今年,哪些行業(yè)或成為風(fēng)口?2023年行業(yè)掘金最新出爐,證券時報·e公司帶你看五大超級賽道!
2023年風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長
證券時報記者臧曉松
過去這一年,疫情成為風(fēng)電裝機(jī)最大的“絆腳石”。
“我國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)量主要來自于三北地區(qū),受疫情影響,這些地區(qū)很難確保正常施工。”一位風(fēng)電從業(yè)者向記者直言。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1~11月,國內(nèi)風(fēng)電新增發(fā)電裝機(jī)容量22.52GW,同比下降8.83%;其中,11月份新增裝機(jī)1.38GW,同比降幅達(dá)到75%。
新增裝機(jī)量不及預(yù)期,風(fēng)機(jī)招標(biāo)火熱依舊。
從目前公布的招標(biāo)情況來看,2022年風(fēng)電招標(biāo)預(yù)計達(dá)到100GW左右,其中陸風(fēng)達(dá)到85GW左右,海風(fēng)15GW左右。華永電機(jī)董事長吳謝良向記者表示,在大兆瓦趨勢下,風(fēng)電的發(fā)電成本直線下降,“現(xiàn)在陸風(fēng)年化收益率達(dá)到8%~10%,吸引了大量資金投向風(fēng)電市場。”
“目前風(fēng)電成本基本降到底部,從投資角度來說,可以給業(yè)主帶來穩(wěn)定可觀的利潤回報,所以大家都很積極參與招標(biāo)。”天順風(fēng)能董秘朱彬向記者表示,過去兩年新增裝機(jī)量不及預(yù)期,意味著相關(guān)發(fā)電企業(yè)接下來的布局必須提速,增加了未來幾年行業(yè)向好的確定性。
在2022年11月18日舉行的首屆“新能源資產(chǎn)管理大會”上,中國可再生能源協(xié)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長、世界風(fēng)能協(xié)會副主席秦海巖透露,2023~2025年全國風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量約60GW~70GW,這給風(fēng)電行業(yè)發(fā)展吃了“定心丸”。
2023年的風(fēng)電行業(yè)有哪些看點(diǎn)?業(yè)內(nèi)人士李彩球表示,2023年,將是中國風(fēng)電不同尋常的一年,“首先是風(fēng)電造價將會迎來歷史第一個低點(diǎn),其次是風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模將會迎來歷史第一個最高峰,或達(dá)到80GW。”
對于2023年的風(fēng)電行業(yè),各家機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)較為一致。太平洋證券研報認(rèn)為,2022年高招標(biāo)量為2023年風(fēng)電裝機(jī)快速增長打下堅實(shí)基礎(chǔ),風(fēng)電即將開啟新的高增長周期。預(yù)計2023年風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)到80GW以上,同比增長57%。
開源證券研報認(rèn)為,排除不可抗力因素的干擾,2023年預(yù)計將是風(fēng)機(jī)交付大年。在風(fēng)機(jī)大型化趨勢下,單瓦成本的降低將推動風(fēng)電的持續(xù)成長。
光伏產(chǎn)業(yè)鏈醞釀新均衡
技術(shù)紅利創(chuàng)造新機(jī)遇
證券時報記者劉燦邦
在經(jīng)歷了近兩年半的上行周期后,2022年底,光伏行業(yè)主要制造環(huán)節(jié)全部進(jìn)入價格下行通道,然而,跌幅之慘烈恐怕是超出市場預(yù)期的。另一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是,2022年六七月以來,部分光伏龍頭公司股價連續(xù)走跌,累計跌幅近40%。
這里存在一個基本面與二級市場的巨大反差,價格高漲一定程度上抑制了光伏終端需求,這一點(diǎn)無論在理論上還是現(xiàn)實(shí)中都是被證實(shí)了的;但價格下行可能帶來的潛在需求并沒有成為A股光伏板塊的催化劑,反而是當(dāng)前的超預(yù)期狀態(tài)攪亂了投資者的心態(tài)。
超預(yù)期的下行狀態(tài)給行業(yè)帶來了諸多挑戰(zhàn),硅料價格在短短不到2個月的時間里從30萬元/噸一路下探,全面跌破20萬元/噸也已經(jīng)不遠(yuǎn);硅片雙龍頭掀起價格戰(zhàn),眾多新勢力企業(yè)何去何從;價格快速變化,上下游企業(yè)要更謹(jǐn)慎地安排采購、生產(chǎn)、銷售,才不至于存貨跌價。
