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目前處于中報(bào)業(yè)績(jī)披露期,股價(jià)受業(yè)績(jī)影響明顯,波動(dòng)較大,建議繼續(xù)圍繞有政策催化預(yù)期或業(yè)績(jī)預(yù)期明確的品種擇機(jī)參與, 大盤的格局是短期趨勢(shì)向上,但短中期格局未變...[詳細(xì)]
編輯 張明富
技術(shù)上短線3246點(diǎn)的反壓共振回踩,到今天3200點(diǎn)以下分時(shí)線低點(diǎn)對(duì)位共振支撐消化以后,已經(jīng)差不多了,下面投資者關(guān)注一下周末消息面,目前為止,各方發(fā)言還是比較和諧和謹(jǐn)慎的...[詳細(xì)]
編輯 張明富
技術(shù)面來(lái)看這個(gè)市場(chǎng)。現(xiàn)單從技術(shù)面看市場(chǎng),我們還要需要保持冷靜。近日量能不足體現(xiàn)上方壓力很大,量能不足帶來(lái)的上漲表現(xiàn)為技術(shù)性反彈,既然是技術(shù)性反彈必然有技術(shù)性壓力。 [詳細(xì)]
編輯 張明富
前周大盤剛走成趨勢(shì)性多頭格局,上周就連跌三天,滬指周線形成覆蓋陰,再針對(duì)3168和3180前低捶打一遍概率大,但現(xiàn)在大盤真正的多空中樞就是半年線年線3150這里...[詳細(xì)]
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目前市場(chǎng)階段性風(fēng)險(xiǎn)并不大,排除突發(fā)利空影響,下周行情還會(huì)繼續(xù)!目前市場(chǎng)指數(shù)快速拉起脫離底部以后,然后才慢慢漲個(gè)股,等割肉的投資者忍不住追漲了,市場(chǎng)才會(huì)有日線級(jí)別較大...[詳細(xì)]
編輯 張明富
操作上,激進(jìn)型投資者繼續(xù)"金字塔般地低吸加倉(cāng)",無(wú)量反彈時(shí)逢高做T;降低持倉(cāng)成本。穩(wěn)健型投資者則繼續(xù)輕倉(cāng)嘗試或空倉(cāng)等待右側(cè)加倉(cāng)信號(hào)。選股重點(diǎn):一是低估值的金融、地產(chǎn)、建材...[詳細(xì)]
編輯 張明富
進(jìn)入6月,可以更加關(guān)注由政策向利好帶動(dòng)的市場(chǎng)底部構(gòu)建。后市中長(zhǎng)期以結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)為主旋律,而那些在回調(diào)后表現(xiàn)出強(qiáng)大基本面和高景氣度的板塊將成為資金流入和配置的重點(diǎn)...[詳細(xì)]
編輯 張明富
5月27日,最新商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍[0.5-1.5](業(yè)界稱之為“車險(xiǎn)二次綜改”)在全國(guó)全面執(zhí)行,這意味著商業(yè)車險(xiǎn)改革再進(jìn)一步。新能源車因出險(xiǎn)率超高,面臨價(jià)格高、出險(xiǎn)率高、賠付率高的三高難題[詳細(xì)]
策劃 張偉 編輯 張偉
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