三大運(yùn)營商啟動(dòng)5G二期招標(biāo)在即 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績有望超預(yù)期

    本報(bào)記者 李春蓮 李喬宇

    3月3日，有消息稱，在5G等新基建加快推進(jìn)的背景下，三大運(yùn)營商即將啟動(dòng)5G二期招標(biāo)，時(shí)間可能會(huì)在4月份。中國電信方面告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，具體的招標(biāo)時(shí)間需要以公告為準(zhǔn)，目前尚未披露。

    “從目前坊間傳出的信息來看，今年4月份啟動(dòng)5G二期招標(biāo)的時(shí)點(diǎn)是符合預(yù)期的。”上游財(cái)經(jīng)專家顧問江瀚向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，二期招標(biāo)意味著5G進(jìn)入了另一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，對(duì)于市場的普及與發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。

    事實(shí)上，三大運(yùn)營商此前均已表態(tài)稱，今年5G基站建設(shè)目標(biāo)不會(huì)變，加速推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中國移動(dòng)日前公開表示，2020年“建設(shè)30萬個(gè)5G基站”的目標(biāo)不會(huì)變，今年將在全國地級(jí)以上城市建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，中國電信和中國聯(lián)通力爭在2020年上半年完成47個(gè)地市、10萬基站的共同建設(shè)任務(wù)，力爭今年三季度完成全國25萬基站的既定目標(biāo)，較原定計(jì)劃提前一個(gè)季度完成全年建設(shè)目標(biāo)。

    記者注意到，近期，三大運(yùn)營商已經(jīng)開始積極行動(dòng)起來。

    2月26日，中國移動(dòng)頻采購CDN相關(guān)項(xiàng)目，華為、烽火等廠商中標(biāo)。而中國電信此前宣布，公司在業(yè)界率先完成了5GSA（獨(dú)立組網(wǎng)）核心網(wǎng)商用設(shè)備整系統(tǒng)性能驗(yàn)證，同時(shí)5G端到端系統(tǒng)功能驗(yàn)證及異廠商互通測試也基本完成。2月27日，中國聯(lián)通發(fā)布公告稱，將對(duì)2020年IT云資源池服務(wù)器擴(kuò)容一期工程進(jìn)行單一來源采購。

    中國聯(lián)通方面向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，考慮到此次疫情影響，部分組件的產(chǎn)能會(huì)受影響，疫情結(jié)束后批量下單，部分廠家供貨周期會(huì)延長。中國聯(lián)通建設(shè)、采購等部門與設(shè)備廠家積極溝通對(duì)接，準(zhǔn)確掌握現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)能與供貨周期，提前籌劃，提前對(duì)接需求，確保設(shè)備與物料及時(shí)到貨。并與中國電信共同制定5G無線設(shè)備聯(lián)合招標(biāo)方案，以及5G設(shè)備采購應(yīng)急預(yù)案，帶動(dòng)主設(shè)備廠家加速產(chǎn)能恢復(fù)。

    在江瀚看來，疫情其實(shí)為5G提供了一個(gè)比較好的發(fā)展環(huán)境。“在疫情期間，很多互聯(lián)網(wǎng)公司并沒有出現(xiàn)大家所擔(dān)心的業(yè)績滑坡，反而出現(xiàn)了業(yè)務(wù)的大幅增長，這是與其他產(chǎn)業(yè)截然不同的一個(gè)特征。因此在當(dāng)下環(huán)境中，5G的發(fā)展與部分產(chǎn)業(yè)的匹配程度正在越來越受到關(guān)注。”江瀚說。

    事實(shí)上，本周開盤以來，受5G新基建以及三大運(yùn)營商5G二期招標(biāo)即將啟動(dòng)的影響，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司在資本市場表現(xiàn)亮眼。3月2日，以5G為代表的通信類板塊指數(shù)強(qiáng)勢上漲；3月3日，5G概念股持續(xù)走強(qiáng)。

    數(shù)知科技方面告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，公司旗下智慧燈桿和鐵塔運(yùn)營板塊的通信業(yè)務(wù)也有受益。二級(jí)市場上，數(shù)知科技股價(jià)在3月2日上漲4.81%，3月3日繼續(xù)放量上行，當(dāng)日收漲1.07%。

    華西證券分析師孫遠(yuǎn)峰認(rèn)為，受新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)運(yùn)營商的基站建設(shè)雖然遲到，但不會(huì)缺席，最終有望超預(yù)期。產(chǎn)業(yè)鏈公司獲取訂單將集中在二三季度消化，順利跨過一季度疫情導(dǎo)致的業(yè)績坎坷，同時(shí)在基站建設(shè)總量超預(yù)期的背景下，全年業(yè)績有望呈現(xiàn)前低后高。