對于光伏行業(yè)而言,眼下最迫切的是要盡快找到下一階段的平衡狀態(tài),穩(wěn)定企業(yè)、從業(yè)者乃至投資者等各方的預(yù)期,使行業(yè)重回健康發(fā)展的軌道。重新走向平衡的周期可能還需要一陣子,而在這一過程中,正如多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)測的一樣,光伏產(chǎn)業(yè)鏈利潤會從上游環(huán)節(jié)向下游環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,當(dāng)然,各個環(huán)節(jié)究竟能分到多少蛋糕還需要上下游進(jìn)行激烈的博弈。
這種變化也給投資帶來一些啟示。在2022年的基礎(chǔ)上,下游電池、組件、電站廠商盈利可能會進(jìn)一步改善甚至在一定程度上發(fā)生質(zhì)的變化,因?yàn)闊o論是硅片還是硅料,已經(jīng)失去了繼續(xù)毫無限制地攫取產(chǎn)業(yè)鏈利潤的基礎(chǔ);基于類似邏輯,一體化組件廠商也值得關(guān)注。從2022年最后一周的情況看,晶科能源、天合光能等一體化廠商領(lǐng)漲板塊,可能反映了這種預(yù)期。
2023年,價格因素將不再是光伏行業(yè)的主題,企業(yè)的競爭焦點(diǎn)從對原料的把控能力轉(zhuǎn)移到高質(zhì)量產(chǎn)品的競爭上。例如,業(yè)內(nèi)預(yù)計硅片將發(fā)生“質(zhì)量分層”、“優(yōu)先級分化”等變化趨勢;同時,市占率與毛利率水平的權(quán)衡,成本控制和質(zhì)量溢價方面的競爭均會成為焦點(diǎn)。在這種情況下,硅片龍頭與新勢力企業(yè)的競爭將轉(zhuǎn)向銷售策略、人才等綜合實(shí)力的較量。
類似的情況可能還會發(fā)生在大批跨界企業(yè)身上,過去的一年里,跨界光伏企業(yè)紛至沓來,給行業(yè)帶來活水同時也獲得市場追捧,但不確定性依然很大。新的一年,跨界企業(yè)成色幾何將見真章,從炒概念、炒預(yù)期階段走向?qū)嵈驅(qū)嵉钠礃I(yè)績階段。在產(chǎn)業(yè)鏈價格大幅變動的當(dāng)下,跨界企業(yè)與諸多新勢力企業(yè)的優(yōu)勝劣汰加速演進(jìn),當(dāng)然,不排除黑馬繼續(xù)涌現(xiàn)的可能性。
2023年一個重要的關(guān)注點(diǎn)就是電池技術(shù)的變遷,以TOPCon(隧穿氧化層鈍化接觸太陽能電池技術(shù))為例,該技術(shù)路線的出貨占比有望從2021年約2%成長到2022年的7%,并在2023年突破20%。相比于更加確定的TOPCon,HJT(高效異質(zhì)結(jié))與XBC技術(shù)仍受制于較高成本甚至良率問題,這些技術(shù)如果能在新的一年取得突破,還是有希望為市場增添一抹亮色的。特別是,近期選擇HJT路線的企業(yè)也開始多了起來,如三五互聯(lián)、乾景園林等,或許間接印證了HJT產(chǎn)業(yè)鏈成熟度在增加。
消費(fèi)市場“煙火氣”漸濃
大消費(fèi)主線值得關(guān)注
證券時報記者曹晨
隨著疫情防控優(yōu)化“新十條”等措施的實(shí)施,各方對于2023年消費(fèi)市場進(jìn)一步回暖,拉動我國經(jīng)濟(jì)增長充滿期待。
回顧2022年,受疫情反復(fù)沖擊的影響,居民消費(fèi)意愿逐漸下滑。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年1~11月,社會消費(fèi)品零售總額39.92萬億元,同比下降0.1%,其中11月份,社會消費(fèi)品零售總額3.86萬億元,同比下降5.9%。不過,在疫情防控政策持續(xù)優(yōu)化以及各地防控逐步放開的背景下,消費(fèi)市場正在復(fù)蘇。
證券時報記者近日走訪北京地區(qū)多家購物中心、餐飲門店時發(fā)現(xiàn),線下消費(fèi)市場正在加速回暖,“煙火氣”漸濃。在餐飲消費(fèi)方面,部分上市公司餐廳客流迅速回暖,重現(xiàn)排隊等位的場景。
以火鍋雙雄為例,海底撈北京部分門店客流量在12月第三周環(huán)長增長五成左右,元旦節(jié)日又迎來新一波客流高峰。呷哺呷哺多數(shù)門店也已強(qiáng)勢恢復(fù),該公司自12月17日起推出了充值優(yōu)惠活動,活動上線僅4天,儲值金額就超2000萬元,這在一定程度上折射出餐飲消費(fèi)市場的回暖。
隨著出入境政策的優(yōu)化以及“雙節(jié)”假期的臨近,旅游消費(fèi)市場復(fù)蘇已成為業(yè)內(nèi)共識。
