利好驅(qū)動北斗導(dǎo)航板塊月內(nèi)上漲6.38%，10只概念股累計漲幅超10%,13只概念股獲機構(gòu)點贊

    本報記者 趙子強 見習(xí)記者 任世碧

    8月份以來，北斗導(dǎo)航板塊表現(xiàn)出色，其整體上漲6.38%，跑贏上證指數(shù)（月內(nèi)累計漲幅3.53%），位居大智慧板塊漲幅榜前列。具體到個股方面，在52只北斗導(dǎo)航概念股中，41只概念股月內(nèi)股價實現(xiàn)上漲，占比近八成。其中，有10只概念股月內(nèi)累計漲幅超10%，華測導(dǎo)航、*ST華訊、東軟載波、霍萊沃等4只概念股期間累計漲幅均超30%，分別為38.24%、35.84%、35.75%、31.61%。

    政策不斷加碼，對北斗導(dǎo)航板塊形成利好。近日，工信部印發(fā)《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》（以下簡稱《意見》）提出，要確保可靠的時空信息服務(wù)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品具有安全、可靠的衛(wèi)星定位及授時功能，可有效提供位置、速度、時間等信息，并應(yīng)滿足相關(guān)要求，鼓勵支持接受北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號。

    對于近期北斗導(dǎo)航板塊的上漲行情，川財證券首席經(jīng)濟學(xué)家、研究所所長陳靂在接受記者采訪時表示，“當(dāng)前國內(nèi)定位系統(tǒng)每年的市場空間超過9000億元人民幣，同時持續(xù)保持高增長。我國的北斗系統(tǒng)是全球四大定位系統(tǒng)之一，是能夠同時用于民用和全球定位的系統(tǒng)，在定位精度以及衛(wèi)星定位和授時的安全可靠方面，都遙遙領(lǐng)先于世界。而汽車的智能駕駛需要大量的道路數(shù)據(jù)，對于定位精度的要求非常高，如果要達到L4級別的自動駕駛必需要有高精度衛(wèi)星導(dǎo)航進行適配，只有定位系統(tǒng)誤差在1米左右的定位精度才能真正地實現(xiàn)無人駕駛。而GPS定位系統(tǒng)在國內(nèi)的定位精度是8米-10米，北斗定位系統(tǒng)的民用精度已經(jīng)達到1米-2米，是美國的5倍-8倍。”

    陳靂進一步表示，“2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超4000億元，同比增長20%，根據(jù)工信部相關(guān)數(shù)據(jù)，2021年預(yù)計的市場空間會超過6000億元，未來2年-3年會增長到到1萬億元以上，年均增速超過30%。隨著5G商用時代的到來，北斗正在與諸如區(qū)塊鏈、人工智能等多種新技術(shù)快速融合，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用領(lǐng)域得到應(yīng)用和發(fā)展，自動駕駛、自動物流等創(chuàng)新應(yīng)用也在不斷滲透。北斗產(chǎn)業(yè)鏈分為上游、中游和下游，其中技術(shù)含量最高的是上游產(chǎn)業(yè)鏈，核心技術(shù)基本都在A股相關(guān)上市公司，這部分的產(chǎn)業(yè)附加值高，有極高的技術(shù)壁壘，客戶黏度非常高，具有較好的投資價值。”

    同時，持有類似觀點的私募排排網(wǎng)研究主管劉有華對記者表示，《意見》的發(fā)布意味著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用加速滲透，利好北斗導(dǎo)航加快落地大規(guī)模商業(yè)化：一方面，北斗導(dǎo)航在人們的日常生活中起到了極其重要的作用，5G生態(tài)下，北斗與新技術(shù)的加速融合和新型行業(yè)的應(yīng)用不斷擴散；另一方面，北斗導(dǎo)航作為新基建的重要落腳點，在“十四五”新基建規(guī)劃的推動下，行業(yè)有望迎來高速發(fā)展。

    可以看到，北斗導(dǎo)航板塊上市公司業(yè)績表現(xiàn)普遍較好。同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至目前，已有6家北斗導(dǎo)航板塊上市公司披露了2021年半年報業(yè)績，5家公司報告期內(nèi)實現(xiàn)凈利潤同比增長。除此之外，還有15家公司披露了2021年上半年業(yè)績預(yù)告，10家公司業(yè)績預(yù)喜。綜合來看，今年上半年實現(xiàn)或有望實現(xiàn)凈利潤同比增長的公司共有15家，占比逾七成。

    “從目前產(chǎn)業(yè)鏈各階段所占產(chǎn)值來看，北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈中游份額最大，即《意見》中智能網(wǎng)聯(lián)汽車中所構(gòu)成的衛(wèi)星導(dǎo)航終端。雖然我國目前衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備載體對智能手機依賴程度較高，但其他終端提升空間巨大。首先，‘北斗導(dǎo)航車載終端’可以提供的精準(zhǔn)時空信息，目前使用高精度地圖進行定位的自動駕駛方案首先獲得應(yīng)用，已有眾多自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)紛紛進行布局。其次，‘智能網(wǎng)聯(lián)’汽車是城市治理‘智慧化’的重要組成部分，為智慧城市建設(shè)提供了必不可少的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。伴隨著《意見》的落地，高精度定位需求將會明顯增長，提升相關(guān)上市公司盈利能力。”粵資基金研究員任濤對記者表示。

    在此背景下，近期機構(gòu)對北斗導(dǎo)航概念股的關(guān)注度持續(xù)上升。近30日內(nèi)，共有13只北斗導(dǎo)航概念股獲機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級，其中，比亞迪獲機構(gòu)看好評級次數(shù)居首，達到14次，超圖軟件、移為通信等2只概念股期間均受到9次機構(gòu)扎堆推薦，勁嘉股份、移遠(yuǎn)通信、振芯科技、華測導(dǎo)航和航天宏圖等5只概念股期間機構(gòu)看好評級次數(shù)均在2次及以上。

    表：8月份以來漲幅超5%的北斗導(dǎo)航概念股一覽

    制表：任世碧

（編輯 才山丹 策劃 吳珊）