當(dāng)流動(dòng)性危機(jī)緩解后,估值處于極值狀態(tài)的好公司后面的修復(fù)空間比較大。”
同泰基金投資總監(jiān)楊喆表示,“隨著國際流動(dòng)性危機(jī)緩解,國際機(jī)構(gòu)對(duì)于避險(xiǎn)資產(chǎn)與優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的拋售也將結(jié)束。從3月24日開始,國際資金又通過陸港通持續(xù)凈買入A股。預(yù)計(jì)國內(nèi)股市藍(lán)籌會(huì)企穩(wěn),結(jié)構(gòu)機(jī)會(huì)不少,同時(shí),要花些時(shí)間等待全球防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)。”
鵬揚(yáng)基金股票投資部研究總監(jiān)張望認(rèn)為,A股二季度行情更多會(huì)跟隨海外疫情走,如果海外疫情逐漸穩(wěn)定,中國國內(nèi)整體競爭力的優(yōu)勢(shì)會(huì)逐漸體現(xiàn),A股也會(huì)逐步走出震蕩筑底的行情;如果海外疫情進(jìn)一步惡化,A股不排除再次下探。
海富通公募權(quán)益投資部副總監(jiān)黃峰表示,雖然全球陷入金融危機(jī)的可能性不大,但由于后期的不確定性依然較大,風(fēng)險(xiǎn)偏好難以迅速提升,因此,二季度A股或?qū)⑦M(jìn)入弱震蕩狀態(tài)。
看好新基建及內(nèi)需主線
楊喆表示,看好四個(gè)方面的投資機(jī)會(huì):基建投資,國內(nèi)拉動(dòng)和刺激消費(fèi)帶來的機(jī)會(huì),技術(shù)升級(jí)、進(jìn)口替代、國內(nèi)自主可控板塊,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈。配置上,短期謹(jǐn)慎,中長期積極樂觀,保持衡配置。
張望表示,二季度值得關(guān)注的是國內(nèi)新基建的機(jī)會(huì),以及由于海外停產(chǎn),國內(nèi)可能加速進(jìn)口替代的機(jī)會(huì)。看好內(nèi)需為主的行業(yè),以及之前因?yàn)橥赓Y拋售較多的白馬龍頭。在疫情不明朗之前,仍然中性配置,重點(diǎn)是低估值白馬龍頭和以內(nèi)需為主的行業(yè)。
谷琦彬表示,“目前比較確定的還是國內(nèi)需求的啟動(dòng),我們?cè)跇?biāo)的選擇、行業(yè)選擇方面更傾向于內(nèi)需為主的行業(yè),包括汽車、基建、快遞等。對(duì)于出口占比較大的公司,暫時(shí)持觀望態(tài)度。”
在林材看來,短期而言,受益政策影響的汽車、基建、房地產(chǎn)等板塊會(huì)受市場關(guān)注較多,多地政府出臺(tái)放寬汽車限購的刺激政策,內(nèi)需主線的邏輯得到進(jìn)一步強(qiáng)化。長期可以關(guān)注高股息標(biāo)的,同時(shí)儲(chǔ)備消費(fèi)品里的價(jià)值股和優(yōu)質(zhì)成長股。
黃峰認(rèn)為,在弱震蕩的預(yù)期之下,市場風(fēng)格預(yù)計(jì)并不會(huì)走向極致化,更看好核心資產(chǎn)。他認(rèn)為,雖然核心資產(chǎn)在基本面和估值面上的優(yōu)勢(shì)并不突出,但確定性較強(qiáng)。
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