攜程數(shù)據(jù)顯示,2023年元旦假期,該平臺上的海外酒店預(yù)訂量同比增長2.5倍,酒店預(yù)訂均價同比增長近三成。而春節(jié)假期預(yù)訂熱度進(jìn)一步高漲,海外酒店預(yù)訂量同比增長近6倍,酒店預(yù)訂均價同比增長超四成。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,元旦假期出行的火車票訂單中,跨省出行訂單占比近五成,機(jī)票訂單均價也較去年同期上漲32%。
從二級市場看,近一個月來,在消費(fèi)市場持續(xù)回暖的背景下,大消費(fèi)領(lǐng)域多個板塊不斷上攻,受到資金持續(xù)青睞。自12月1日到12月29日,酒店和餐飲、景點(diǎn)和旅游以及飲料制造板塊月內(nèi)累計漲幅位居A股所有行業(yè)指數(shù)前三甲,漲幅分別為36.3%、8.48%、6.87%。
近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022~2035年)》,進(jìn)一步明確了堅定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、培育完整內(nèi)需體系的發(fā)展方向。
地方層面也在積極行動,多地政府近期再次拋出消費(fèi)券等多種刺激消費(fèi)的政策禮包。12月,上海、廣州、深圳等城市相繼發(fā)放消費(fèi)券。
在此背景下,2023年大消費(fèi)領(lǐng)域進(jìn)一步回暖所帶來的投資機(jī)會被機(jī)構(gòu)普遍看好。建議關(guān)注免稅、旅游、餐飲酒店、景區(qū)等出行鏈消費(fèi)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)公司,以及食品飲料、家具家電、服裝、零售等傳統(tǒng)大消費(fèi)板塊的龍頭企業(yè)。
集采政策邊際影響減弱
創(chuàng)新藥或迎來估值重塑
證券時報記者陳麗湘
2022年全年醫(yī)藥行業(yè)波動較大,上半年抗原、核酸檢測板塊走強(qiáng),下半年新冠口服藥、中藥、防感抗疫類藥物異軍突起,其他板塊則跟隨大盤不溫不火。展望2023年,政策邊際緩和疊加集采影響減弱,創(chuàng)新藥空間仍然被看好。
過去幾年,集采一直是影響醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展的重要政策因素,2023年大概率對市場影響邊際減弱甚至由利空轉(zhuǎn)向利好。
一方面,隨著過去七批國家集中帶量采購的實(shí)施,覆蓋294個品種、涉及金額超過3500億元、約占公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)生物藥及化學(xué)藥采購額35%的藥品集采已納入常態(tài)化管理,剩下的部分多以小品種、罕見藥為主,對藥企的影響不大。
另一方面,集采政策及規(guī)則已持續(xù)優(yōu)化,總體上看,“靈魂砍價”幅度已趨于溫和,續(xù)簽的藥品再降價幅度低,甚至部分藥品還出現(xiàn)漲價的情況,例如2022年底公布的冠脈支架續(xù)簽結(jié)果出爐,中標(biāo)產(chǎn)品最高漲超七成。在這個背景下,藥企集采政策影響見底,制藥板塊在2022年下半年已有企穩(wěn)跡象,目前板塊估值仍處于歷史低位,2023年可能會繼續(xù)回升;此外,步入收獲期的創(chuàng)新藥、罕見病藥也將迎來估值重塑。
醫(yī)保談判政策也有緩和跡象。2022年,醫(yī)保談判首次公布“簡易續(xù)約”降幅規(guī)則、創(chuàng)新藥加速納入醫(yī)保、北京試點(diǎn)創(chuàng)新藥豁免DRG(疾病診斷相關(guān)分組)、上海要求創(chuàng)新藥進(jìn)醫(yī)保后3個月內(nèi)“應(yīng)配盡配”且不納入醫(yī)保總額等政策先后發(fā)布,為創(chuàng)新藥發(fā)展注入強(qiáng)心劑。
我國新藥審評審批的速度明顯提升,2023年,一系列PD-1、CAR-T、新冠口服藥等創(chuàng)新藥將加速落地,或?yàn)樗幤髱順I(yè)績增量。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國三大終端藥品銷售額約為1.77萬億元,其中創(chuàng)新藥收入占比不到10%,而美日德等發(fā)達(dá)國家的占比超過50%。由此看來,創(chuàng)新藥的市場空間巨大。
靜待半導(dǎo)體行業(yè)景氣度修復(fù)
汽車電子商業(yè)化進(jìn)程有望提速
證券時報記者阮潤生
