近期,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)屢創(chuàng)新高。一方面,創(chuàng)業(yè)板2019年業(yè)績預(yù)告趨勢(shì)性向好提供了上漲的“底色”,另一方面,科技類含量較高也讓創(chuàng)業(yè)板增添了另一層上漲底色,即“業(yè)績+科技”的雙底色。分析人士表示,目前新冠肺炎疫情不會(huì)過多影響創(chuàng)業(yè)板行情,看好云教育、新能源、云游戲和5G等,這些板塊處于轉(zhuǎn)型時(shí)期,中長期將具備投資價(jià)值。
主線行情值得期待
2月13日,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)開盤一度再創(chuàng)階段性新高2093.37點(diǎn),最終收跌0.99%至2064.60點(diǎn)。從創(chuàng)業(yè)板2020年以來的表現(xiàn)來看,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)上漲幅度達(dá)到14.82%,同期上證指數(shù)下跌4.72%、滬深300下跌3.33%、上證50更是下跌達(dá)6.13%。
中國證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2020年以來在剔除2020年上市的新股后,791只創(chuàng)業(yè)板個(gè)股中有135只個(gè)股的漲幅超過20%,其中有6只個(gè)股漲幅超過100%。而從創(chuàng)業(yè)板漲幅居前的個(gè)股來看,其涉及的概念主要為5G、云計(jì)算、新能源、國產(chǎn)芯片等,創(chuàng)業(yè)板中的硬科技受到資金追捧。
成恩資本總經(jīng)理王璇表示,在國家主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新策略背景下,創(chuàng)業(yè)板主線行情仍然值得期待。
“受疫情影響,春節(jié)后開市第一天市場出現(xiàn)大調(diào)整,但實(shí)際上是給資金了更多進(jìn)場機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)我們判斷創(chuàng)業(yè)板中的科技類個(gè)股影響不大,正是布局良機(jī)。”深圳一私募人士告訴中國證券報(bào)記者,2月3日他們加倉買入科技股,最近幾個(gè)交易日獲得了較高收益。
業(yè)績亮點(diǎn)多
在創(chuàng)業(yè)板相關(guān)公司股價(jià)不斷上揚(yáng)之際,創(chuàng)業(yè)板公司的2019年業(yè)績預(yù)告也令人振奮。廣發(fā)證券(01776)的數(shù)據(jù)顯示,創(chuàng)業(yè)板年報(bào)預(yù)告利潤增速大幅改善,創(chuàng)業(yè)板年報(bào)預(yù)告業(yè)績?cè)鏊贋?0.4%,相對(duì)于三季報(bào)的-7.3%顯著抬升,在創(chuàng)業(yè)板(剔除商譽(yù)減值公司)細(xì)分行業(yè)中,機(jī)械設(shè)備、電子、計(jì)算機(jī)板塊的業(yè)績靚麗。
國信證券分析師燕翔表示,在可比口徑法下,創(chuàng)業(yè)板上市公司2019年四季度凈利潤累計(jì)增速為63.2%,相比2019年三季度顯著回升。2019年四季度創(chuàng)業(yè)板業(yè)績?cè)鏊俚娘@著改善確實(shí)存在低基數(shù)因素,同時(shí),2019年四季度單季凈利潤為負(fù)值表明商譽(yù)減值對(duì)凈利潤依然存在拖累,有兩點(diǎn)變化值得關(guān)注:一是拋開年底的資產(chǎn)減值不談,2019年前三季度創(chuàng)業(yè)板的利潤增速確實(shí)存在趨勢(shì)性改善;二是從ROE(不存在基數(shù)問題)指標(biāo)看,2019年三季度開始創(chuàng)業(yè)板ROE亦出現(xiàn)了拐頭向上的跡象。
長期趨勢(shì)不會(huì)改變
同時(shí),市場也更為關(guān)注創(chuàng)業(yè)板的科技底色。前述深圳私募人士坦言,創(chuàng)業(yè)板有較多質(zhì)地優(yōu)良的科技類個(gè)股,其科技屬性更強(qiáng)。
基石資本合伙人陳延立直言,創(chuàng)業(yè)板自2019年以來已啟動(dòng)牛市行情,疫情不會(huì)改變其長期趨勢(shì)。本輪驅(qū)動(dòng)創(chuàng)業(yè)板牛市的動(dòng)力主要來自于科技創(chuàng)新,我國的工程師紅利持續(xù)釋放,科技企業(yè)無論是盈利還是估值都有提升預(yù)期。
榕樹投資總經(jīng)理翟敬勇表示,高度關(guān)注新能源、5G應(yīng)用和半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。新能源汽車是未來的大方向,該行業(yè)未來有5倍以上的增長空間,特斯拉國產(chǎn)化后也會(huì)進(jìn)一步加速國內(nèi)汽車電動(dòng)化的趨勢(shì),行業(yè)將會(huì)涌現(xiàn)一批高回報(bào)的公司。
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