深市上市公司充當活力因子 賦能快遞行業(yè)量質齊升

    本報記者 田鵬

    今年以來，我國郵政快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，既有量的增長，更有質的提升。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月13日，今年我國快遞業(yè)務量已突破1000億件，月均業(yè)務量超130億件，月均業(yè)務收入超1000億元，均創(chuàng)歷史新高。

    國家郵政局相關負責人表示，隨著我國經(jīng)濟回升向好，消費需求保持活力，在擴內需、穩(wěn)增長系列政策利好下，快遞業(yè)為服務線上經(jīng)濟發(fā)展、促進產(chǎn)品要素流動提供了有力支撐。此外，快遞業(yè)還不斷開辟進廠快遞、逆向物流等發(fā)展新領域新賽道，加快培育發(fā)展新動能新優(yōu)勢，為行業(yè)高質量發(fā)展注入了嶄新動力。

    在這過程中，深市上市公司充當活力因子，一方面，成為行業(yè)高質量發(fā)展的重要推動力量；另一方面，也受益于行業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢，獲得了廣闊的市場空間和發(fā)展機遇。

    從近期陸續(xù)披露的相關上市公司2024年半年度業(yè)績情況便可見一斑。例如，8月28日晚間，順豐控股發(fā)布2024年半年度業(yè)績報告顯示，上半年，公司實現(xiàn)營收1344.10億元，同比增加8.08%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤48.07億元，同比增加15.10%；實現(xiàn)每股收益1.00元，同比增加16.28%。同日，韻達股份披露2024年半年報顯示，上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入232.52億元，同比上升7.8%；實現(xiàn)利潤總額15.46億元，同比增長25.8%。

    談及公司業(yè)績增長的原因時，相關企業(yè)均不約而同地表示，最直接推動力在于快遞業(yè)務量的增長。例如，順豐控股方面介紹，上半年，公司堅持可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營基調，實現(xiàn)高質量的業(yè)務增長，總營業(yè)收入達成1344億元，同比增長8.1%，總件量達成62.4億票，同比增長6.3%。從收入類別看，速運物流業(yè)務收入990億元，同比增長7.6%。若不含豐網(wǎng)業(yè)務，收入同比增長8.4%。

    同樣地，韻達股份方面也稱，報告期內，公司緊緊把握住行業(yè)規(guī)模高增長的機遇期，夯實全網(wǎng)服務質量、賦能網(wǎng)絡標準化建設、提升網(wǎng)絡服務能力，帶動公司累計完成快遞業(yè)務量109.24億票，同比增長達到30.02%，遠超行業(yè)23.1%的市場增速。

    而上市公司受益于業(yè)務量增長的背后則離不開相關公司的戰(zhàn)略布局與高效運營，為抓緊業(yè)務量增長契機奠定了堅實基礎。

    以順豐控股為例，公司相關負責人表示，上半年，公司不斷推進“質量、時效、成本”三要素平衡的網(wǎng)絡底盤建設，持續(xù)深化營運模式變革。同時，堅持精細化資源規(guī)劃、加強資源投產(chǎn)效益管控，2024上半年固定資產(chǎn)等投資（除股權投資外）合計54.8億元，較上年同期減少7.8%，占總營業(yè)收入4.1%，較上年同期下降0.7個百分點。

    再比如，韻達股份相關負責人也表示，公司在實現(xiàn)上半年業(yè)務規(guī)?？焖僭鲩L，規(guī)模效應顯著，產(chǎn)能利用率提升的同時，積極優(yōu)化業(yè)務結構，發(fā)揮數(shù)字化優(yōu)勢，利用數(shù)字化工具，持續(xù)在全鏈路、全流程、各業(yè)務環(huán)節(jié)挖掘成本下降空間，公司成本費用顯著下降。

    市場人士表示，展望下半年，支撐快遞行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本面不會變，促進行業(yè)增長、價格轉變的有利因素較多，同時，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入實施，農(nóng)村電商和快遞進村工程加速推進，農(nóng)村地區(qū)的快遞需求大幅增加，成為快遞行業(yè)新的增長點；隨著政策紅利持續(xù)見效、基礎建設不斷發(fā)力、市場空間快速拓展，快遞行業(yè)在推動國內經(jīng)濟增長、滿足居民消費需求等方面扮演著重要的作用。

    為了契合行業(yè)發(fā)展趨勢，把握機遇，相關公司也紛紛表態(tài)，未來將持續(xù)優(yōu)化業(yè)務布局，加大科技創(chuàng)新投入，提升服務品質，積極拓展國際市場，加強與跨境電商平臺的合作，不斷提升在全球物流市場的競爭力。

    正如上述順豐控股相關負責人表示，未來將持續(xù)聚焦于增強長期核心競爭力的資源投入，打造國內國際高效領先的物流網(wǎng)絡，并不斷推進業(yè)務融通以提升資源使用效益，資本開支占收入比繼續(xù)維持在健康的水平以內。

（編輯 李波）