2022年見證了半導(dǎo)體行業(yè)景氣度由盛轉(zhuǎn)衰,缺芯漲價議題全面“熄火”,消費(fèi)電子市場需求疲弱,賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場,行業(yè)去庫存壓力陡增。展望2023年,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及去庫存進(jìn)展,電子行業(yè)將逐步觸底回升,疊加新能源市場持續(xù)滲透,國產(chǎn)半導(dǎo)體積極布局汽車、工業(yè)控制等市場,商業(yè)化進(jìn)程也有望加速。
設(shè)備開支作為全球半導(dǎo)體景氣度的關(guān)鍵指標(biāo),在2022年再創(chuàng)歷史新高,但預(yù)計2023年增速將回落。據(jù)國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)統(tǒng)計,2022年半導(dǎo)體設(shè)備市場規(guī)模將同比增長5.9%,達(dá)到1085億美元,創(chuàng)歷史新高;2023年半導(dǎo)體制造設(shè)備銷售額預(yù)計將縮減至912億美元,直至2024年恢復(fù)。
市場則提前反映景氣度變動。據(jù)東財Choice統(tǒng)計,當(dāng)前A股(申萬)半導(dǎo)體行業(yè)上市公司市盈率中位數(shù)近49倍,已經(jīng)創(chuàng)下近三年低位,2022年以來接近八成公司股價下跌,其中,消費(fèi)電子業(yè)務(wù)占比較高的標(biāo)的跌幅領(lǐng)先,而“抗周期性”的半導(dǎo)體設(shè)備標(biāo)的走勢相對穩(wěn)健。
從中長期來看,半導(dǎo)體行業(yè)的市場需求持續(xù)增加以及升級的趨勢并未改變。雖然以智能手機(jī)為代表的的消費(fèi)電子需求轉(zhuǎn)弱,但各類微創(chuàng)新層出不窮,折疊屏手機(jī)新品頻出,以及5G在海外新興國家的加速滲透等因素都有望成為消費(fèi)電子的復(fù)蘇催化劑。另外,數(shù)據(jù)中心、人工智能、自動駕駛和元宇宙等領(lǐng)域創(chuàng)新,進(jìn)一步增加對高性能計算芯片的需求。
半導(dǎo)體行業(yè)作為周期性行業(yè),2023年景氣度有望探底,部分環(huán)節(jié)逐步復(fù)蘇。全球晶圓代工龍頭臺積電預(yù)測,本輪行業(yè)庫存周期預(yù)計將持續(xù)到2023年上半年;周期性屬性更強(qiáng)的存儲行業(yè)業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測2023年價格止跌反彈。通常當(dāng)存儲大廠紛紛下調(diào)資本開支時,股價將趨于見底;而從近期存儲價格走勢來看,渠道市場下跌速度已逐漸收斂。
另外,以MLCC(多層陶瓷電容器)為代表的被動電子元器件價格底部區(qū)間已現(xiàn),2023年有望溫和修復(fù)。據(jù)TrendForce預(yù)測,消費(fèi)類現(xiàn)貨市場庫存將在2023年第一季度耗盡;工控類MLCC價格將呈環(huán)比持平,價格下降或能控制在正常的季節(jié)性波動范圍內(nèi)。
隨著后疫情時代宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,庫存水位逐步下降,以及此前高漲的晶圓成本松動,優(yōu)質(zhì)的超跌消費(fèi)類設(shè)計公司將有望受益于行業(yè)周期性拐點(diǎn)來臨;同時,服務(wù)器DDR5升級,市場滲透率持續(xù)提升,國產(chǎn)服務(wù)器主芯片廠商有望迎來機(jī)遇,F(xiàn)PGA(現(xiàn)場可編程邏輯門陣列)等高端芯片也在持續(xù)提升國產(chǎn)化率水平。
除了半導(dǎo)體行業(yè)景氣度修復(fù),在新能源汽車、光伏風(fēng)電等市場持續(xù)滲透下,以MOSFET(金氧半場效晶體管)和IGBT(絕緣柵雙極晶體管)為代表的功率半導(dǎo)體需求持續(xù)提升,斯達(dá)半導(dǎo)、宏微科技、士蘭微等均透露出IGBT產(chǎn)能供不應(yīng)求;國際上羅姆、II-VI、Wolfspeed等碳化硅襯底向8英寸大尺寸擴(kuò)展,國產(chǎn)碳化硅襯底以及器件等各環(huán)節(jié)也在加速車規(guī)級驗(yàn)證,天岳先進(jìn)、三安光電、時代電氣等紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能,簽下供貨大單。
在新能源車及自動輔助駕駛等催化下,車用MCU需求依舊高漲,國內(nèi)廠商兆易創(chuàng)新、中穎電子、樂鑫科技、復(fù)旦微電等有望迅速發(fā)展。另外,國內(nèi)模擬芯片廠商紛紛從消費(fèi)電子級產(chǎn)品向汽車和工業(yè)領(lǐng)域拓展,圣邦股份、思瑞浦、納芯微等一批國產(chǎn)廠商正在快速崛起。
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