本報記者 姚堯
近期,隨著煤炭市場高溫驟降,牽動了整個黑色系商品價格陡然下行。但今日(11月11日)的期貨市場,黑色系無疑演上了主角。
截至今日收盤,熱卷主力合約2201漲停報4696元/噸;螺紋主力合約2201上漲7.42%,報4443元/噸;鐵礦主力合約2201漲6.84%,報570.5元/噸;同屬于黑色系的焦煤和焦炭今日也分別上漲了6.22%和6.75%。而本周以來,螺紋、熱卷、鐵礦石則分別上漲了4.62%、2.78%、1.78%,終結了連續(xù)4周的下跌。
銀河期貨大宗商品研究所焦煤研究員王超對《證券日報》記者說:“黑色系自昨日夜盤開始走強,主要原因是受消息面刺激,從大的供需形勢分析,相關期貨品種未發(fā)生本質變化。”
在A股市場,經歷了大幅調整的鋼鐵股是否已具有投資機會?私募排排網研究主管劉有華告訴《證券日報》記者:“伴隨成本下降及限產政策的執(zhí)行,鋼鐵企業(yè)利潤仍有提升空間,看好鋼鐵板塊左側布局機會。”
供需偏寬松格局未變
11月9日,中國銀行間市場交易商協(xié)會舉行房地產企業(yè)代表座談會,招商蛇口、保利發(fā)展、碧桂園、龍湖集團、佳源創(chuàng)盛、美的置業(yè)等公司近期均有計劃在銀行間市場注冊發(fā)行債務融資工具。王超說:“市場對這一新聞解讀為房地產企業(yè)境內發(fā)債的相關政策會有所松動,近期將會有房企在公開市場發(fā)債融資。11月10日,有傳聞稱,各鋼廠表示不會通過期貨交割方式實現(xiàn)銷售,甚至表示半年內不生產交割品,導致空頭集中平倉離場,黑色系反彈,鋼材短期仍以反彈看待。”
從供需角度看,王超說:“當前鋼材供需仍偏寬松,主要原因是地產需求下行,導致對建材需求超預期下降,從mysteel調研的單周螺紋表需數(shù)據(jù)看,從10月份第三周開始,表需同比去年同期下滑超30%,再次印證了房地產需求下滑對建材類的沖擊,同時需求的走弱導致近期鋼廠庫存不斷累庫,mysteel統(tǒng)計本周鋼廠庫存285.95萬噸,相比10月初庫存增加44.22萬噸。供給端鋼廠今年粗鋼產量與去年大概率基本持平,預計粗鋼全年減量近4000萬噸,從供需平衡表來看,全年粗鋼庫存或將小幅累庫。”
粵資基金研究員任濤對《證券日報》記者說:“隨著我國城市化快速推進以及加快基礎設施建設,巨量需求支撐了鋼鐵業(yè)飛速發(fā)展。目前供給端政策調控態(tài)度依然明確,而需求端,當前房地產需求較弱,且基建投資隨著冬季來臨開工不足,使得螺紋鋼需求短期難以改善,鋼材總庫存相比年初增長約30%,仍呈現(xiàn)供需兩弱局面。”
對于鋼材期貨市場的后市,任濤進一步分析稱,“鐵礦石、雙焦是生產鋼坯的主要成本,目前鐵礦石每噸價格從年中的1200元以上下跌至約500元,雙焦價格也持續(xù)回落至合理水平,且未來走勢依舊有下探空間??傮w而言,鋼坯成本雖然下滑,但隨著鋼價下滑毛利也有所回落,在去庫存化后,供給端限產影響或將真正體現(xiàn),預計短期市場依然是反復筑底階段。”
8只鋼鐵股吸金3.86億元
對鋼鐵企業(yè)而言,鋼材市場供需兩弱局面必然對企業(yè)盈利情況產生負面影響,并直接影響A股市場中的鋼鐵股的市場表現(xiàn)。王超說:“在原料價格下行時,鋼廠利潤有所增加,綜合華東地區(qū)高爐成本在4700元/噸左右,華東地區(qū)電爐成本在4500元/噸左右,但綜合考慮到鋼廠的開工情況,設備閑置折舊等費用,多數(shù)鋼廠勉強維持盈虧平衡。”
近期,鋼鐵板塊一直處于調整之中。四季度以來,截至11月11日,申萬鋼鐵板塊指數(shù)下跌14.63%,而同期上證指數(shù)跌幅僅為0.99%。個股方面,僅有包括甬金股份(18.26%)、永興材料(17.13%)、廣大特材(16.57%)、撫順特鋼(8.97%)、方大炭素(2.56%)、久立特材(0.36%)等在內的6只個股實現(xiàn)上漲。
從資金角度看,10月份以來,截至11月11日,共有3.86億元大單資金凈流入8只鋼鐵股。具體而言,三鋼閩光期間累計凈流入居首,達到10498.85萬元,包括久立特材(7533.46萬元)、首鋼股份(7234.68萬元)、新興鑄管(6328.17萬元)、攀鋼釩鈦(3166.08萬元)、中信特鋼(3083.49萬元)等在內的5只個股獲大單資金凈流入額也超過1000萬元。
對于鋼鐵板塊的投資機會,任濤表示,“在鋼鐵產業(yè)調控中,粗鋼限產為確定性趨勢,但我國制造業(yè)的升級帶動中國鋼鐵結構性升級,如新能源汽車產業(yè)鏈中的電工鋼等,以及國防軍工需求成長的高溫合金、特種不銹鋼、超高強度鋼等,在鋼鐵板塊近期整體大幅調整下,或可適當關注在細分領域左側布局機會。”
劉有華認為,“一方面,在近期快速下跌后,鋼鐵板塊估值優(yōu)勢再次得到凸顯。另一方面,鋼鐵作為一個高耗能行業(yè),雙碳目標、能耗雙控等政策的制約下,行業(yè)的產量會受到明顯的壓制,我國已經正式步入到鋼鐵減量化階段,同時焦煤、焦炭以及鐵礦石價格在大幅回落,成本端下降和限產將利好鋼鐵企業(yè)利潤提升,仍看好該板塊的投資機會。”
(編輯 孫倩 策劃 張穎)
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